Mengapa Rusia jalan mahal pada umumnya diketahui setiap warga negara.Setelah semua masalah ini, dia terkenal sejak Tsar kali.Itu bisa disebut pendapat bias dan untuk menunjukkan di negara lain - mereka mengatakan, tidak ada yang lebih baik.Tapi itu tidak.Mungkin alasan untuk ini masih dalam prasangka sejarah.Misalnya, di Jerman kita berpikir bahwa jalan yang baik mengurangi keuntungan pedagang pinggir jalan.Raja kami dianggap mereka sebagai cara untuk invasi musuh.Dan pejabat hari ini semua mengarah pada fakta bahwa jalan yang dibangun kurang, melakukan segala sesuatu untuk meningkatkan nilai mereka.
Tetapi jika kita beralih ke pendapat ahli, hari ini disebut sejumlah alasan mengapa jalan jalan Rusia, yang sebagian besar tidak dapat disebut kompleks objektif.Semua dalam sistem konstruksi mengarah pada fakta bahwa mereka melakukan buruk pada awalnya, dan kemudian secara sistematis menghabiskan uang untuk patch dan patch.Pertama, nanti tender, yang mengarah pada fakta bahwa aspal diletakkan mulai dekat akhir musim panas - musim gugur, sering melanggar teknologi.Kedua, dalam kompetisi mengklaim perusahaan dipertanyakan yang tidak memiliki dasar keuangan yang baik.Mereka awalnya meremehkan biaya membangun jalan, memotong perusahaan yang dapat dipercaya ini dan kemudian menjual kembali subkontraktor kustom lebih kurang uang.Mereka pada gilirannya menghemat pada kualitas.Alasan ketiga mengapa Rusia Jalan Jalan, harus disebut hampir hal nyata dalam kontrak.Keempat - kontrol yang lemah oleh otoritas pengawas.Dan akhirnya, yang terakhir - tidak ada pemantauan garansi kinerja, yang berarti bahwa banyak cacat dihilangkan oleh negara.
meneliti alasan mengapa jalan mahal Rusia itu adalah aman untuk mengatakan pembangunan berdasar bahwa lebih murah dan perbaikan kain (dalam hal biaya teknologi langsung) dalam hubungannya dengan tidak bertanggung jawab pejabat dan keserakahan dari kontraktor - adalah penyebab perubahan permanen danmeningkatkan biaya.
Dan, sebagai ahli menjamin, bagian besar dari yang hemat bahan dan kualitas kerja, dihabiskan untuk komponen korupsi, yang saat ini terletak pada biaya tidak resmi dari satu kilometer dari jalan.Tapi orang-orang yang melobi kepentingan sekelompok korup pejabat-kontraktor mulai menciptakan berbagai alasan, seperti salah satu yang kita miliki biaya tanah lebih dari di Eropa.Benar, mereka sering mengabaikan sejumlah kondisi penting yang perlu dipertimbangkan.Bahkan dengan nilai yang sama (yang langka) jalan Rusia pasokan kualitas rendah dengan cara teknis.Dan tidak membangun mereka pekerja terampil bergaji pada teknologi modern, dan imigran dari bekas republik Soviet.
juga tidak bisa melupakan dan bahwa Rusia "arah" (biasanya itu adalah nama yang lebih akurat) secara keseluruhan memiliki dampak negatif terhadap perekonomian, meningkatkan biaya bisnis dan warga.Jika kita memperkirakan kerugian mereka akibat kerusakan mobil, meningkatkan waktu pengiriman barang dan orang ke tujuan mereka, jumlah bahan bakar yang terbuang, jumlahnya besar.
