Banyak driver tidak bisa selalu benar melakukan manuver tertentu pada hamparan tertentu jalan.Hal ini disebabkan fakta bahwa mereka tidak hanya memiliki keterampilan mengemudi tertentu, tetapi juga tidak sepenuhnya mempelajari kerangka peraturan dalam memperoleh SIM.Menyelidiki semua seluk-beluk dan nuansa manuver ini, kita tidak akan, tetapi hanya mempertimbangkan berbelok di suatu persimpangan lalu lintas kota berat.Juga, kita memperhitungkan fakta bahwa persimpangan dapat menjadi diatur dan tidak diatur, itu akan membuat beberapa penyesuaian saat bermanuver.Perlu dicatat segera bahwa pembalikan di persimpangan diatur sedikit lebih keras, tapi dengan keterampilan tertentu seharusnya tidak menyebabkan kesulitan.
Jadi mengubah di persimpangan harus dibuat pada jalur yang optimal, yang tidak akan membuat gangguan terlihat oleh pengguna jalan lainnya.Aturan ini berlaku untuk semua kendaraan, dan di bawah pengguna jalan dapat dipahami tidak hanya mobil, tetapi juga sepeda, moped dan bahkan pejalan kaki, perlahan-lahan menyeberang jalan.Tentu, persimpangan diatur ketika mencoba untuk mengubah pengemudi wajib menjamin keamanan manuver dan menghindari tabrakan dengan mobil lain yang lewat di arah yang sama seperti yang setelah manuver.Sebenarnya, itu kesulitan terletak, seperti persimpangan yang menguasai hampir semua arus transportasi utama ditandai dengan lampu lalu lintas.Tetapi tidak selalu ...
sebelum berbalik pengemudi wajib untuk mengambil jalur kiri, belok kiri mercusuar kehilangan lalu lintas dan pejalan kaki mungkin, dan kemudian untuk menyelesaikan manuver.Ini tidak selalu pergi ke tengah jalan, seperti milik Anda dapat membentuk antrian panjang kendaraan yang ingin belok kiri, tapi tidak berbalik.Kita harus berpikir di muka dan di persimpangan berubah untuk memilih jalan yang Anda tidak ditinggalkan di jalur yang berdekatan dalam arah tegak lurus.Manuver tersebut bisa menarik perhatian karyawan polisi lalu lintas yang membuktikan kasus mereka tidak selalu mungkin.Meskipun situasi yang sangat berbeda, dan polisi juga bisa melakukan kesalahan, tapi mereka mengakui kesalahan mereka sangat jarang - hampir tidak pernah.
Ayo.Setiap pengemudi harus jelas dipahami bahwa, duduk di belakang kemudi mobilnya, dia sudah menjadi seorang pelaku potensial, sebagai ideal untuk tahu aturan jalan bisa, tapi kadang-kadang tidak menempel mereka sangat mudah.Jika Anda ingin membuat U-turn di persimpangan, tetapi apakah Anda memiliki keraguan tentang kebenaran keputusan, lebih baik berbalik di tempat lain atau mengubah suatu tempat di halaman, ada untuk mengubah arah gerakan.Tindakan yang salah dari driver pada jalan selama giliran adalah penyebab banyak kecelakaan di jalan.Bahkan jika Anda hanya membuat situasi darurat di jalan, Anda dapat dengan mudah kehilangan SIM mereka untuk jangka waktu tertentu.
perlu diingat bahwa salah belok di persimpangan dengan strip pemisah dapat membawa Anda tidak hanya denda (dari 1.000 menjadi 1.500 rubel), tetapi juga banyak waktu terbuang dan saraf, sementara dipikirkan manuver akan memungkinkan Anda dengan cepat dan mudahlulus persimpangan apapun tanpa menyebabkan ketidaknyamanan untuk diri mereka sendiri dan orang lain.Pada akhir artikel, Anda harus menambahkan adalah bahwa jika Anda tidak dapat disimpan dalam jalur yang direncanakan dari gilirannya, hanya menyerahkan sedikit lalu.Tentu saja, Anda dapat dan akan dihukum oleh polisi, tetapi jumlah denda tidak proporsional lebih rendah dari bundaran yang salah (hukuman untuk mengemudi secara terbalik di persimpangan hanya 100 rubel).Selalu mengikuti kondisi lalu lintas berubah dengan cepat - dan Anda tidak pernah mendapat masalah!