Banyak orang saat ini ingin mengendarai mobil.Namun, matahari tengah hari, menyilaukan pengendara dapat menjadi tantangan nyata bagi orang-orang yang berada di belakang kemudi.Atap tidak selalu dapat membantu.Hal ini membuat proses mengemudi kendaraan lebih sulit.Apa yang harus dilakukan dalam situasi seperti ini?
Ada datang hari-hari musim panas yang hangat, dan semakin banyak driver mulai menggunakan kacamata untuk mobil untuk melindungi mata Anda dari sinar langsung matahari cerah saat mengemudi.
Kacamata antifary
Banyak sopir avid bertanya: "Mengapa saya harus, pada kenyataannya, kacamata mobil khusus, jika saya telah memiliki kacamata super-mega-keren dan mahal?"Jawabannya sederhana: keamanan.
Sunglasses untuk mobil mampu mencerminkan silau dari permukaan aspal basah, kaca depan, serta sinar matahari, dan banyak lagi.Hal ini dimungkinkan karena filter polarisasi.
hai jalan ada segala macam warna, bentuk, ukuran, dan terbuat dari berbagai bahan.Selain itu, bahan-bahan yang tidak hanya plastik dan logam, dan nilon.
Kacamata antifary yang harganya tidak lebih konvensional tabir surya (batas bawah - 250 rubel), terbuat dari nilon, terutama dihargai untuk apa yang mereka memiliki sifat hypoallergenic.Atau, sederhananya, menggunakan poin, materi yang - nilon, kulit di sekitar mata tidak sedikit iritasi.Jika pemilik mobil sering membuat perjalanan panjang, kacamata nilon antifary memiliki keuntungan besar dibandingkan gelas dari bahan yang berbeda.
Fungsi utama aksesori - pelindung mata adalah pemilik lampu datang ke arah mobil.Selain itu, kacamata malam antifary harus benar-benar aman untuk kesehatan transportasi mata pengemudi.Namun, kualitas ini dapat membanggakan tidak setiap model yang disajikan untuk dijual.Artinya, poin mungkin jalan Anda datang sebagai gelas yang normal untuk melindungi mata Anda dari sinar matahari, tetapi sebagai jalan mereka bisa berbahaya dan bahkan menyebabkan kecelakaan.Misalnya, karena pelek lebar, Anda tidak dapat membantu melihat pejalan kaki.
Mengemudi pada malam jalan memiliki plus dan minus
Dari manfaat dapat disebut bahwa jalan di malam hari lebih bebas, sehingga pengemudi memiliki kesempatan yang lebih baik untuk menikmati mengemudi.Namun, kelemahan dari malam cukup naik.Misalnya, visibilitas miskin, membutakan lampu dari mobil yang lewat.Tidak terlalu pintar driver lupa untuk mematikan lampu pada tetangga yang jauh terutama sulit untuk memiliki ketika.
Tidak diragukan lagi, semua orang ingin tampil gaya dan cantik.Namun, ketika datang ke keselamatan, adalah bijaksana untuk mengabaikan faktor-faktor ini.Dalam keadaan darurat di jalan dilepaskan inflasi airbag dan kemudian memukulnya tentang orang yang berada di belakang kemudi.Jika kacamata antifary untuk driver tidak cocok atau berkualitas buruk, trauma tambahan dapat menyebabkan kehilangan penglihatan atau bahkan lebih buruk, kematian.
Seringkali dalam kasus tersebut, kacamata lensa rusak atau patah frame dengan busur.Akibatnya, salah satu syarat untuk produksi benar kacamata dengan lensa telah dibuat dari plastik, dan dalam hal apapun tidak terbuat dari kaca.Ketika anda menekan kaca pecah, dan beberapa fragmen kecil bisa masuk ke mata dan merusak mereka.Risiko melukai mata dengan lensa yang terbuat dari plastik di kali kurang.Juga gelas antifary harus memiliki pelek yang sempit.Ini tidak akan menghalangi pandangan pengemudi, dan ia tidak perlu mengubah lebih banyak dan lebih pada sisi kepala.
