Bagaimana sistem power steering?

click fraud protection

Daya kemudi unit - perangkat yang digunakan untuk mengurangi rasio transmisi mekanisme kemudi.Mereka memfasilitasi pekerjaan tangan pengemudi saat parkir dan balik.Karena tenaga hidrolik kemudi mobil itu menjadi begitu mudah bahwa adalah mungkin untuk mengubah hanya menggunakan satu jari.Dan hari ini kita akan mencurahkan artikel terpisah untuk mekanisme ini untuk belajar struktur dan operasi.

Apa yang bisa mereka lakukan?

control power steering tidak hanya mengurangi gaya yang diterapkan oleh pengemudi untuk memutar roda kemudi, tetapi juga menyerap semua guncangan yang ditransfer dari ban ke seluruh gigi berjalan saat berkendara lebih merata.Hal ini secara signifikan mengurangi beban pada semua rincian lain dari suspensi.

menarik fakta - kendaraan yang dilengkapi dengan power steering, tidak masuk dalam parit di keturunan tiba-tiba pada kecepatan roda.Pada saat yang sama mobil tanpa power steering menjadi tidak terkendali jika ban gardan turun tajam.Dengan demikian, sistem power steering menyediakan keamanan tambahan saat berkendara.

Bagaimana mekanisme ini?

Daya unit kemudi terdiri dari mekanisme berikut:

  • kemudi, yang dikombinasikan dengan silinder hidrolik dan perakitan control spool;
  • pompa dengan reservoir cairan;
  • menghubungkan garis tekanan tinggi dan rendah.

Prinsip

Jika kendaraan bergerak di jalan yang lurus, sistem power steering berada di urutan kerja.Mereka diaktifkan hanya setelah rotasi tertentu roda.Jika kendaraan akan lurus, cairan dalam sistem ini beredar di lingkaran, yaitu dari sedimen jatuh kembali ke dalam tangki.

hanya setelah driver telah dilakukan kemudi tenaga hidrolik mulai beroperasi.Pada saat yang sama terjadi sentuhan torsi, dimana spool diputar relatif terhadap lengan distributor.Cairan setelah pembukaan saluran masuk ke salah satu lubang dari kekuatan silinder.Apa sebenarnya yang akan rongga tergantung pada arah rotasi.Pada saat yang sama dari lubang lain cair dibuang ke tangki.Jadi piston silinder bergerak rak kemudi.Bagian terakhir mengirimkan upaya pada tie rod, dan kemudian berputar roda.

Jika tenaga hidrolik bergerak di tempat parkir atau di giliran di ruang tertutup, yaitu ketika kecepatan kendaraan kecil, beroperasi dengan efisiensi terbesar.Listrik tergantung pada upaya motor pompa.Menerima sinyal dari komputer, sehingga sistem membuka katup solenoid.Oleh karena itu, dengan peningkatan tekanan cairan menciptakan lebih berlaku pada pergantian roda.Oleh karena itu, pengemudi hampir tidak pernah melakukan upaya ekstra untuk memutar roda kemudi.

Berapa power steering?Harga perangkat ini sekitar 20-25 ribu.