Cosmodrome Vostochny - pengganti Baikonur

rahasia lagi bahwa dengan runtuhnya Uni Soviet industri luar angkasa Rusia dalam beberapa jenis kebuntuan.Di satu sisi, kita - pelopor ruang, dan di sisi lain - negara tanpa pelabuhan antariksa sendiri.Solusinya ditemukan cukup cepat - otoritas Kazakh setuju untuk lulus sewa Baikonur, meminta jumlah yang sebanding dengan biaya Negara untuk tahun yang mendukung seluruh pertanian.Tapi karena pemerintah tidak memiliki pilihan pada waktu itu ditemukan, itu menandatangani kontrak, istilah yang berakhir pada tahun 2050.

Tapi setelah menyewa loncatan untuk meluncurkan satelit dan rudal berat - tidak jalan keluar, sehingga pada tahun 2007, keputusan presiden tentang pembangunan kosmodrom baru di Federasi Rusia.

Konstruksi Vostochny kosmodrom dimulai segera, tetapi selama bertahun-tahun itu belum bergerak di luar wilayah kliring dan lubang menggali.Tapi jumlah yang ditetapkan dalam anggaran untuk konstruksi, tumbuh dengan kecepatan yang benar-benar kosmik - jika dokumentasi asli diumumkan angka 81 miliar rubel, dalam beberapa tahun, dia misterius naik menjadi sebanyak 300 miliar

perbandingan -.. Tentangjumlah yang sama akan biaya kas dari Olimpiade Sochi, dan jumlah yang sama dihabiskan di puncak APEC.Dengan kata lain, kosmodrom Timur kemungkinan akan menjadi proyek paling ambisius dari pemerintah Rusia sejak perestroika.

Apa yang begitu megah dan mahal pelabuhan antariksa?Menurut draft, ia, tidak diragukan lagi, turun di empat dari bantalan peluncuran terbesar di dunia untuk meluncurkan roket berat dan modul ruang.Selain itu, ia akan menjadi yang paling modern dan, karena itu akan mencakup tidak hanya lebih dari seribu dari berbagai bangunan dan struktur, tetapi juga kompleks perumahan terbaru untuk penduduk kota ruang.

Cosmodrome Vostochny, terletak di wilayah Amur, di daerah dengan lebih dari menantang iklim membutuhkan banyak biaya, bahkan dalam karya-karya persiapan.Setelah semua, khas untuk zona iklim ini fluktuasi suhu dari minus 35 pada musim dingin dan sampai ditambah 40 di musim panas memaksa pembangun untuk memimpin pengembangan tanah hingga kedalaman 70 meter.Lebih meningkatkan biaya pekerjaan dan kebutuhan untuk menciptakan semua infrastruktur yang diperlukan dari awal, karena daerah yang dipilih tidak hanya ada komunikasi minimum, tetapi bahkan kereta api.

juga kosmodrom Vostochny, rancangan yang telah disetujui, bingung oleh banyak ahli di bidang ruang untuk kedekatannya dengan laut.Di satu sisi, hal ini tentunya plus - sebagian besar dapat disampaikan melalui air dengan kurang.Tapi di sisi lain, dalam hal terjadi keadaan darurat di awal, kendaraan darurat dengan hampir seratus probabilitas persen jatuh ke laut, dan dengan demikian merasa menjadi jauh lebih sulit daripada dalam kasus mendarat pada tanah.

Selain itu, bukan rahasia bahwa terhadap penyebaran seperti proyek skala besar konstruksi dilakukan dan kepala sebelumnya dari Badan Antariksa Rusia, berdebat yang mengandung kosmodrom di Kazakhstan untuk membayar sewa jauh lebih murah daripada membangun pelabuhan antariksa Timur.Tapi dalam kasus ini isu kemerdekaan dan prestise bagi pemerintah memiliki hal-hal yang lebih penting daripada biaya, sehingga proyek meskipun oposisi kaku, masih berjalan.

Hari peluncuran pesawat ruang angkasa berawak pertama ke situs baru direncanakan untuk 2018, tetapi mengingat fakta bahwa periode ini telah bergeser pertama 2014-2015, dan kemudian dipindahkan sama sekali selama tiga tahun, untuk berbicara tentang keakuratan rencana untukselesai adalah awal.

Tapi dalam hal apapun, akan disampaikan ketika kosmodrom Timur, itu akan memberikan tidak hanya kemerdekaan Rusia dalam ruang, tetapi juga perkembangan pesat dari wilayah Amur.