Setiap mobil Soviet dilengkapi dengan salah satu dari tiga karburator.Itu adalah "Ozon", "Solex" dan "Weber".Sekarang industri otomotif dalam negeri, sementara tidak memproduksi mobil dengan jenis karburator makanan, mereka masih memiliki sejumlah besar suku cadang dan komponen.Dan hari ini kita ingin memperhatikan tertua dari tiga mekanisme ini - "Weber".
Tujuan
Bahkan, fungsi utama dari bagian ini selama beberapa dekade tetap tidak berubah.Karburator Weber, seperti orang lain, pencampuran bahan bakar dengan udara, sehingga mempersiapkan campuran yang mudah terbakar untuk pasokan lebih jauh ke ruang mesin.Di sana ia benar-benar terbakar, kekuatan pindah piston kompresi, baik pada masing-masing, kekuatan ditransmisikan ke roda drive.Karburator cacat "Weber-2101-07" disiapkan campuran yang merata di seluruh mesin empat silinder.
Di dunia hanya ada tiga jenis perangkat data.Gelembung ini, yang sekarang hampir tidak pernah digunakan, jarum (sama) dan float, yang masih terkenal di kalangan pemilik mobil domestik.Untuk ini hanya mengacu Weber karburator.Perangkat
Karburator Weber terdiri dari bagian seperti:
- float.
- sumbu float.
- inlet saringan.
- menutupi gasket dan karburator.
- katup jarum.
- jet menganggur.
- Screw "kualitas".
- dua arah katup.
- pemanas cairan.
- throttle berhenti sekrup.
- bahan bakar utama jet.
- kecepatan tambahan bahan bakar jet.
- pas vakum.Jet
- Air.
- Aperture.
- throttle.
- electroheater.
- soket listrik.Unit
- Termoizoliruyushy.
- diffuser Kecil.
- solenoid valve idling.
- diafragma dan semprotan pompa percepatan.
- pas vakum.
- katup udara idling.
- emulsi tabung.
- Ekonostat.
- semi bimetal.
Semua rincian ini termasuk dalam primer (utama) tubuh karburator.Visual itu dapat dibagi menjadi tiga bagian.Yang pertama - topi, kedua - tubuh itu sendiri, yang berisi semua elemen ini, ketiga - throttle body.
Penjelasan singkat
Karburator Weber terdiri dari satu ruang, aliran umpan dilakukan secara vertikal.Sistem awal semi-otomatis, poros peredam terbuat dari baja padat.Jet dan tabung emulsi terbuat dari perunggu.Penyemprot pompa injeksi dibentuk.Pada model awal yang digunakan biasa karburator sekrup penyesuaian menganggur.Seiring waktu, mulai melaksanakan fungsi ini katup kontrol udara.
fakta yang menarik
Perangkat ini sebenarnya diciptakan oleh penemu Italia Weber, tetapi lebih sering digunakan dalam mobil domestik (dipasang di karburator utama "Weber" pada WHA).Pewaris mekanisme ini dianggap "Solex", yang dirancang berdasarkan itu."Solex" dianggap lebih kompleks dalam struktur dan lebih modern.
Kesimpulan
Jadi kita tahu apa perangkat karbohidrat Italia "Weber" belajar struktur dan fungsi.
