Banyak dapat memberitahu tentang Perang Dunia II.Bahkan ada sejumlah besar.Ulasan ini harus memperhatikan topik ini, karena penerbangan Perang Dunia II.Mari kita bicara tentang pesawat yang paling terkenal yang digunakan dalam pertempuran itu.
unit dasar dari Soviet armada
-16 - ". Ishachok" "pantat",Monoplane tempur produksi Soviet.Dia pertama kali muncul di 30-an.Ini adalah OKB Polikarpov.Pertama yang menaiki pejuang di udara, adalah Valery Chkalov.Itu terjadi pada akhir Desember 1933.Pesawat mengambil bagian dalam perang sipil yang pecah pada tahun 1936 di Spanyol, dalam konflik dengan Jepang di Khalkhin Gol, dalam pertempuran Rusia-Finlandia.Pada awal pejuang Great Patriotic adalah unit dasar dari armada yang sesuai dari Uni Soviet.Kebanyakan pilot memulai karirnya dengan layanan ini di I-16.
Penemuan Alexander Yakovlev
Aviation Perang Dunia Kedua meliputi jumlah dan Yak-3.Di bawahnya harus dipahami seorang pejuang bermesin tunggal, pengembangan yang dipimpin oleh Alexander Yakovlev.Pesawat adalah kelanjutan yang sangat baik dari-Yak 1.Mesin terbang produksi berlangsung 1994-1945.Selama ini berhasil membangun sekitar 5.000 pejuang.Pesawat itu diakui sebagai pejuang terbaik dari Perang Dunia II, yang ditujukan untuk ketinggian rendah.Model ini adalah dalam pelayanan di Perancis.
Aviation Uni Soviet yang diperoleh banyak sejak penemuan pesawat Yak-7 (UTI-26).Ini adalah pesawat bermesin tunggal yang dirancang oleh Alexander Yakovlev.Digunakan dengan posisi pesawat latih.Produksi dimulai pada tahun 1942.Udara naik sekitar 6 ribu dari model ini.
model yang lebih baik
Aviation Uni Soviet memiliki tempur seperti itu, sebagai K-9.Ini adalah model massa, produksi yang berlangsung sekitar enam tahun, mulai dari tahun 1942.Selama ini, itu dibangun sekitar 17 ribu pesawat.Meskipun model memiliki sedikit perbedaan dari bidang FC-7, semua faktor, tampaknya menjadi seri kelanjutan sempurna.Pesawat
diproduksi di bawah arahan Petlyakov
membahas topik seperti pesawat Perang Dunia II, salah satu harus perhatikan pesawat disebut Gadai (Pe-2).Bomber menyelam ini, yang paling populer di kelasnya.Model ini secara aktif digunakan di medan perang.
Aviation Perang Dunia II, Uni Soviet termasuk dalam komposisi, dan mesin terbang sebagai PE-3.Dengan model ini, harus dipahami bermesin ganda tempur.Fitur utamanya adalah konstruksi logam.Telah dikembangkan di OKB-29.Dasar diambil oleh menyelam bomber PE-2.Dia mengawasi proses produksi B. Petlyakov.Pesawat pertama dibangun pada tahun 1941.Dari bomber nya ditandai dengan tidak adanya yang lebih rendah menetas instalasi senapan.Tidak ada kisi-kisi rem.
tempur mampu terbang di ketinggian pesawat
Militer di Uni Soviet selama Perang Dunia Kedua telah dilengkapi sedemikian tempur ketinggian tinggi MiG-3.Transportasi udara ini digunakan dalam berbagai perwujudan.Di antara perbedaan utama dapat diidentifikasi bahwa hal itu bisa naik ke ketinggian 12.000 meter.Tingkat sehingga mencapai tingkat yang cukup tinggi.Dengan tempur ini pilot berhasil berjuang dengan pesawat musuh.