Mata manusia dirancang sehingga sudut meninjau dari urutan seratus dua puluh derajat.Sembilan puluh dari mereka kita melihat dengan jelas - yang disebut pusat penglihatan.Sisanya jatuh pada daerah perifer.
Namun, saat berkendara pada kecepatan sekitar seratus kilometer per jam penglihatan sentral menyempit secara signifikan - hingga empat puluh derajat.Oleh karena itu, di pinggiran memiliki makna yang jauh lebih besar.Jika kacamata antifary memiliki pelek lebar, untuk, misalnya, melihat di cermin, Anda membutuhkan lebih banyak untuk mengubah kepalanya, yaitu, selain dari jalan.Mengapa demikian?Karena belenggu lebar mencegah pandangan yang dapat menciptakan situasi darurat di jalan.
Kami telah memberikan petunjuk tentang materi apa yang harus terbuat dari lensa yang akan dianggap aman.Penindasan silau terang, yang timbul dari sinar matahari dan mobil lampu termasuk - properti penting dari lensa.Polarisasi kacamata untuk driver untuk memiliki properti ini.Lensa ini memiliki filter polarisasi untuk memadamkan cahaya terlalu terang.
Bagaimana Anda tahu bahwa memiliki filter lensa atau tidak?
Sangat sederhana!Untuk melakukan ini, Anda perlu melihat layar dari perangkat elektronik, seperti telepon atau tablet.Kemudian perlahan-lahan memutar gelas malam antifary bagi pengemudi untuk sembilan puluh derajat.Filter di lensa, jika telah gelap.
eksperimen membuktikan bahwa kacamata antifary memiliki reflektifitas yang lebih besar.Dengan demikian, menempatkan jalan biasa dan poin ke spektrometer, maka pantulan dari lensa transparan kurang dari sepuluh, sedangkan jalan itu akan dua kali lebih.
Itulah yang akan memungkinkan mata Anda untuk menyesuaikan ketika sebuah mobil yang bergerak ke arah Anda pada jarak dua atau tiga ratus meter, Anda mempesona.Namun, jika jarak kurang dari mesin, Anda tidak akan berhemat kacamata: mata tidak memiliki waktu untuk beradaptasi.
properti lain yang penting lensa - adalah transmisi cahaya.Standar Internasional ISO menyatakan bahwa kacamata polarisasi untuk driver harus memiliki transmisi cahaya indikator setidaknya tujuh puluh lima persen.Itu berapa banyak cahaya yang mereka butuhkan untuk lulus.
Jika nilai ini kurang dari lensa, visibilitas kemudian miskin di sopir senja disediakan.Bukan rahasia bahwa hal itu dapat menyebabkan keadaan darurat.
saja, setiap pengemudi memiliki hak untuk memilih kacamata yang ia kenakan.Namun, dari segi keamanan berkendara mungkin lebih baik untuk tidak mengambil yang paling indah, tapi keamanan.
Apa fungsi utama poin untuk driver?
Pertama, meningkatkan kejelasan gambar.Kedua, poin untuk driver yang diperlukan untuk meningkatkan respon visual.Ketiga, mereka harus meningkatkan persepsi kedalaman spasial.
Kacamata antifary, ulasan yang sebagian besar positif, dirancang untuk memperluas penelaahan trek saat pengemudi beroperasi kendaraan.Berkat mereka, orang yang mendorong mobil, tidak akan merasa tidak nyaman saat bepergian dalam cuaca buruk, karena sebagian besar kecelakaan terjadi karena fakta bahwa pengemudi gagal untuk melihat bahaya yang akan datang.
kacamata Kuning untuk driver (ditemukan dalam penjualan dan oranye) dapat digunakan pada hari berawan dan selama hari-hari yang lebih hangat.Mereka meningkatkan kejelasan, diskriminasi warna dan kontras.Gelas kuning untuk driver memiliki satu kelemahan utama: saat mengemudi pengemudi akan selalu harus mengubah kepalanya.Ini memberikan kontribusi untuk kelelahan leher dan mata.
