Apa hukuman untuk bagian bawah "bata"?Saya meyakinkan Anda bahwa 9 dari 10 driver mengatakan: "The perampasan hak" Tapi bagaimana begitu?Itu selalu berbeda: perjalanan di bawah "bata" - denda.Dan sekarang kekurangan itu?Dan itu tidak begitu banyak bahwa hampir semua orang ingin tanpa takut untuk istirahat, tapi kami tidak tanpa dosa, kemudian lupa, tidak melihat.Jika setiap hari "jujur" untuk memperbaiki semua pelanggaran yang kita lakukan, kita bisa melakukan tanpa mobil untuk tinggal.
historis dalam masyarakat kita bahwa sebagian dari para hamba hukum dalam menangani pelanggar mencoba mereka tidak terlalu menyesal.Broke?Dapatkan untuk sepenuhnya!Hal ini disebabkan, di atas semua, buta huruf hukum kita.Dan sekarang, amandemen lain untuk hukum meningkatkan denda bagi pelanggaran lalu lintas.Dan sekarang perjalanan di bawah "bata" memenuhi syarat sebagai pelanggaran serius.Ini adalah tulisan ini diperkenalkan sopir kebingungan.Hari ini hampir tidak ada yang tahu persis apa hukuman untuk perjalanan di bawah "bata".Driver masih ingat bahwa denda kecil, tetapi ketika Anda berhenti inspektur berusaha untuk memilih kanan.Bagaimana menjaga SIM dan membuktikan bahwa dia inspektur salah, dan kita akan mengerti.
Semua orang ingat bahwa hukuman karena melanggar tanda "bata", atau lebih, tarif baik di bawah "bata" adalah 300 rubel.Seperti biasa, hukum dan peraturan ada inkonsistensi dan kontradiksi.Berikut adalah salah satu dari mereka.Menurut Art.12. 16 jam. 3 bergerak sepanjang jalan yang lalu lintas satu arah dilarang (dalam arah yang berlawanan), dan hukuman adalah jumlah 5.000 rubel., Atau Anda bisa tinggal tanpa lisensi.
kurangnya tanda-tanda, berbicara tentang awal dan akhir satu arah lalu lintas ke arah tanda 3.1 secara resmi memberitahu pengemudi bahwa lalu lintas satu arah untuk "batu bata" tidak disediakan, "No Entry".Ini berarti bahwa kata-kata inspektur bahwa Anda begitu-dan-begitu pelanggaran berbahaya tidak memiliki alasan untuk.Tidak mengetahui bahwa Anda meninggalkan pada lalu lintas satu arah, Anda mungkin tidak melihat tanda-tanda 3.1.
Dalam hal ini, berlaku standar nasional, bukan barang 4.3.Hal ini terutama untuk para penggemar "Tableware" dan sekali lagi membuktikan bahwa perjalanan di bawah "bata" - baik dan tidak lebih, dan kadang-kadang bahkan kurang.Pada titik ini, menjelaskan aturan lokasi tanda-tanda, yaitu,mereka harus terlihat dan jelas bagi pengemudi.Itu berarti tumbuh dengan pesat jumlah semua jenis iklan (banner, berdiri, billboard, dll) bisa menutup garis pandang dengan tanda yang melarang jarak 100 meter (!).Ada juga beberapa inspektur sangat cerdik untuk menangkap pelanggar "bata" larangan keberangkatan dari parkir supermaketov atau isi ulang.Ini kurang ajar, tapi itu terjadi.Pertimbangkan hampir tidak ada.Anda tidak pergi ke jalan dengan lalu lintas, tapi masih istirahat!Untuk perjalanan di bawah batu bata - denda 300 rubel (resmi).
contoh kedua dan sangat populer.Memeriksa pada strip, yang dirancang untuk mengangkut plying dari kepentingan publik.Cerita yang sama: tidak ada lalu lintas satu arah, tidak ada jalur ke arah yang berlawanan ada.Pilih SIM Anda hanya tidak memiliki hak.Juga tergantung di kesendirian "bata" tidak menjelaskan kepada sopir bahwa tanda ini benar-benar satu arah lalu lintas.Jika Anda memasuki jalan raya, mengabaikan tanda "Gerakan dilarang", Anda hanya membayar tarif hukuman di bawah "bata".
Beberapa inspektur DPS berpendapat ketekunan mereka untuk merebut kebebasan anda untuk fakta bahwa mengabaikan tanda 3.1, Anda telah melanggar tanda yang menunjukkan bahwa jalan dimulai, di mana gerakan satu arah.Dan di sini termasuk cerdas dan berhati-hati.Tanda ini, Anda hanya tidak bisa melihat (!), Karena di ujung jalan.Melanggar "gerakan dilarang," Anda lihat ini bukan hanya nasib sebanyak tidak ingin lalu lintas ini inspektur polisi.Sebagai hasilnya, ditemukan pelanggaran "tarif bawah batu bata."Denda akan harus membayar.Waspada, dan tentu saja, tidak melanggar.Tidak ada batu bata, tidak ada tongkat!