Fighters, yang memimpin produksi Lavochkin
Berbicara tentang topik seperti pesawat Perang Dunia II, salah satu harus perhatikan model bernama LAGG-3.Tempur monoplane ini, yang dalam pelayanan dengan Angkatan Udara Tentara Merah.Itu digunakan dari perspektif seorang pejuang, interceptor, bomber, pengintaian.Produksi berlangsung 1941-1944.Desainer Lavochkin, Gorbunov, Gudkov.Di antara sifat-sifat positif harus menyoroti kehadiran senjata ampuh, survivability tinggi, penggunaan minimum bahan langka.Input utama yang digunakan untuk membuat pinus tempur dan kayu lapis.Penerbangan
Militer adalah dalam model sahamnya La-5, pembangunan yang berlangsung di bawah kepemimpinan Lavochkin.Ini tempur monoplane.Karakteristik utama adalah kehadiran hanya satu tempat, kokpit tertutup, bingkai kayu dan persis spar sayap yang sama.Produksi pesawat ini dimulai pada 1942.Pada awalnya, sebagai satu-satunya senjata otomatis yang digunakan 20-mm meriam dalam jumlah dua potong.Konstruktor mereka ditempatkan di bagian depan motor.Instrumentasi berbagai tidak berbeda.Tidak ada bahkan perangkat gyroscopic tunggal.Dan jika kita bandingkan dengan pesawat udara kendaraan yang digunakan oleh Jerman, Amerika atau Inggris, mungkin tampak bahwa ia sangat tertinggal di belakang mereka dalam hal teknis.Namun, kinerja penerbangan pada tingkat tinggi.Segala sesuatu yang lain, desain yang sederhana, tidak perlu untuk pemeliharaan memakan waktu, ringan dengan kondisi lapangan lepas landas membuat model ini hanya cocok untuk periode tersebut.Dalam satu tahun, itu dikembangkan sekitar seribu pejuang.
Sejarah Aviation dari Uni Soviet membuat referensi tentang model seperti La-7.Ini adalah monoplane tempur kursi tunggal, yang terlibat dalam merancang Lavochkin.Pesawat tersebut pertama dirilis pada tahun 1944.Di udara dia naik pada bulan Februari.Pada bulan Mei, diputuskan untuk memulai produksi massal.Hampir semua pilot yang menjadi Pahlawan Uni Soviet, terbang ke La-7.Model
diproduksi di bawah bimbingan Polikarpov
Militer penerbangan Uni Soviet termasuk U-Model 2 (PO-2).Serbaguna biplan produksi Polikarpov ini yang menyebabkan pada tahun 1928.Tujuan utama yang melarikan diri dari pesawat, adalah untuk melatih pilot.Baginya, hal itu ditandai dengan kualitas penanganan yang baik.Ketika Patriotic War besar, model standar, diputuskan untuk mengubah paru-paru, pesawat bomber malam.Dimana beban mencapai 350 kg.Pesawat itu diproduksi dalam seri sampai tahun 1953.Jumlah berhasil menghasilkan sekitar 33 ribu model.
Tinggi
pesawat tempur Militer Perang Dunia II termasuk mesin seperti, sebagai Tu-2.Model ini juga dikenal sebagai ANT-58 dan Tu-103 2.Ini bomber bermesin ganda, yang bisa mengembangkan pesawat berkecepatan tinggi.Untuk semua waktu pembuatannya itu dibangun sekitar 2257 model.Di lengan bomber sebelum 1950.
Terbang Tank
tidak kurang populer pesawat seperti Il-2.Pesawat serangan juga dilakukan julukan "bungkuk."Ini telah memberikan kontribusi untuk membentuk badan pesawat.Desainer menyebut mesin ini tangki terbang.Pilot Jerman model serupa yang disebut beton dan semen pesawat pembom karena kekuatan khususnya.Serangan pesawat produksi Ilyushin bekerja.
Apa yang dapat Anda katakan tentang penerbangan di Jerman?
pesawat Jerman Perang Dunia II termasuk model seperti "Messerschmitt Bf.109".Ini nizkoplan piston tempur.Itu digunakan sebagai interceptor, tempur, pembom dan pesawat pengintai.Ini adalah pesawat paling populer dalam sejarah Perang Dunia II (33.984 model).Hampir semua pilot Jerman mulai terbang di pesawat ini.
"Messerschmitt Bf.110" - bersifat strategis tempur berat.Karena kenyataan bahwa hal itu tidak dapat digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, model itu dilatih di bomber.Pesawat banyak digunakan di berbagai negara.Dia berpartisipasi dalam pertempuran di berbagai belahan dunia.Keberuntungan didampingi oleh pesawat tersebut sehubungan dengan tiba-tiba dari penampilannya.Namun, jika pertempuran manuver berkecamuk, model ini hampir selalu hilang.Dalam hubungan ini, pesawat tersebut ditarik dari depan pada tahun 1943.
"Messerschmitt Me.163" (Comet) - rudal pencegat.Pertama terbang pada tahun 1941 pada awal September.Produksi massal tidak berbeda.Pada 1944, hanya 44 yang menghasilkan model.Sortie pertama berlangsung hanya pada tahun 1944.Total dengan mereka ditembak jatuh hanya 9 hilangnya pesawat 11.
