Sejarah Kuno Rusia di hampir setiap buku teks dimulai dengan cara yang sama: dari panggilan ke kerajaan dari Nabi Oleg, Pangeran Novgorod, yang dibawa ke Kiev keturunan Rurik - Igor.Dia pindah sepanjang jalan dari Viking ke Yunani, dan kemudian pergi ke tepi Dnieper dan memenangkan Askold dan Dir, dipasang takhta.Tetapi para ilmuwan telah menemukan dalam cerita ini banyak ketidakpastian, bintik-bintik putih tidak diisi dengan data yang valid.Oleh karena itu, kami mencoba untuk memahami: Viking - siapa ini?Dan di mana aku berbaring jalan yang terkenal?
Viking - laut badai
Siapa yang belum mendengar tentang Viking berani, yang pada sudёnyshkah rapuh mereka dihiasi dengan monster menakutkan untuk menaklukkan laut?Para tentara utara takut dari penangkapan di semua Eropa pesisir.Merekalah yang, menurut legenda, orang pertama yang menemukan Amerika.
Perampok dari Skandinavia dan Denmark memiliki banyak nama: Normandia, Viking, Skandinavia ... Varyag - adalah nama dari penguasa Rusia dari Laut Baltik.By the way, laut itu sendiri dalam sejarah kuno disebut tidak hanya sebagai Varangian.
diketahui bahwa bajak laut abad kedelapan-sebelas tidak hanya kelompok etnis, yang dikenal sebagai Viking.Ini lebih dari sebuah pertemuan orang tak bertanah perlu melaju ke negara yang salah.Mereka kemudian bergabung dengan orang-orang tidak hanya dari tanah utara, tetapi juga negara-negara lain untuk membentuk sebuah komunitas.Dengan demikian, bisa dikatakan bahwa Viking - wakil dari kelompok, atau jika Anda ingin sebuah profesi.
Viking di Rusia
Di kota mulia Veliky Novgorod Viking dibagi menjadi beberapa kategori.Pada dasarnya etnis.Svei Tanguhan, Goti, Urmans, Angles, Viking dan diberikan Rusia.Yang terakhir termasuk Slavia dari pantai selatan laut Viking.Dan kami tinggal di sana Wagram, Varna, Viking, Waranga dan Varin (omong-omong, Vahram dan Waranga - adalah pengucapan Jerman dari nama suku-suku).
Bersama Oleg Nabi Viking tiba di Novgorod Rusia, mereka adalah sama untuk dia untuk mengambil emas-kubah Kiev.By the way, bahkan Askold dan Dir kata mantan panglima perang Rurik.Sudah di wilayah Rusia bajak laut tenang, membuat pasukannya menjadi pemilik penuh tanah.Karena mereka tidak bisa lagi disebut Viking (kerajinan diganti), mereka hanya disebut - Rusia.Oleh karena itu, tampaknya, dan ada nama negara.Beberapa Normandia tiba di Byzantium, di mana ia masuk layanan dari kaisar dan membentuk penjaga Varangian, sehingga untuk berbicara, semacam elit, semacam pasukan khusus dari waktu.
Viking pedagang
Selain versi bahwa Viking - tentara bayaran, seorang pejuang besar, yang memiliki belakangnya adalah tahun mengembara lautan, itu menyimpan data bahwa ia adalah seorang pedagang.Kapal dagang menghujani laut, laut dan sungai di.Bersenjata lengkap, mereka dapat dengan mudah memukul mundur para penyerang perampok.Dalam sejarah yang masih hidup (Kiev, Smolensk) menyatakan bahwa wilayah dibagi antara Rostislav, yang pergi ke selatan Rusia (dari tanah Bizantium ke Kiev) dan Izyaslav, yang bergerak ke utara ke Viking.Itu bukan untuk mengatakan bahwa sebelum tanah Varangian seperti tidak bisa, dan untuk wilayah yang dikuasai oleh pedagang, Viking.Tapi itu tidak semua.
sebagai bukti bahwa rute dari Viking ke Yunani terutama dilayani pedagang berani, dan dapat menyebabkan fakta-fakta berikut:
- kata "varyat" masih digunakan-orang tua sebagai penunjukan perdagangan pengiriman ritel.Bahkan mengatakan "varyazhnichat penuh" berarti bahwa murah tidak lagi sesuai.Di Moskow, disebut hodebschika agen-orang luar (penjual, penjual).
- di 1188-1190 tahun antara Viking dan Novgorod adalah permusuhan.Fakta bahwa penduduk Novgorod pedagang ditahan dan dipenjarakan, keras kepala menunjukkan bahwa Viking di antara mereka yang terlibat dalam perdagangan.Selain penahanan Viking, warga kota tidak membiarkan orang melintasi laut, dan kemudian pergi.
