Saat ini, kapal yang disebut kapal perang.Tanker, kapal curah, kapal curah, kapal penumpang, kapal kontainer, es pemutus dan perwakilan lain dari taman teknis armada sipil atau komersial dalam kategori ini tidak termasuk.Tetapi sekali, pada hari-hari awal navigasi ketika manusia telah mengisi ruang putih di arah berlayar blur pulau baru, dan bahkan benua, semua kapal berlayar dipertimbangkan.Pada papan masing-masing dari mereka punya pistol, dan tim terdiri dari seorang pemuda nekat, siap untuk melakukan apa pun untuk keuntungan dan asmara dari perjalanan jauh.Kemudian, di abad ini bergolak adalah pembagian pada jenis kapal.Daftar dengan amandemen saat akan membuat sangat panjang, sehingga Anda harus berkonsentrasi pada berlayar.Nah, mungkin Anda dapat menambahkan beberapa perahu dayung.
galley
sampai ke mereka - pangsa enak.Hukuman seperti di zaman kuno menunggu penjahat diperbaiki.Dan di Mesir kuno, dan Fink, dan di Yunani mereka.Seiring waktu, ada kapal lain, tetapi galley digunakan sampai Abad Pertengahan.Kekuatan pendorong utama adalah sangat narapidana, tetapi membantu mereka kadang-kadang layar, lurus atau segitiga, yang terpasang pada dua atau tiga tiang.Dengan standar saat ini, kapal ini tidak besar, perpindahan mereka hanya 30-70 ton, panjang jarang melebihi 30 meter, namun di saat-saat ukuran kapal tidak bahkan raksasa.Pendayung duduk di baris, menurut para ahli dan sejarawan, tidak lebih dari tiga tingkatan horisontal.Fitur galeri Persenjataan Ballistae dan domba jantan busur, di abad kemudian, dana ini dilengkapi dengan memerangi dan artileri.Kursus, yaitu kecepatan gerakan, menguasai pengawas, meminta irama rebana khusus, dan, jika perlu, dan cambuk.
Barki
Jenis kapal layar kecil dikenal sezaman kita, tetapi beberapa dari mereka juga dikenal untuk secara teratur melewati parade dan regattas internasional.Rusia disimpan tongkang "Sedov" dan "Kruzenshtern".Kapal ini tidak hanya menunjukkan kepada dunia keindahan, tetapi juga berkontribusi terhadap pendidikan pelaut muda melewati mereka berlatih dalam tradisi Angkatan Laut Rusia.
Jadi kulit (nama spesies ini berasal dari kata Flemish «kulit») adalah kapal dengan sejumlah tiang-tiang dari tiga sampai lima.Semua layar nya langsung, kecuali untuk snap layar sorong miring (tiang memanjang).Barki - kapal yang cukup besar, seperti "Kruzenshtern" memiliki panjang sekitar 115 meter, lebar 14 meter, awak 70 orang.Sejak dibangun pada tahun 1926, ketika mesin uap sudah tersebar luas, di yang struktur sekarang dan kapasitas pembangkit listrik tambahan hampir seribu lima ratus kilowatt, dimuat ke dua baling-baling lapangan tetap.Kecepatan kapal dan sekarang tampaknya tidak kecil, berlayar perjalanan tongkang mencapai 17 knot.Jenis janji, secara umum, umum untuk armada pedagang dari XIX abad - pengiriman campuran kargo, surat dan penumpang oleh garis laut.
Brigantine menimbulkan layar
Bahkan, tongkang yang sama, dengan dua tiang, yang disebut Brigantine.Semua jenis kendaraan bervariasi sesuai dengan kualitas tujuan dan pengiriman.Brigantine dialokasikan kecepatan dan kemudahan tertentu.Aksesoris berlayar dicampur pada Fox (tiang depan) Sail lurus, dan miring gua.Perahu bajak laut favorit semua lautan.Sumber-sumber sejarah menyebutkan brigantine disebut "Bermuda Grotto", yang merupakan layar segitiga, membentang antara liktrosom dan letnan, tapi tidak ada anggota yang bertahan dari spesies tidak dapat membanggakan mereka.Namun, nuansa ini menarik hanya untuk spesialis.
frigat
Sebagai armada beberapa jenis kapal perang muncul, yang lain menghilang, sementara yang lain telah memperoleh arti yang berbeda.Contohnya adalah frigat tersebut.Konsep ini telah selamat dari jenis kemudian, seperti kapal perang, dreadnoughts, dan bahkan kapal perang.Benar kapal modern yang kira-kira setara dengan konsep Soviet dari sebuah kapal anti-kapal selam besar, tapi kedengarannya lebih pendek dan entah bagaimana indah.Dalam arti asli, itu adalah sebuah kapal bertiang tiga dengan dek 20-30 senjata artileri.By the way, "fregat" dari abad XVII, untuk waktu yang lama telah ditambahkan kata sifat "Dunkirk" berarti penggunaan preferensial di daerah yang terpisah dari teater laut berdekatan dengan Pas-de-Calais.Ketik kecepatan tertentu yang berbeda.Kemudian, dengan meningkatnya radius otonomi, mereka menjadi dikenal hanya frigat.Pemindahan -. Rata-rata untuk waktu itu, sekitar 800-1000 m kapal Rusia yang paling terkenal yang disebut "Pallada" di atasnya pada tahun 1855, dibuat ekspedisi mulia untuk pantai Asia Timur di bawah komando Laksamana EV Putyatin.