"Messerschmitt Me.210" - tempur berat, yang berbicara sebagai model pengganti Bf.110.Penerbangan pertama dibuat pada tahun 1939.Dalam desain, model memiliki beberapa cacat, sehubungan dengan yang patut diperjuangkan cukup keras hit.Semua keluar sekitar 90 model.320 pesawat dan belum selesai.
"Messerschmitt Me.262" - jet tempur, yang juga menjabat sebagai bomber dan pesawat pengintai.Pesawat jet pertama di dunia yang mengambil bagian dalam pertempuran.Selain itu, dapat dianggap jet tempur pertama di dunia.Persenjataan utama adalah 30 mm aerogun, yang dipasang di dekat haluan.Dalam hubungan ini adalah tumpukan aman dan api padat.
Pesawat British manufaktur
"Hawker Hurricane" - produksi kursi tunggal pesawat tempur Inggris, dirilis pada tahun 1939.Total produksi di dunia datang sekitar 14 ribu model.Dalam hal ini, berbagai modifikasi mesin digunakan sebagai interceptor, bomber dan pesawat serangan.Ada beberapa modifikasi, yang berarti lepas landas dari kapal induk.Di antara kartu As dari pesawat Jerman disebut "ember kacang."Hal ini disebabkan fakta bahwa itu agak sulit untuk mengelola dan perlahan-lahan naik.
"Supermarine Spitfire" - buatan Inggris pejuang yang memiliki satu mesin dan pesawat udara bersayap sepasang semua logam dengan sayap diposisikan cukup rendah.Sasis model ini adalah mungkin untuk membersihkan.Berbagai modifikasi diperbolehkan untuk menggunakan model sebagai pejuang, pencegat, bomber dan pesawat pengintai.Ini menghasilkan sekitar 20 ribu mobil.Beberapa dari mereka yang digunakan untuk '50-an.Terutama itu diterapkan hanya pada awal perang.
"Hawker Typhoon" - seorang pembom tunggal, produksi yang dilakukan sebelum tahun 1945.Di lengan terdiri sampai 1947.Pengembangan dilakukan dalam rangka untuk menggunakannya dengan posisi pencegat.Dia adalah salah satu pejuang paling sukses.Namun, ada beberapa masalah, yang dapat dibedakan dari tingkat rendah pendakian.Penerbangan pertama terjadi pada tahun 1940.
Jepang Aviation
pesawat Jepang dari Perang Dunia II sebagian besar disalin model dari pesawat, yang telah digunakan di Jerman.Sejumlah besar jet tempur untuk mendukung pasukan darat dalam pertempuran.Hal ini juga berarti superioritas udara lokal.Sering pesawat selama Perang Dunia II yang digunakan untuk terbang ke China.Perlu dicatat bahwa dalam pesawat Jepang tidak pengebom.Di antara tempur utama dapat dibedakan: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien.Angkatan Udara kendaraan Jepang juga digunakan, pelatihan, pesawat pengintai.Dalam penerbangan, ada tempat untuk model tujuan khusus.
pejuang Amerika
Apa lagi yang bisa dikatakan tentang topik bagaimana pesawat Perang Dunia II?AS juga tidak berdiri di samping.Amerika untuk alasan cukup dimengerti cukup teliti mendekati pengembangan Angkatan Laut dan Angkatan Udara.Kemungkinan besar, itu adalah ketelitian dan memainkan peran dalam pesawat buatan Amerika termasuk di antara yang paling kuat, tidak hanya dalam jumlah tetapi juga dalam fitur.Pada awal operasi militer di gudang senjata AS terdiri dari model seperti Curtiss P-40.Tapi setelah beberapa saat mesin ini diganti dengan P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning.Sebagai pesawat pembom strategis digunakan model seperti B-17 dan B-24 Liberator FlyingFortress.Agar mampu melaksanakan pemboman strategis Jepang di Amerika dibangun pesawat model B-29 Superfortress.
Kesimpulan
Aviation di Perang Dunia II memainkan peran penting.Tidak ada pesawat tidak melakukan hampir tidak ada pertempuran.Namun, tidak ada yang aneh dalam kenyataan bahwa negara-negara yang diukur dengan tidak hanya di darat tetapi juga di udara.Dengan demikian, pelatihan pilot, dan penciptaan pesawat baru masing-masing negara sesuai dengan banyak tanggung jawab.Dalam ulasan ini kami telah mencoba untuk mempertimbangkan sarana udara yang digunakan (sukses dan tidak) dalam permusuhan.