Sekarang mengerti, apa sifat harus memiliki kacamata antifary untuk mengemudi.Apa perbedaan mereka dari kacamata aksesoris biasa?
Warna
terbaik untuk melindungi dari sinar matahari kacamata dengan abu-abu dan coklat filter warna, sedangkan merah, oranye dan kuning yang sempurna untuk senja dan malam mengemudi.Menariknya, beberapa model kacamata-antifar adalah kemampuan untuk mengubah lensa, tapi sangat jarang.Lensa kacamata
Polarisasi
kacamata ini polarisasi lapisan, yang menjamin perlindungan yang handal terhadap efek negatif dari radiasi.Lensa terpolarisasi melindungi mata dari lampu menyilaukan dari sinar matahari dan berbagai permukaan mengkilap seperti salju, air, jalan basah dan sebagainya.
Periksa apakah ada lapisan, itu cukup sederhana.Hal ini diperlukan untuk memakai kacamata dan melihat melalui mereka untuk poin lain dengan lensa yang sama.Selanjutnya Anda harus mengubah Anda kepala sembilan puluh derajat - gelas dilapisi akan tampak gelap.Anda juga dapat melihat layar dari perangkat elektronik.
lapisan gradien
gradien coating - kondisi yang diperlukan untuk poin jalan yang baik.Ini adalah lensa di bagian atas yang lapisan cermin, dan bagian bawah transparan.Lapisan gradien memungkinkan pengemudi kendaraan jelas mengamati dashboard dan pada saat yang sama melindungi dari sinar matahari yang jatuh dari atas.
lapisan yang melindungi dari goresan
Selama pemilihan kacamata untuk mengemudi Anda harus meminta penjual apakah ada lapisan khusus pada lensa.Jika ia mengatakan bahwa ada, coba goresan kecil.Jika bahkan dampak pada lensa jejak, yang terbaik adalah untuk tidak mengambil model ini, karena untuk waktu yang lama, hampir tidak cukup.Transmisi
Cahaya
Tes ini sangat penting untuk kacamata otomotif.Lampu indikator transmisi harus minimal tujuh puluh lima persen.Jika lebih rendah, maka Anda akan melihat lebih buruk pada sore hari dan selama lalu lintas malam.
Comfort
Jika Anda merasa tidak nyaman di dalam mobil dengan kacamata, maka mereka akan menggunakan sedikit.Bila Anda memilih poin lebih disukai model dengan pelek yang sempit.Luas akan membawa Anda banyak ketidaknyamanan: mereka jauh tinjauan dekat, terutama ketika Anda mengemudi dengan kecepatan tinggi.Poin untuk mengemudi harus duduk diam di kepala pengemudi.Dalam hal tidak harus memilih model yang slide dari kepala.
tidak membahayakan visi
Ada kacamata visi khusus yang dirancang untuk orang dengan gangguan penglihatan.Sangat menarik bahwa dalam setiap model toko dengan dioptri yang dijual setara dengan poin pengemudi konvensional.
Jika Anda masih ragu tentang apakah Anda perlu kacamata untuk mengemudi, kita dapat mengatakan bahwa mereka sangat memudahkan hidup Anda.Sebuah aksesoris yang dipilih dan kualitas akan meningkatkan respon visual Anda, meningkatkan kejelasan gambar, meningkatkan kedalaman persepsi spasial.Dan sementara mereka akan benar-benar nyaman.
Hari gelas otomotif sangat populer di kalangan driver.Dengan bantuan mereka, Anda akan berada di belakang kemudi merasa dilindungi dari cuaca dan faktor merugikan lainnya.Anda tidak lagi harus melihat dari dekat untuk jalan.Sebelum Anda akan melihat gambaran yang jelas tentang apa yang terjadi setiap saat Anda dapat bereaksi terhadap situasi yang tak terduga di jalan.
Nah, jika Anda membeli beberapa kualitas polarisasi kacamata untuk driver.Beberapa harus digunakan pada hari-hari cerah pada siang hari, sementara yang lain - untuk senja, perjalanan yaitu semalam.
