Mungkin setiap pengendara berpengalaman menghadapi masalah seperti itu, seperti kebocoran minyak dari katup penutup mesin.Alasan untuk ini adalah gasket usang tua.Seringkali, masalah ini menyangkut pemilik mobil domestik.Namun, ini tidak berarti bahwa risiko kebocoran minyak mobil asing berkurang menjadi nol.Situasi ini dapat terjadi dengan benar-benar semua orang, jadi tidak panik, maka perlu untuk mengetahui tahap dengan hati, yang menggantikan gasket katup penutup.Di bawah ini kami akan mempertimbangkan secara detail seluruh proses penghapusan dan instalasi rincian.
gasket katup penutup pengganti "Audi" dan "Ford»
Setiap pekerjaan pada perbaikan mobil tidak lengkap tanpa proses persiapan.Dalam hal ini, mengganti gasket katup penutup disertai dengan pembersihan menyeluruh dari penutup oli mesin.Ini cukup untuk memiliki kain yang tidak perlu.Sekarang kita mengambil set reguler alat dan mulai bekerja.
untuk mulai mengambil sebuah kepala 10 mm (diinginkan bahwa itu adalah mainan) dan melepaskan semua pin baut.Kemudian lepaskan tuas untuk karburator.Hal ini terhubung ke throttle batang kendali katup.Anda kemudian dapat membuat sendiri pengganti.Untuk melakukan hal ini, mengangkat topi atas, menyerahkan gasket tua dan menghapusnya.Jika perlu, Anda dapat menghubungkan itu dikurangi obeng.Sekarang instal bagian baru.Tapi sebelum Anda melakukannya, mengambil sepotong kain dan lap bagian membersihkan kursi yang tidak perlu.Pada tahap ini, dapat diasumsikan bahwa katup pengganti gasket penutup "Ford" atau "Audi" berhasil diselesaikan.Kita hanya bisa mengencangkan baut dan pin untuk memeriksa kebocoran.
Setelah mengganti katup penutup paking selesai, disarankan untuk menghidupkan mesin dan menunggu sampai mencapai suhu operasi.Kemudian Anda perlu memeriksa tingkat sisa minyak pada dipstick dan top up jika perlu di leher baru.Pada saat penggantian gasket katup penutup seluruh membawa Anda tidak lebih dari 15 menit.
Seberapa sering harus mengubah item ini?
Sebagai praktek menunjukkan, gasket katup penutup gagal cukup sering - setiap 7-8000 kilometer (sekitar 3 bulan operasi).Tapi jangan menunggu sampai speedometer dibentuk 7000 run.Paking mungkin rusak sebelumnya, jadi dari waktu ke waktu untuk melihat di bawah tenda dan pastikan bahwa garis dekat persimpangan kepala dan penutup unit terbentuk tidak ada noda minyak.Begitu mereka muncul, Anda harus tahu bahwa gasket telah kehilangan integritas, dan harus diganti.
Beberapa pemilik mobil mengubah item ini di setiap ganti oli.Dikatakan bahwa ini cukup disengaja dan langkah yang benar.Pertama, setelah Teluk cairan baru yang mahal Anda 100 persen akan yakin bahwa itu tidak mengalir ke hari berikutnya.Kedua, ketika Anda membuka tutup selama suku cadang Anda secara mandiri dapat menentukan derajat waktu pakai.
Jadi kita meninjau prinsip-prinsip dasar penggantian gasket katup penutup dan menemukan frekuensi prosedur ini.
