Aturan umum untuk bersepeda

Pesepeda mengembangkan peraturan khusus perilaku di jalan-jalan.Perlu dicatat bahwa mereka juga berlaku untuk beberapa item dan peraturan lalu lintas umum yang berlaku untuk pengendara.Kami selanjutnya mempertimbangkan aturan bersepeda yang aman.

Terminologi

Syarat pengendara sepeda (atau bersepeda) meliputi ketentuan umum.Mereka dilengkapi dengan istilah dasar yang digunakan dalam panduan ini.Dengan demikian, roda (berbaring) adalah kendaraan yang digerakkan oleh aksi orang kekuatan otot di atasnya.Ini tidak berlaku untuk kategori ini dari kursi roda.Siklus lagu - unsur jalan, yang merupakan garis terisolasi atau konstruktif.Hal ini dimaksudkan untuk memindahkan driver transportasi tersebut.Elemen menandai dilambangkan dengan tanda khusus.Pejalan kaki adalah warga negara yang tidak di dalam kendaraan, tetapi terlibat dalam gerakan di jalan.Seperti juga melayani perorangan, ia bergerak di kursi roda, roller skating, peralatan olahraga lainnya.Pejalan kaki juga dianggap sebagai orang terkemuka sepeda motor, moped, sepeda, skuter, kereta dorong atau kereta luncur, tidak berjalan pada perbaikan jalan dan pekerjaan lain dengan cara yang ditentukan.Zona untuk orang-orang tersebut adalah jalan keluar daerah dan masuk ke yang ditunjukkan dengan tanda-tanda yang tepat.Trotoar adalah elemen jalan, yang berdekatan dengan jalur lalu lintas atau dipisahkan dari rumput nya.Hal ini dimaksudkan untuk memindahkan pejalan kaki dan pengendara sepeda sesuai dengan aturan yang ditetapkan di bawah ini.

dan hak-hak pejalan kaki

dalam gelap atau dengan visibilitas miskin saat berkendara di pinggir jalan atau di sepanjang sisi seorang pria yang adalah sepeda motor, moped, skuter atau sepeda, harus ditunjuk lampu parkir.Bergerak harus dilaksanakan dalam perjalanan transportasi.

manuver

Ketika parkir atau menghentikan pengemudi kendaraan mulai bergerak, harus memberi jalan kepada lalu lintas bergerak.Pengecualian persyaratan ini muncul kasus dimaksud dalam ayat. 125 dari SDA.Dengan konvensi, pengemudi harus memberi jalan kepada pengendara, pejalan kaki dan pengendara sepeda, jalan ia melintasi.

Motorway

Unsur ini ditunjuk sebagai demikian.Di jalan tol dilarang pergerakan transportasi jalan, pejalan kaki, pengendara roda traktor, mesin self-propelled, drovers ternak, transportasi, untuk alasan teknis, tidak dapat mencapai kecepatan lebih besar dari 40 km / jam.Hal ini juga dilarang, dan bersepeda.Peraturan lalu lintas tidak memungkinkan gerakan pada jalan tol moped dan sepeda motor.

mencatat

Selama keberangkatan dari pejalan kaki dan daerah pemukiman, serta pengendara daerah sekitarnya harus memberi jalan untuk menavigasi melalui transportasi, serta pejalan kaki, pengendara sepeda, pengendara, yang jalan mereka menyeberang.Mendorong mobil di jalan raya dilarang.Pengecualian adalah kasus menghapus mereka ke sela-sela.

Syarat naik sepeda dan skuter

untuk transportasi ditentukan ada beberapa posisi yang berbeda.Bagaimana naik sepeda?Peraturan lalu lintas memungkinkan gerakan pada transportasi ini di lokasi yang ditetapkan.Mereka termasuk pinggir jalan, trotoar, zona pejalan kaki.Ini harus dikatakan bahwa langkah dengan sepeda di situs ini tunduk pada tidak adanya jalur khusus siklus.Dengan tidak adanya semua elemen ini dapat bergerak pada jalan yang di nomor 1 dalam meter dari tepi kanan.Lalu lintas di skuter diperbolehkan di sisi jalan dengan mobil atau jalan umum.Pengemudi moped harus tidak lebih dari satu meter dari tepi kanan jalan.Peraturan keselamatan saat mengendarai sepeda dan moped mengizinkan peningkatan jarak lebih dari 1 m di tikungan, mengubah (jika diizinkan) atau sekitar hambatan.

