deru pesawat langit tanda perusahaan AS Boeing atas semua benua, lautan dan samudra.Sayangnya, suara tidak selalu damai, salah satu produsen pesawat terbesar di dunia untuk waktu yang lama khusus dalam produksi pembom strategis, tapi cerita ini bukan tentang mereka, tapi kapal penumpang "Boeing 767".Pesawat
mulai dimanfaatkan dalam seri ini pada rute domestik dan internasional dari awal tahun delapan puluhan abad kedua puluh.Total 767 ini diproduksi lebih dari seribu, untuk industri penerbangan di negara manapun itu cukup sosok yang serius.Rahasia sukses ini?
Boeing 767 - pesawat bermesin ganda yang diproduksi secara massal pertama yang mampu nonstop untuk mengatasi jarak lima ribu mil dan banyak lagi.Sebelum dia, masalah ini telah layak hanya untuk mobil bermesin empat.Dengan sendirinya, fakta ini tidak mengatakan banyak, karena penumpang, pada kenyataannya, tidak peduli berapa banyak mesin yang terpasang pada pesawat yang membawa keluar di Paris, misalnya, di Kathmandu.Tapi ini hanya pada pandangan pertama.Dua mesin bahkan lebih kuat berat kurang dari empat, dan dengan demikian seluruh pesawat menjadi lebih mudah.Anda dapat mengambil lebih banyak penumpang untuk mengisi volume yang lebih besar dari minyak tanah di tangki.Konsumsi bahan bakar berkurang, penerbangan murah.Tersebut adalah ketergantungan.Pesawat
memiliki pesawat, meningkatkan kapasitas dan memperbaiki kondisi penerbangan.
767-series terletak di antara 757 th dan perusahaan pesawat seri th 737 Boeing, yaitu memiliki dimensi yang diperlukan untuk penerbangan kemacetan moderat.
Setelah Boeing 767 diagram berbadan lebar dari monoplane sayap rendah dengan dua polong dan mulai menggunakannya untuk produsen lain, Airbus, Tupolev, Sukhoi.Pesawat mereka tidak buruk, dan bahkan mungkin melampaui Boeing dalam karakteristik mereka, seperti kemajuan terus, tapi itu masalah 767-series setelah bertahun-tahun dalam pelayanan dan terus bersaing dengan produsen muda, mengatakan banyak.
Berbicara tentang karakteristik.Boeing 767 terbang pada kecepatan 850 km / jam dengan jarak hingga 12 ribu kilometer dengan 270 penumpang dua kelas dan barang-barang mereka di papan.Mesin ini sangat handal, untuk operasi hanya kehilangan lima belas pesawat dengan minimal korban, dan sebagian besar dari insiden ini tidak bisa disalahkan teknologi, dan tindakan yang salah zkipazha atau dengki.Dengan demikian, selama serangan 11 September yang digunakan oleh hacker kapal jenis ini.
Kasus ketika 767 menit dengan mesin rusak terbang di atas ratusan kilometer, dan berhasil mendarat, menerima luka ringan setelah penghapusan yang kembali ke layanan.
Rusia penerbangan yang banyak digunakan Boeing 767.Aeroflot mengoperasikan sebelas mobil, "Transaero" - lima, mereka memiliki armada "Krasnoyarsk penerbangan", "Rusia" dan maskapai penerbangan domestik lainnya.Namun, tidak satupun dari jenis pesawat di negara kita tidak crash.
Rusia penumpang menghargai kenyamanan penerbangan pada Boeing 767.Mengemudi salon telah menjadi klasik, tiga kursi di barisan tengah dan dua di setiap sisi, begitu keluar dari setiap empat sampai tujuh kursi memiliki akses langsung ke lorong.
pesawat ini, bahkan Roman Abramovich, atas permintaan pemilik, ia dicat warna putih dan baja abu-abu.
