Eksperimental penerbangan "Apollo-Soyuz".

Ruang eksplorasi - mimpi yang menempati pikiran banyak orang selama ratusan tahun.Pada hari-hari jauh-jauh ketika orang bisa melihat bintang-bintang dan planet-planet, hanya mengandalkan visinya, ia ingin tahu apa pelabuhan jurang hitam jurang gelap langit di atas.Mimpi menjadi kenyataan baru.

Hampir semua kekuatan ruang terkemuka segera mulai semacam "perlombaan senjata" dan di sini: ilmuwan telah mencoba untuk maju dari rekan-rekan mereka sebelum kesimpulan mereka dan menguji perangkat yang berbeda untuk eksplorasi ruang angkasa.Namun, izin itu masih: program "Apollo-Soyuz" adalah untuk menunjukkan persahabatan antara Uni Soviet dan Amerika Serikat, serta keinginan mereka untuk bekerja sama untuk membuka jalan bagi umat manusia untuk bintang-bintang.ASTP yang -

Umum

nama program disingkat.Terbang juga dikenal sebagai "jabat tangan di ruang angkasa."Secara umum, "Apollo-Soyuz" adalah pesawat eksperimental yang berani "Soyuz-19" dan Amerika "Apollo."Anggota ekspedisi harus mengatasi banyak kesulitan, yang paling signifikan dari yang benar-benar stasiun docking desain yang berbeda.Tapi di "agenda" berlabuh itu!

sebenarnya cukup kontak normal antara ilmuwan dari Uni Soviet dan Amerika Serikat dimulai pada saat peluncuran satelit buatan pertama.Kesepakatan pada umum, eksplorasi ruang angkasa damai ditandatangani pada tahun 1962.Pada saat yang sama, peneliti mampu berbagi hasil program dan beberapa ide dalam industri ruang angkasa.

pertemuan pertama peneliti

dari Uni Soviet dan Amerika Serikat memprakarsai kolaborasi adalah: Presiden Academy of Sciences (AS), MV Keldysh terkenal, dan direktur Badan Aerospace Nasional (di dunia yang dikenal sebagai NASA) Dr Payne.

pertemuan pertama delegasi dari Amerika Serikat dan Uni Soviet terjadi di akhir musim gugur 1970.Misi Amerika yang dipimpin oleh Direktur Pusat dikelola oleh Johnson Space Flight Dr. R. Gilruth.Di sisi Soviet dipimpin oleh Dewan untuk studi luar angkasa internasional (program "Intercosmos") Akademisi BN Petrov.Segera ia terbentuk kelompok kerja gabungan, tugas utamanya adalah untuk membahas kemungkinan kompatibilitas unit struktural dari pesawat ruang angkasa Soviet dan Amerika.

tahun depan sudah di Houston, mengadakan pertemuan baru, yang dipimpin oleh sudah kita ketahui, BN Petrov dan R. Gilruth.Tim dianggap persyaratan dasar untuk fitur desain pesawat ruang angkasa berawak, serta dikoordinasikan sepenuhnya sejumlah isu dalam kaitannya dengan standar sistem pendukung kehidupan.Kemudian mulai membahas kemungkinan penerbangan bersama, diikuti oleh dermaga awak.

Seperti yang Anda lihat, program "Soyuz-Apollo", yang merupakan tahun kemenangan cosmonautics dunia, menuntut review dari sejumlah besar peraturan dan regulasi teknis dan politik.

kesimpulan tentang kebijaksanaan dari penerbangan berawak bersama

Pada tahun 1972, sisi Soviet dan Amerika sekali lagi mengadakan pertemuan di yang umum dan sistematis semua kerja yang dilakukan selama periode ini.Keputusan akhir tentang kelayakan penerbangan berawak bersama positif untuk program telah dipilih sudah kapal asing.Maka lahirlah proyek "Apollo-Soyuz".Program

Mulai

Itu Mei 1972.Ini menandatangani perjanjian bersejarah antara negara kita dan Amerika, menyediakan untuk eksplorasi damai bersama luar angkasa.Selain itu, pihak akhirnya memutuskan pada sisi teknis dari masalah penerbangan "Apollo-Soyuz".Kali ini delegasi dipimpin oleh sisi Soviet adalah akademisi KD Bushuyev, Amerika diwakili Dr. G. Lunney.