- Di 1205 tercatat pertengkaran lain dengan penduduk Rus Viking.Yang terakhir ini setuju untuk semua kondisi Rusich, kalau saja mereka diizinkan untuk berdagang di tanah ini.
pembela berani
Dagang - Kerajinan sulit.Tapi selain dari keuntungan yang dijanjikan dan risiko ditinggalkan dengan apa-apa, karena rute laut yang dikendalikan oleh bajak laut.Dan rute dari Viking ke Yunani berbahaya: di tepi sungai menetap perampok, yang disebut Polanica.Wisatawan tidak hanya mengkonsumsi barang, tetapi mereka sering dibayar dengan kehidupan.Itulah sebabnya perdagangan ini perlu pembela - berani, berani, prajurit terampil yang tidak takut untuk pergi ke dalam bahaya.Dan jika Anda menambahkan untuk kualitas ini juga pengetahuan yang baik kelautan, pengiriman dan navigasi, itu adalah sama dengan Viking tidak ada.Viking hanya disewa untuk mengawal dan disertai dengan pedagang dengan cara mereka.
perdagangan kuno rute
wilayah Rusia berlari jalan terkenal pedagang - dari Viking ke Yunani.Dia tidak hanya terhubung tanah utara dengan Konstantinopel terkaya (Kekaisaran Bizantium) - itu adalah arteri perdagangan penting, jalan yang negara berbagi pengetahuan, prestasi, penemuan, nilai-nilai budaya.Selain itu, sungai-sungai, yang datang ke kota-kota besar pesan sistem berbasis Rusia, yang segera menjadi pusat kehidupan ekonomi dan budaya.Temuan kaya dari tanah ini dapat memberitahu banyak.Para arkeolog telah menemukan ada banyak koin emas dan perak, dicetak oleh orang Eropa, Afrika dan Arab, tetapi juga, bros, masker, alat, perhiasan, senjata.Bunga yang cukup untuk sejarawan gundukan.
The rute dari "Silk Road Eropa" pada rute ini: Laut Baltik - Teluk Finlandia - Neva - Ladoga Lake - Sungai Volkhov - Danau Ilmen - sungai Lovat, Cunha, Sergei.Sebelah perahu menyeret over-mengencangkan terburu-buru, yang sudah berenang Viking perjalanan ke Barat Dvina, Kasplya dan kemudian diseret kembali ke Katyn.Lalu ada Dnieper dan Laut Hitam.Tinggal di pulau-pulau Berezan, Khortytsya, atau Ular, wisatawan peresnaschivali kapal mereka dan pindah sepanjang pantai Eropa ke Konstantinopel.Melalui Laut Azov dan pedagang Volga bisa pergi ke timur, ke Bulgar dan Arab.
membusuk rute perdagangan di sepanjang sistem sungai dengan jalan karena beberapa alasan.Pertama, ke Rusia menyerang Mongol, sehingga perdagangan di sini adalah tidak masuk akal: orang tidak memiliki sumber daya, kerajinan jatuh ke dalam rusak, dan risiko itu terlalu besar.Selain itu, perlu untuk mendapatkan izin khusus dari Khan.Kedua, kemajuan teknologi memang nya pekerjaan, galangan kapal dikembangkan, sehingga kapal menjadi lebih dan lebih nyaman, dan jalur laut - lebih mudah dan aman.
barang Merchant
pembaca mungkin bertanya-tanya apa barang yang diangkut oleh terkenal, yang menghubungkan utara dan selatan Eropa, barat dan timur benua.Pedagang Skandinavia membawa gading, besi mentah, tali kapal, ikan paus kulit ambergris, lengan dan baju besi, karya seni.Sebuah kategori khusus hal dijarah selama perjalanan laut dari Viking: perhiasan yang terbuat dari logam mulia, anggur Perancis, kain batis dan sutra, piring perak dan peralatan lainnya.Dari Kekaisaran Bizantium melaju pedagang barang pecah belah, emas dan perak, batu permata, rempah-rempah, anggur, ikon, kain mahal dan buku.Ambar Baltik dipasok ke pasar, dan barang-barang dari itu.Rus pedagang menyediakan barang seperti:
- madu, lilin lebah;
- produk ditempa;Keramik
- ;
- linen dan kain;Kayu
- ;Resin
- ;
- kulit dan bulu;Senjata
- ;
- roti;
- whorls batu tulis;
- Seni dan Kerajinan
Varyag dan modernitas
"Path of the Viking" hari ini mengacu pada jalan yang berat penuh cobaan dan bahaya, dan wisatawan tampaknya romantis dan gila, yang, bagaimanapun, tidak mengambil keberanian.Tidak mengherankan, kata disebut kapal, dan mobil salju, dan topik Viking terus berputar penulis dan scriptwriter.Misalnya, "Varyag Taiga", kereta luncur universal, adalah hit antara produk sejenis.Kuat, nyaman, cepat dan terjangkau, hal ini membantu untuk perjalanan di daerah yang tertutup salju dan sungai beku.Setelah semua, tidak ada hambatan untuk Viking!