Peringatan

panduan ini memberikan memo jelas.Syarat bersepeda meresepkan berikut:

1. Komit meninggalkan pada meteran dari tepi hanya untuk menghindari hambatan lalu lintas, belok kiri dan menyerahkan kasus valid.
2. Kolom pengendara sepeda di lalu lintas di jalur lalu lintas harus dibagi ke dalam kelompok-kelompok.Dalam masing-masing lebih dari sepuluh.Kelompok bergerak dilakukan pada jarak tidak kurang dari seratus meter dari satu sama lain.
3. Jika hadir pada marka jalan garis jalan (horizontal), maka harus diposisikan di sebelah kiri pengendara sepeda.
4. dalam waktu gelap hari atau ketika tidak muncul untuk kendaraan harus ditandai: lampu depan (sorotan) putih, belakang - merah.

Persimpangan

persimpangan luar di daerah yang tidak diatur dari pengendara sepeda harus memungkinkan kendaraan bergerak di jalan.Ketika ia melintasi jalur lalu lintas di penyeberangan pejalan kaki, harus mendorong sisi kendaraan.Namun, gerakannya diatur oleh peraturan untuk pejalan kaki.

Pembatasan

Syarat bersepeda perempatan melarang penggunaan kegagalan teknis fasilitas, peralatan memenuhi persyaratan di enactments peraturan.Hal ini tidak diperbolehkan untuk bergerak transportasi tanpa memegang kemudi atau menurunkan kaki di pedal.Persyaratan bersepeda di batas jalan yang ditetapkan untuk kasus melakukan bergantian dan bergantian kiri.Secara khusus, dilarang untuk melakukan manuver di hadapan trek trem atau lebih dari satu jalur ke arah perpindahan.Persyaratan bersepeda di kota tidak memungkinkan meninggalkan jalan di es atau salju.Anda tidak dapat membawa penumpang, kecuali untuk anak-anak sampai 7 tahun di sebuah kursi khusus yang dilengkapi.Persyaratan bersepeda di kota tidak memungkinkan pengangkutan barang, memproyeksikan lebih dari setengah meter lebar atau panjang dimensi kendaraan, dan objek untuk manajemen gangguan.Pembatasan

Umur

dilarang tanpa iringan dewasa untuk mengelola individu yang belum mencapai:

• 14 tahun - sepeda.Pengecualian adalah gerakan zona perumahan, pejalan kaki, trotoar, dan daerah khusus yang ditunjuk.
• 16 tahun - moped.Pengecualian adalah daerah pemukiman dan pejalan kaki.

masuk transportasi

Syarat bersepeda menetapkan persyaratan tertentu untuk kondisi teknis fasilitas.Secara khusus, kendaraan harus dilengkapi dengan sistem rem bekerja, kemudi, bip.Selain itu, harus ada cermin disesuaikan.Depan retro-reflektor harus putih, belakang - merah, dan sisi - oranye.Perilaku

selama tindakan: Memahami

peristiwa Melakukan hiburan yang melibatkan pengendara sepeda membawa risiko tinggi untuk hidup.Sulit untuk mencapai koherensi dalam bergerak kelompok besar.Setiap peserta berbagi kebutuhan untuk mengetahui dan mengikuti aturan bersepeda.Selain itu, ada pedoman sederhana, sesuai dengan yang akan menjamin keselamatan kesehatan manusia dan kehidupan dan menghilangkan luka.

kelompok Pindah

Persyaratan bersepeda termasuk ketentuan:

1. Menghormati kejauhan.Yang paling penting adalah jarak untuk bergerak maju.

2. Gerakan bujursangkar.Jangan manuver dan bergerak dalam kolom.Jika Anda ingin tinggal dekat dengan teman-teman dan kerabat dalam kelompok, yang terbaik adalah untuk mengambil posisi yang tepat di awal.

3. Gerakan dalam kelompok.Jika kolom tersebut akan dipindahkan di sepanjang trotoar, Anda tidak harus berubah jalan.

4. Jangan berbicara di telepon.Selanjutnya, bergerak pada sepeda dalam hal ini, perhatian tersebar, saat pengereman satu sisi bisa jatuh.Hal ini, pada gilirannya, dapat menyebabkan cedera.