Dalam pertemuan tersebut, mereka mengidentifikasi dengan tujuan, pencapaian yang akan didedikasikan untuk semua pekerjaan lebih lanjut:

• uji interoperabilitas sistem manajemen dalam pelaksanaan kapal konvergensi dalam ruang.
• Memeriksa "lapangan" kondisi docking otomatis dan manual.
• pengujian dan tuning teknik yang dirancang untuk membuat astronot transisi dari kapal ke kapal.
• Akhirnya, akumulasi pengalaman berharga dalam penerbangan luar angkasa berawak bersama.Ketika "Soyuz-19" pesawat ruang angkasa merapat dengan "Apollo", para ahli telah menerima sejumlah informasi berharga bahwa mereka banyak digunakan di seluruh program lunar AS.Daerah

lain dari

, antara lain, ingin menguji kemampuan untuk orientasi dalam ruang kapal sudah berlabuh, serta untuk menguji stabilitas sistem komunikasi pada mesin yang berbeda.Akhirnya, sangat penting untuk melakukan pengujian interoperabilitas antara sistem Soviet dan Amerika dari kontrol penerbangan.

Berikut adalah cara berkembang peristiwa utama pada saat itu:

• Pada akhir Mei 1975 sesi terakhir, untuk membahas beberapa masalah organisasi.Ini menandatangani dokumen akhir dari kesiapan lengkap untuk penerbangan.Hal itu ditandatangani oleh Akademisi VA Kotelnikov di sisi Soviet, Amerika memiliki dokumen didukung George. Lowe.Tanggal peluncuran ditetapkan untuk 15 Juli 1975.
• Tepat 15 jam dan 20 menit dari kosmodrom Baikonur itu yang berhasil meluncurkan Soviet "Soyuz-19".
• Dengan penguat "Saturn-1B" dimulai "Apollo."Waktu - 22 jam 50 menit.Peluncuran Situs - Cape Canaveral.
• Melalui dua hari setelah selesainya semua pekerjaan persiapan, di 19 jam 12 menit "Soyuz-19" merapat.Pada tahun 1975 itu membuka era baru eksplorasi ruang angkasa.
• Tepat dua putaran dari "Union" di orbit Bumi telah dibuat dermaga baru "Soyuz-Apollo", setelah itu mereka terbang dalam posisi ini dua putaran lagi.Setelah beberapa waktu, perangkat sudah benar-benar bubar, sepenuhnya menyelesaikan program studi.

Umumnya penerbangan itu:

• Soviet "Soyuz 19" telah menghabiskan 5 hari di orbit, 22 jam dan 31 menit.
• «Apollo" diadakan dalam penerbangan 9 hari, 1 jam dan 28 menit.
• Kapal-kapal berlabuh posisi diadakan persis 46 jam dan 36 menit.

awak

Dan sekarang adalah waktu untuk mengingat nama-nama anggota awak AS dan kapal Soviet, yang mengatasi banyak kesulitan, kami mampu sepenuhnya melaksanakan semua tahapan program ruang yang penting.Kru

Amerika adalah:

• Thomas Stafford.Komandan awak AS.Astronot berpengalaman, penerbangan keempat.
• Vance Merek.Dia dikemudikan modul perintah, penerbangan pertama.
• Donald Slayton.Dialah yang bertanggung jawab atas operasi docking bertanggung jawab, itu juga penerbangan pertamanya.

Struktur kru kosmonot Soviet terdiri dari:

• Alexei Leonov adalah komandan.
• Valery Kubasov onboard insinyur.

Kedua kosmonot Soviet di orbit sudah terjadi sekali, sehingga penerbangan "Soyuz-Apollo" telah menjadi bagi mereka kedua.

Apa percobaan telah dilakukan dalam rangka penerbangan patungan?Percobaan

• dilakukan, termasuk studi tentang gerhana matahari: "Apollo" menutup cahaya, sementara pada "Union" studi dan menggambarkan efek yang timbul dari ini.
• mempelajari penyerapan ultraviolet, di mana kru mengukur jumlah oksigen dan nitrogen atom di orbit planet.
• Selain itu, ada beberapa eksperimen di mana para peneliti meneliti bagaimana bobot, tidak adanya medan magnet dan kondisi lain ruang mempengaruhi aliran ritme biologis.
• untuk mikrobiologi bunga besar adalah studi tentang program saling tukar dan transfer mikroorganisme dalam kondisi tanpa bobot antara dua kapal (via docking station).
• Akhirnya, penerbangan "Soyuz-Apollo" mungkin untuk menyelidiki proses dalam logam dan semikonduktor bahan dalam hal tertentu seperti.Perlu dicatat bahwa "ayah" dari studi semacam ini telah menjadi terkenal di antara metallurgists KP Gurov, yang mengusulkan bahwa karya-karya ini.