Caravelle
«Dia pergi sebagai Caravel ..." - dinyanyikan dalam lagu pop terkenal.Tidak berbahaya untuk mengeksplorasi jenis kapal berlayar, sebelum menyusun teks untuk hits masa depan.Pujian agak ambigu.Tidak setiap gadis ingin dibandingkan dengan beban, besar dan cukup berat kapal.Selain itu, hidung Caravel tinggi diganggu, apa yang bisa juga tidak diinginkan uglyadet petunjuk.
Namun, terutama dalam jenis ini tentu saja, sifat bahari yang baik.Ia dikenal atas semua oleh fakta bahwa Columbus membuat ekspedisinya ke tepi Dunia Baru tiga caravels ("Santa Maria", "Pinta" dan "Nina").Secara eksternal, mereka dapat dibedakan dengan tank ditinggikan kata (busur superstruktur), serta berlayar sekejap.Tiang-tiang tiga jib lurus, dan sisanya - dari bahasa Latin (miring) layar.
Tujuan - laut dan perjalanan melintasi samudra jauh.
Dari kata "Caravel" morfologis terjadi kata Rusia "kapal".Itu memberi nama dan pesawat penumpang yang terkenal Perancis, sangat indah.
Clippers
untuk segera membuat semua jenis kapal berlayar.Nama kapal tidak selalu ingat, tetapi ada pengecualian.Mengatakan satu kata "cruiser", dan kemudian semuanya akan berpikir sesuatu - beberapa "Aurora", yang lain "Varyag".Mengenai gunting hanya satu pilihan - "Cutty Sark".Kapal ini adalah tubuh panjang dan sempit turun dalam sejarah karena beberapa alasan, tetapi yang utama dan yang paling penting adalah kualitas kecepatan.Memberikan teh dari Cina, dengan cepat membawa surat ke koloni yang jauh dan melakukan tugas yang sangat halus diberikan kepada gunting dan Ratu tim mereka.Dan melakukan pekerjaan mereka, kapal ini sampai munculnya kapal uap, dan dalam beberapa kasus kemudian.
Galleon
Meneliti jenis kuno kapal perang, satu tidak bisa melupakan Besar Armada bersaing dengan armada Inggris di abad XVI.Unit utama dari kekuatan yang tangguh ini adalah galleon Spanyol.Bandingkan untuk keunggulan dengan dia bisa ada kapal berlayar pada saat itu.Pada intinya adalah Caravel canggih, dengan mengurangi suprastruktur tangki (sama "hidung Zadran" telah hampir menghilang), dan tubuh memanjang.Akibatnya, lama pembuat kapal Spanyol telah meningkatkan stabilitas dan gelombang pengurangan drag, sebagai akibatnya, meningkatkan kecepatan.Manuver juga meningkat.Kapal perang lain dari galleon abad XVI tampak dekat dengan singkat dan terlalu tinggi (itu adalah kelemahan dalam tujuan yang lebih mudah untuk memukul).Menguraikan Utah (suprastruktur belakang) dibeli bentuk persegi panjang, dan kondisi awak menjadi nyaman.Ini adalah Galleon pertama kali muncul kakus (toilet), maka asal kata.
Perpindahan "kapal perang abad XVI" berkisar antara 500-2000. Ton.Mereka akhirnya yang sangat bagus, mereka dihiasi dengan ukiran rumit dan dimahkotai oleh patung megah dari hidung.
Schooners
Ada jenis kapal besar, yang menjadi "workhorses" dirancang untuk pengangkutan berbagai macam barang.Diantaranya tempat khusus ditempati oleh sekunar.Ini mnogomachtovye pengadilan, dicirikan bahwa setidaknya dua dari miring sekejap mereka.Mereka marselnymi, stakselnymi, Bermuda atau galah, tergantung pada apa yang disediakan dengan miring layar tiang.Perlu diingat bahwa perbedaan antara dua bertiang sekunar marselnoy bramselnoy atau brigantine dan sangat kondisional.Jenis ini dikenal dari abad XVII.Prevalensi tertinggi yang diraihnya dalam perdagangan Angkatan Laut AS, khususnya, Serigala Larsen, karakter Jack London, dengan berburu timnya untuk segel itu di papan.Sebagai perbandingan, jenis kendaraan sulit untuk mengelola (Menurut George. London, proses ini tersedia bahkan kesepian pelaut).Paling sering, sekunar yang dua dan bertiang tiga, tetapi ada kasus ketika snap jauh lebih besar.Asli rekor didirikan pada tahun 1902, ketika kapal itu diturunkan ke dalam air dengan tujuh tiang-tiang ("Double Thomas Lawson," Quincy Shipyard).Kapal
lain berlayar
Fotomenghadiri regattas internasional di seluruh dunia, diterbitkan di surat kabar, majalah dan pada halaman web.Hits seperti - selalu sebuah acara, keindahan kapal ini tidak sebanding dengan apa pun.Barki, brigantine, korvet, frigat, gunting, Kechi, yacht semua jenis kapal, diawetkan, untungnya, sampai hari ini.Tontonan ini mengalihkan perhatian dari kehidupan sehari-hari dan mengambil penampil ke abad terakhir, penuh petualangan dan asmara dari perjalanan jauh.Pelaut ini harus menguasai seni navigasi berlayar, begitu percaya di banyak negara dan kami memiliki juga.Mendaki rigging up, penggelaran layar dan bernapas angin bebas dari laut, Anda dapat mengambil tempat mereka di konsol modern kering kapal kargo, tanker dan kapal pesiar balkerovozov.Pelaut seperti Anda dapat dengan aman mempercayai nasib kehidupan penumpang dan kargo, dia tidak akan mengecewakan Anda.