kapal paling terkenal
Kapal, dinamai seorang prajurit kuno dari utara, juga memiliki nasib yang tidak biasa."Varyag" - sebuah mobil, yang dibangun pada akhir abad kesembilan belas di galangan kapal dari Philadelphia.Sungguh-sungguh Diluncurkan pada bulan November 1899, ia seharusnya memperkuat armada Rusia.Keajaiban seni itu indah, tapi memiliki banyak kekurangan, mengapa terus berdiri di perbaikan.Lokasi Layanan - perairan Timur Jauh - butuh pada tahun 1902.Pada tahun 1904 Jepang, percaya kapal terbaik di armada Rusia, diblokir itu di Teluk Chemulpo.Ada, memberikan pertempuran heroik dan tidak ingin menyerah kepada musuh, saya pergi ke bagian bawah legendaris "Varyag".Lalu dia mengangkat kapal penjelajah Jepang dan berganti nama menjadi "Soyyu" termasuk dalam armadanya.Kemudian perahu kembali lagi Rusia dan setelah Revolusi Oktober, di papan bendera Inggris dibesarkan.Pada tahun 1920, itu dinonaktifkan dan dibongkar untuk memo.
Viking dan seni
cruiser "Varyag", yang dibahas di atas, mengambil pertempuran yang tidak seimbang selama perang Rusia-Jepang.Terkunci di sebuah teluk Chemulpo kapal dengan kapal perang "Korea" diserang oleh enam kapal penjelajah dan kapal perusak delapan.Bangga "Varyag" rusak parah, tapi agar tidak menyerah, tenggelam oleh awak sendiri.Mengecam pelaut Rusia juga kapal perang.Pelaut dan petugas bertemu dengan penghormatan militer di rumah, dan istana bahkan diberikan kepadanya gelar kehormatan.
feat pelaut Rusia terinspirasi penulis Austria Rudolf Greyntsa yang menulis puisi tentang "Varyag", memuji keberanian tim.Segera teks diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia dan menempatkan musik.Lagu dari kapal bangga bahwa tidak menyerah kepada musuh, sangat populer di negeri ini, khususnya selama Perang Dunia Pertama.Namun, bukan tanpa sensor dari itu melemparkan ayat fitur kuning berwajah, seperti Jepang pada saat itu sekutu kekaisaran, dan penulis dari Jerman ditekan.Tapi hati bahwa mungkin, telah mencapai hari-hari kita, dan terutama angkatan laut tercinta.
Alexander Mazin."Varyag»
Dan banyak, dan beberapa datang untuk pengetahuan kita tentang orang-orang ini.Banyak misteri tentang mereka yang penuh dengan sejarah.Varyag - ini adalah orang biasa, anak seusianya.Hidupnya - adalah kisah eksploitasi dan melawan tidak hanya dengan jenis mereka sendiri dari orang, tetapi juga dengan alam.Valiant Viking menantang elemen dan cuaca, menaklukkan mereka dengan keterampilan dan keberaniannya.Merekalah yang duduk di kerang kecil-kapal dari layar memo, pergi hiking, meskipun badai mengamuk.Parah dingin, salju dan tanah tidak cocok untuk pertanian, membuat mereka tangguh dan kuat.Terinspirasi oleh kekuatan semangat seorang prajurit kuno, bukunya tentang mereka ditulis oleh Alexander Mazin."Varyag" - cerita tentang Sergei Duhareve - mantan penerjun payung, yang keadaan aneh telah dilemparkan pada abad kesepuluh.Sementara di Kiev Aturan Pangeran Igor, dan membentang sekitar hutan purba.Tetangga Rus Viking yang suka berperang dan nomaden Pecheneg, yang mengganggu ketenangan negara.Saat itu pahlawan, terbiasa dengan manfaat dari peradaban, menjadi bahagia.Ia menemukan tempatnya di bawah matahari, layak rasa hormat dari Viking menemukan cinta.Popularitas buku telah memaksa penulis untuk melanjutkan cerita dan menciptakan serangkaian cerita tentang waktu itu.Alih-alih sebuah epilog
bisa mengatakan bahwa Viking (Viking, Normandia) - bukan hanya bagian dari cerita.Ini adalah penciptanya, karena tanpa mereka efek dunia akan sangat berbeda.Ini adalah misteri yang belum memecahkan generasi berikutnya.