Beberapa rincian teknis

Perlu dicatat bahwa kapal AS sebagai gas pernapasan, oksigen murni, sementara kapal itu di lingkungan rumah tangga, komposisi adalah identik dengan Bumi.Dengan demikian, transisi langsung dari kapal ke kapal tidak mungkin.Khusus untuk mengatasi masalah ini dengan kapal Amerika diluncurkan kompartemen transisi khusus.

harus dicatat bahwa Amerika kemudian mengambil keuntungan dari ini waktu operasi saat membuat modul lunar mereka.Ketika mengubah tekanan di "Apollo" sedikit terangkat, dan "Uni", di sisi lain, telah mengurangi, pada saat yang sama meningkatkan kandungan oksigen dalam campuran pernapasan untuk 40%.Akibatnya, orang memiliki kesempatan untuk berada dalam modul transisi (sebelum memasuki kapal asing) tidak delapan jam, dan hanya 30 menit.

jalan, jika Anda tertarik dalam cerita ini, mengunjungi Museum of Cosmonautics di Moskow.Hal ini ditujukan untuk subjek ini berdiri besar.

Umum Sejarah berawak Space Flight

Artikel ini tidak secara kebetulan menyentuh sejarah penerbangan antariksa berawak.Semua program yang dijelaskan di atas tidak mungkin pada prinsipnya, jika tidak pra-pembangunan di daerah ini, yang mengumpulkan pengalaman selama puluhan tahun.Yang "membuka jalan", yang telah dimungkinkan berkat ke angkasa berawak?

Seperti yang Anda tahu, April 12, 1961 sebuah peristiwa terjadi yang memiliki makna yang benar-benar global.Pada hari itu, Yuri Gagarin membuat pertama dalam sejarah dunia berawak penerbangan kapal "Vostok".

negara kedua yang telah dilakukan yang sama, menjadi Amerika Serikat.Angkasa mereka "Mercury-Redstone 3", dikemudikan oleh Alan Shepard, diluncurkan ke orbit bulan kemudian, 5 Mei 1961.Pada bulan Februari, ia diluncurkan dari Cape Canaveral memiliki "Mercury-Atlas 6", membawa John Glenn.

catatan pertama dan prestasi

Dua tahun setelah Gagarin terbang ke ruang angkasa wanita pertama.Itu Valentina Tereshkova.Dia terbang sendirian di kapal "Vostok-6".Peluncuran ini dilakukan 16 Juni 1963.Di Amerika, wakil pertama dari seks yang lebih adil, yang mengunjungi di orbit, Sally naik menjadi.Dia adalah anggota dari kru campuran, yang terbang pada tahun 1983.

Untuk 18 Maret 1965 telah memecahkan rekor lain: di ruang sebelah kiri Alexei Leonov.Wanita pertama, yang berada di ruang terbuka, Svetlana Savitskaya menjadi yang telah dilakukan pada tahun 1984.Perhatikan bahwa sekarang perempuan termasuk dalam semua tanpa kecuali dari ISS, sebagai dikumpulkan semua informasi yang diperlukan pada fisiologi tubuh perempuan dalam ruang, dan oleh karena itu kesehatan para astronot tidak dalam bahaya.

terpanjang

Untuk hari ini, single spaceflight terpanjang dianggap sebagai 437-malam menginap di orbit kosmonot Valery Polyakov.Dia tetap di papan "Mir" dari Januari 1994 sampai Maret 1995.Rekor untuk seperangkat hari dihabiskan di orbit, sekali lagi milik astronot dalam negeri - Sergei Krikalev.

Adapun penerbangan kelompok, sekitar 364 hari terbang kosmonot dan astronot dari September 1989 sampai Agustus 1999.Karena telah terbukti bahwa seseorang secara teoritis dapat bertahan untuk penerbangan ke Mars.Sekarang peneliti lebih peduli tentang masalah kompatibilitas psikologis kru.Informasi

tentang sejarah penerbangan pesawat ulang alik

Untuk saat ini, satu-satunya negara yang memiliki lebih atau kurang berhasil pengalaman operasi dari reusable seri pesawat ruang angkasa "Space Shuttle" adalah Amerika Serikat.Penerbangan pertama dari pesawat ruang angkasa dalam seri ini, "Columbia" datang kemudian, tepat dua dekade setelah penerbangan Gagarin, 12 April, tahun 1981.Uni Soviet pertama dan satu-satunya waktu meluncurkan "Buran" pada tahun 1988.Penerbangan yang juga unik karena berlangsung dalam mode otomatis penuh, meskipun ada kemungkinan dan manual piloting.

Pameran, yang menunjukkan seluruh sejarah dari "pesawat ruang angkasa Soviet", menunjukkan Space Museum di Moskow.Kami menyarankan untuk mengunjungi, karena ada begitu banyak hal yang menarik!

orbit tertinggi, pada titik tertinggi dari bagian mencapai 1.374 km, telah awak Amerika dari kapal "Gemini 11".Hal ini terjadi kembali pada tahun 1966.Selain itu, "angkutan" yang sering digunakan untuk perbaikan dan pemeliharaan teleskop "Hubble" ketika mereka melakukan misi berawak yang cukup kompleks pada ketinggian sekitar 600 kilometer.Lebih sering, penerbangan dari orbit pesawat ruang angkasa melewati pada ketinggian 200-300 kilometer.

