Zil-41045 - limusin untuk Andropov

click fraud protection

musim semi 1936 halaman Kremlin Moskow melaju dua mobil, penampilan mereka mengingatkan pada Amerika "Buick" dan "Packard" dalam satu botol.Itu adalah contoh praproduksi pertama Soviet mobil perwakilan ZIS-101.Karena kenyataan bahwa desainer dalam negeri tidak memiliki pengalaman dalam desain mesin dari kelas ini, kesamaan dengan nenek moyang di luar negeri tidak hanya eksternal: tata letak, serta banyak komponen dan rakitan telah disalin dari "Buick".Dengan model ini, produksi dimulai di Moskow Automobile Tanaman dinamai Stalin, selain truk, juga mobil eksekutif.Kebetulan, meskipun limusin Soviet pertama dan tidak datang dalam penjualan bebas untuk umum (pre-60s mobil untuk pemilik swasta tidak dilaksanakan), bisa mendapatkan hadiah atau menang lotre.

Dari Stalin ke Brezhnev

Sejak awal Great Patriotic War produksi mobil di zise dihentikan dan dilanjutkan hanya di menang 1945 ketika saya mulai memproduksi model ZIS-110.Setelah kematian Stalin, dan datang ke kekuatan Khrushchev pada tahun 1956, pabrik itu dinamai Likhachev, dan, sesuai, mengubah nama mesin di Zil-110.Pada tahun 1958, model baru mulai diterbitkan - Zil-111.Hal ini didasarkan pada tradisi ketika setiap Sekjen baru dari Komite Sentral CPSU menerima limusin.Pemerintahan Leonid Brezhnev berlangsung selama 18 tahun, dan ia mendapat hanya tiga model: Zil-114, 117 dan 115, yang segera berubah terakhir indeks, sesuai dengan tamu baru di Zil-4104.

Lahir Zil-41045

Setelah kematian Leonid Brezhnev dan pemilihan presiden pada bulan November 1982, Yuri Andropov, pimpinan Moskow Automobile memutuskan untuk tidak melanggar tradisi, meskipun fakta bahwa dalam waktu kurang dariberusia empat tahun, ia menjadi merilis model baru - Zil-4104.Oleh karena itu, ia memutuskan untuk memodernisasi kendaraan yang sudah diproduksi.Mesin ini disebut Zil-41045.

Desain dan konstruksi

struktural Zil-41045 mengulangi pendahulunya.Sasis dasar itu dilas frame dengan kotak-bagian spar.Mekanisme kemudi memiliki kekuatan.Suspensi depan - independen torsion bar untuk Wishbone, belakang - tergantung pada asimetris membujur daun mata air semi-eliptik.Stabilitas melintang kendaraan dipastikan stabilisator.Rem - sirkuit ganda, vakum dan dua amplifier gidrovakuumnymi.

Mesin delapan berbentuk V, dengan sudut 90 °.Bahan bakar yang digunakan bensin A-95.Sistem pengapian memiliki rantai darurat cadangan, meningkatkan kehandalan, mobil juga memiliki dua baterai kuat.Transmisi wheel drive terdiri dari transmisi otomatis tiga tahap dengan torque converter.Roda dilengkapi dengan enam belas-roda dan ban khusus yang diperbolehkan untuk bergerak setelah memukul kemudi.Tubuh - klasik, empat pintu, seperti "limusin", dengan jumlah minimum elemen dekoratif yang berbeda.Toko dikemas dengan built-in audio dan sistem iklim.Kursi barisan depan dipisahkan dari kompartemen penumpang oleh partisi, yang jatuh setengah kaca atas.Warna, yang bernoda Zil-41045 - hitam.

Potong mobil

Sejak Zil-41045 dirancang untuk perjalanan dari pejabat senior Soviet, perhatian khusus diberikan untuk dekorasi mobil.Lantai adalah karpet wol warna khusus "bug" yang membuat debu dan kotoran yang tak terlihat.Kursi dan pintu terbuat dari Belanda tembakau berwarna mohair, seperti di Zil-41045, foto yang disajikan dalam artikel.

Namun, atas permintaan pelanggan, ada pilihan lain, misalnya, mobil, melayani Menteri Pertahanan Soviet Ustinov ini DF, memiliki cahaya interior beige.Depan kursi - kulit, kerbau Argentina.Beberapa kendaraan yang dilengkapi telepon komunikasi pemerintah dan peralatan khusus rahasia.Pertama Zil-41045 diproduksi pada tahun 1983 dan masuk dalam neraca Tujuan Khusus Garage, perjalanan yang dilayani Sekretaris Jenderal Komite Sentral CPSU.Namun, Yuri Andropov menggunakan mobil baru lama.Pada bulan Februari tahun 1984, posting ini diambil oleh Konstantin Chernenko, dan pada bulan Maret 1985 - Mikhail Gorbachev.Karena babak singkat Konstantin Ustinovich limusin "mereka" ia belum menerima, dan model berikutnya - Zil-41047 - muncul hanya pada tahun 1985.Dengan demikian, Mikhail Gorbachev, yang menjadi sekretaris umum terakhir dari negara besar, mampu naik pada model terbaru dari mobil representasi Automobile Zil Moskow.