5. Jangan merokok atau mengambil alkohol.

6. Braking dan rotasi harus halus.Ini harus memperingatkan peserta lain dengan gerakan:

- sekaligus mengurangi kecepatan Anda perlu untuk mengangkat tangannya;

- di hadapan hambatan (lubang, membuka menetas dan sebagainya) selama jalan memutar harus menunjuk ke arahnya.

diperlukan untuk memantau gerak-gerik peserta lainnya, terutama akan maju.Melanggar aturan-aturan sederhana bersepeda, Anda tidak hanya membahayakan nyawa mereka sendiri tetapi juga orang lain.

Pindah relawan

ini bikers aktif memberikan dukungan sukarela kepada organisasi dan memegang saham.Setiap relawan diberi rompi khusus dengan unsur reflektif.Hal ini memungkinkan Anda untuk memilih mereka dalam kolom.Tergantung pada tanggung jawab relawan adalah:

1. panduan.Mereka menentukan kecepatan perjalanan yang optimal di mana orang-orang dengan pelatihan fisik yang berbeda akan nyaman pergi.Mereka memantau gerakan di lereng.Untuk menghindari "reruntuhan" panduan mengurangi kolom tingkat.Setelah pemulihan yang lama, mereka memegang kelompok menunggu lamban.Peserta tidak harus menyalip panduan kolom.Para relawan, pada gilirannya, memperingatkan sisa hambatan yang muncul.
2. Duty.Ini kategori relawan dibangun di tepi kiri kolom.Dalam kelompok ini pengendara sepeda berdiri keluar dari aliran umum kendaraan.Selain itu, petugas memperingatkan peserta dari kolom bergerak di luar jalur kanan.Selain itu, kategori ini relawan memastikan kepatuhan dengan pesanan, mengurus bahwa tidak ada yang melanggar aturan bersepeda.
3. ditutup.Kelompok ini menguasai bagian belakang kolom.Relawan memantau peserta untuk mengamati batas kecepatan, tidak meregang, dan tidak pernah meninggalkan satu sama lain jarak jauh.Dalam kasus berhenti atau lag orang untuk menyelidiki penyebab insiden tersebut.Jika perlu, relawan memegang kolom atau terisolasi dari partainya, yang membutuhkan bantuan medis, teknis atau lainnya.

Persyaratan bersepeda untuk siswa

atas dinyatakan bahwa orang yang tidak memiliki 14 tahun harus didampingi oleh orang dewasa.Selain itu, aturan bersepeda bagi siswa meliputi ketentuan berikut:

• Gerakan orang tua 7-14 tahun diperbolehkan di trotoar, di kawasan pejalan kaki.Mereka juga diperbolehkan untuk melanjutkan sepeda dan kaki dan jalur sepeda.Bergerak di jalur didedikasikan, trotoar dan jalan dilarang.Gerakan
• dari anak-anak berusia di bawah 7 tahun hanya diperbolehkan dalam hubungannya dengan pejalan kaki.

anak harus peralatan yang sesuai.Persyaratan bersepeda untuk anak-anak tidak mengandung persyaratan eksplisit setiap itu.Namun, kehadiran helm, lutut dan siku bantalan signifikan mengurangi cedera.

pelanggaran umum

Salah satu yang paling umum dianggap gerakan menuju mobil.Masalah umum lainnya adalah gerakan dari penyeberangan pejalan kaki.Jika Anda ingin menyeberang jalan pada persimpangan zebra perlu untuk turun dari sepeda motor dan berjalan, memimpin dia di sekitar.Jika tidak, mungkin membuat situasi darurat.Fakta bahwa seorang pria yang bergerak pada sepeda tidak pejalan kaki.Dan ketika melintasi jalan pada driver zebra nya dari mobil untuk melewatinya, pada kenyataannya, tidak seharusnya.Sangat sering dalam situasi seperti ada tabrakan.Selain itu, pengendara sepeda sering muncul tiba-tiba di jalan.Hal ini juga menyebabkan kecelakaan.Dalam hal ini, di musim panas pengendara harus lebih berhati-hati di jalan.