«Toyota Tundra" - ini benar-benar Penjemputan Amerika, yang menonjol karena desain yang mengesankan dan agresif, kapasitas beban tinggi, mesin kuat dan ... "efisiensi" dalam hal konsumsi bahan bakar.Ya, konsumsi bahan bakar "Toyota Tundra" layak, itu menghabiskan minimal seratus 18 galon bensin.Namun, untuk memastikan data benar, hari ini kami persembahkan "Toyota Tundra" dan ekonominya sebuah artikel terpisah.Pada akhirnya, mempertimbangkan alasan yang pickup dapat menghabiskan lebih banyak bensin.
Praktek menunjukkan bahwa pickup dengan mesin 5.7-liter mengkonsumsi pada "ratusan" dari 18 sampai 25 liter.Angka ini tergantung pada kondisi jalan dan kebiasaan mengemudi.Jadi, pada tingkat dan trek lurus dengan tenang naik pikap ini untuk "makan" 18 liter, dan jika Anda mencoba, maka 17.
Fuel "Toyota Tundra 57" dapat ditingkatkan hingga 30 liter (dibandingkan dengan truk 20 tontruk "Renault Magnum" pada beban penuh menghabiskan 30-35 liter solar).Ini cukup sering "berhenti", kemacetan dan pendingin udara.Secara umum, kota "Toyota Tundra" menghabiskan tidak lebih dari 25 liter.
ini juga diperhatikan bahwa konsumsi bahan bakar "Toyota Tundra" dari mesin 4.7-liter tidak jauh berbeda dari kakaknya.Dengan demikian, mobil di jalan dapat menyerap 17-22 liter bahan bakar.Kota secara umum tidak ada perbedaan - 24-25 liter.Sekali lagi, nilai efisiensi dapat bervariasi tergantung pada gaya mengemudi dan kondisi jalan.By the way, konsumsi bahan bakar, "Toyota Tundra" bisa naik sampai 10 persen, jika Anda pergi untuk waktu yang lama idling.Hal ini disebabkan fakta bahwa ketika transmisi dimatikan sampai akhir bensin tidak terbakar dalam ruang dan hanya terbang ke pipa.
Bagaimana jika pickup "Toyota Tundra" konsumsi bahan bakar meningkat menjadi 30 liter atau lebih?
Dalam hal ini, Anda harus mengetahui sumber masalah.Biasanya, alasan utama untuk peningkatan konsumsi menjadi kesalahan dalam sistem manajemen mesin.Paling sering, meningkat konsumsi bahan bakar karena operasi yang tidak benar dari sensor, yang dimaksudkan untuk perhitungan mempersiapkan campuran udara-bahan bakar.Hal ini dapat:
- sensor suhu inlet dan intake manifold, dan suhu pendingin.Probe
- Lambda.
- sensor posisi throttle dan DFID - sensor MAF.
Sebagai aturan, kehidupan elemen terakhir dapat dikurangi karena waktunya penggantian filter udara.Karena kekurangan oksigen terganggu DMRV, sehingga ada formasi campuran yang salah dan di kamera akan lebih dan lebih bensin.
operasi yang tidak benar dari komponen ini tercermin dalam penyusunan banyak miskin atau kaya campuran bahan bakar udara.Untuk mendiagnosa keadaan sensor yang terbaik di sen layanan, yang Anda dan akan menggantinya.Namun, jika Anda tidak ingin mengarahkan mobil ke tempat cuci mobil, adalah mungkin untuk mendiagnosa semua.Hanya untuk itu, Anda memerlukan setidaknya satu atau setidaknya motortester multimeter.Dalam keadaan darurat, Anda dapat menggunakan voltmeter.
