antara pengendara ada banyak perdebatan tentang apa ban musim dingin terbaik: paku atau Velcro.Beberapa berpendapat untuk pertama, yang lain - yang mendukung kedua.Ya, dan penjual dari pemilik mobil kadang-kadang diberikan dalam kesalahan, tidak menawarkan apa yang Anda butuhkan.Hari ini kami mencoba memberikan driver jawaban utama untuk pertanyaan tentang apa jenis ban musim dingin paku yang lebih baik atau Velcro.
Ulasan studless karet
karet ini sering disebut Velcro, tapi banyak pendatang baru tidak tahu apa itu.Dan itu cukup sederhana.Berkat khusus tapak ban lunak seperti ini menganut jalan, yang memungkinkan mobil untuk pegangan maksimum.Oleh karena itu nama "Velcro".Sebelum memberikan jawaban yang tepat untuk pertanyaan "apa musim dingin ban paku yang lebih baik atau Velcro," mari kita lihat pro dan kontra dari roda non-bertabur.
Mari kita mulai dengan keunggulan.Keuntungan utama adalah Velcro diam nya.Pada setiap permukaan jalan, apakah aspal atau es telanjang, mobil ada hum konstan dan getaran.Mobil dengan ban seperti mengkonsumsi jauh lebih sedikit bahan bakar dari satu yang dilengkapi dengan "spike."Mengemudi kendaraan ini jauh lebih nyaman dan lebih aman, terutama di trotoar dibersihkan.Dan lain plus - gratis masuk ke Uni Eropa.Faktanya adalah bahwa di banyak negara Eropa diizinkan untuk menggunakan ban bertabur pada mobil dan truk, karena sebagian besar jalan secara teratur dibersihkan dari salju, masing-masing, paku akan merusak bagian atas aspal.
Tapi ada kerugian untuk Velcro.Hal ini terutama meningkat menghentikan jarak dan kurang pengelolaan dan longgar dikemas salju.
Apa musim dingin ban paku yang lebih baik atau Velcro?Ulasan bertabur roda
ban ini telah muncul jauh lebih awal dari yang dijelaskan di atas.Keuntungan utamanya terletak pada pengereman kinerja pada es dan menikung aman.Paku menyediakan mobil pegangan yang sangat baik saat pengereman dan percepatan.Selain itu, mereka lebih efisien bertindak atas salju.
sisi negatif, ada driver pertama perhatikan kebisingan tinggi.Di dalam terus-menerus mendengar suara khas dari kontak dengan jalan.Selain itu, pengemudi terasa getaran sedikit di roda kemudi, yang memberikan mereka ketidaknyamanan yang besar pada perjalanan lagi.Konsumsi bahan bakar, bagaimanapun, dengan 5-10 persen akan lebih besar.Dan satu hal lagi - kerapuhan duri.Mereka cenderung untuk menggiling dan lepas landas di berjalan di permukaan aspal dibersihkan.Karena itu, kehidupan roda tersebut tidak melebihi 2-3 musim (jenis pertama ban dapat menahan hingga 5 musim).
Jadi apa yang harus dipilih?Paku atau Velcro lebih baik?
Tentu saja, jika Anda tinggal di kota besar, di mana jalan-jalan secara teratur dibersihkan dari salju, memilih ban non bertabur.Di sisi lain, Anda hanya kehilangan semua paku dalam satu atau dua minggu.Nah, jika Anda sering pergi untuk daerah tidak jelas, solusi jelas masuk akal adalah untuk membeli "spike."
Seperti yang Anda lihat, jawaban untuk pertanyaan "Apa yang lebih baik: ban-paku atau Velcro" tergantung pada daerah di mana Anda beroperasi mobil.