Perhatikan bahwa segera setelah operasi "angkutan" ISS orbit secara bertahap diangkat ke ketinggian 400 kilometer.Hal ini disebabkan fakta bahwa angkutan mampu menghasilkan manuver yang efektif pada ketinggian hanya 300 kilometer, namun ketinggian stasiun tidak terlalu tepat karena kepadatan tinggi dari ruang sekitarnya (pada standar ruang, tentu saja).

untuk melakukan setiap penerbangan luar orbit Bumi?

luar orbit Bumi untuk terbang hanya Amerika, tugas dieksekusi program "Apollo".Pesawat ruang angkasa pada tahun 1968 mengorbit bulan.Perhatikan bahwa sejak 16 Juli 1969, Amerika melakukan program lunar mereka, selama itu dilakukan "pendaratan di bulan".Pada akhir tahun 1972, program ini dihentikan, yang menyebabkan kemarahan tidak hanya Amerika, tetapi juga para ilmuwan Soviet yang berempati dengan rekan-rekan mereka.

Perhatikan bahwa di Uni Soviet ada banyak program serupa.Meskipun penyelesaian hampir penuh dari banyak dari "baik" untuk pelaksanaannya belum diterima.

lain "ruang" dari negara

Cina menjadi kekuatan ruang ketiga.Itu terjadi 15 Oktober 2003, ketika pesawat ruang angkasa "Shenzhou-5" dirilis pada luasnya ruang.Secara umum, program luar angkasa China tanggal kembali ke tahun 70-an abad lalu, tapi kemudian semua penerbangan yang direncanakan belum dilakukan.

Pada akhir tahun 90-an langkahnya ke arah yang melakukan Eropa dan Jepang.Tapi proyek-proyek mereka untuk membuat pesawat ruang angkasa berawak dapat digunakan kembali dihentikan setelah beberapa tahun pembangunan, sebagai Soviet-Rusia "Soyuz" lebih mudah, lebih handal dan lebih murah, sehingga tidak masuk akal ekonomi bekerja.

Ruang pariwisata dan "ruang pribadi»

Sejak tahun 1978 di kapal dan stasiun dari Uni Soviet / Rusia dan Amerika Serikat untuk menerbangkan astronot dari puluhan negara.Selain itu, momentum baru-baru mendapatkan apa yang disebut "ruang pariwisata" saat normal (tidak biasa untuk kemungkinan keuangan) seseorang dapat mengunjungi ISS.Di masa lalu awal pengembangan program serupa juga menyatakan China.

Tapi kegembiraan nyata yang dihasilkan Program Ansari X-Prize, yang diluncurkan pada tahun 1996.Dengan istilah yang diperlukan bahwa sebuah perusahaan swasta (tanpa dukungan pemerintah) untuk akhir tahun 2004 mampu meningkatkan (ganda) hingga ketinggian 100 kilometer dari kapal dengan awak tiga.Penghargaan itu lebih dari terhormat - 10 juta dolar.Lebih dari dua lusin perusahaan dan bahkan individu segera mulai mengembangkan proyek-proyek mereka.

Jadi mulai sejarah baru Astronotika, di mana "penemu" dari kosmos secara teoritis bisa menjadi orang.

keberhasilan pertama "privateers»

Jadi bagaimana merancang perangkat mereka tidak perlu pergi benar-benar ruang, biaya mengambil seratus kali lebih kecil.Pertama pesawat roket swasta dan SpaceShipOne diluncurkan di awal musim panas tahun 2004.Untuk membuat perusahaan Scaled Composites nya.Pertemuan Orientasi

"konspirasi teori»

Perlu dicatat bahwa banyak proyek (hampir semuanya pada umumnya) tidak didasarkan pada beberapa perkembangan dari pribadi "nugget", dan bekerja pada V-2 dan Soviet "Buran", semuadokumentasi yang, setelah 90 tahun "tiba-tiba" tiba-tiba menjadi tersedia untuk masyarakat asing.Beberapa penganut teori berani mengklaim bahwa Uni Soviet diadakan (gagal) peluncuran berawak pertama sedini 1957-1959.

Ada juga laporan yang belum dikonfirmasi bahwa Nazi dikembangkan di 40-an proyek rudal antarbenua untuk menyerang Amerika.Rumor mengatakan bahwa beberapa pilot tes masih bisa mencapai ketinggian 100 kilometer, sehingga (jika memang mereka) kosmonot pertama.