Dalam mekanisme untuk mengemudi rol terlibat, pastikan ada sepotong menghubungkan disebut kopling gigi.
Jika ada dua poros dihubungkan pada sumbu yang sama atau pada sudut satu sama lain, yang terbaik adalah untuk dapat mentransfer beban dan usaha koneksi semi-kaku dengan kopling gigi.Lengan bergigi tunggal ditempatkan, disediakan antara poros hanya diijinkan perpindahan sudut.Jika masih ada kebutuhan untuk mengkompensasi aksial dan radial atau bias dua single berpose kopling.Kopling gigi memiliki keandalan yang tinggi dan kapasitas beban yang baik, seperti dilengkapi dengan sejumlah besar gigi.Mekanisme kopling seperti bekerja dengan baik dengan kecepatan tinggi (crane, peralatan conveyor).
Kopling berhasil mengkompensasi radial, sudut dan aksial misalignment karena adanya kesenjangan dalam sisi mesh dan semak-semak pada gigi bola.Semua item yang terdiri kopling, terbuat dari baja: diameter poros hingga 140 mm - ditempa dan diameter besar - cor.Untuk meningkatkan ketahanan aus gigi, perlakuan panas mereka dilakukan, dan dimasukkan ke dalam minyak kental lengan.
Pada prinsipnya, gigi kopling fungsional memiliki banyak hubungannya dengan driveline, tapi mengkompensasi perpindahan sudut kecil, tetapi memiliki torsi tinggi per satuan volume.
Fitur kopling gigi
gigi kopling terdiri dari dua bagian kopling, melesat, dan dua lengan dimasukkan ke drum kandang.Antara mereka mereka terlibat gigi dari bentuk bola.Kopling ini distandarisasi sesuai dengan GOST 5006-55 untuk diameter poros 40-560 mm.Ada juga standar lain untuk kopling gigi yang digunakan untuk penyatuan semua negara-negara CIS, tergantung pada torsi, misalnya, GOST 50895-96 (Rusia), Negara Standard 2742-94 (Ukraina).
Wide berbagai aplikasi dan berbagai persyaratan yang berlaku untuk kopling, menyebabkan apa yang saat ini fitur desain kopling dibagi menjadi beberapa kelompok klasifikasi.
Jadi, menurut prinsip cengkeraman dibagi menjadi permanen, kopling dan swakelola dan sifat pekerjaan - pada hard dan tangguh.
Dalam eksekusi yang kopling dengan klip dilepas (gigi kopling GOST 5006-55-Depkes), dengan sayap one-piece dan dengan poros menengah (GOST 5006-55 - MW).
Untuk ujung pendek dari lengan poros membuat kopling menurut GOST 12080 dengan lubang silinder, dan sesuai dengan GOST 12.081 - kerucut.
gigi kopling juga dapat diproduksi sesuai dengan spesifikasi pelanggan.Jika pelanggan membutuhkan kopling gigi eksklusif, gambar harus secara akurat mencerminkan semua parameter yang diperlukan.
Saat memasang kopling harus sesuai dengan karakteristik tertentu, khususnya, pemasangan poros harus dilakukan pada panas rendah.
Baru-baru ini, secara aktif mulai menggunakan kopling gigi dari senyawa polimer (Capron, caprolon).Peningkatan fleksibilitas dan kemampuan untuk lebih merata mendistribusikan beban pada gigi, menempatkan mereka setara dengan logam.Selain itu, kopling polimer memiliki sifat elektroizlyatsionnye lebih tinggi dan biaya manfaat.
