Efisiensi - dan semuanya dilakukan dengan benar?

click fraud protection

Tidak ada tindakan akan digelar tanpa kehilangan - itu selalu ada.Hasilnya selalu kurang dari upaya yang harus menghabiskan untuk mencapainya.Tentang kerugian seberapa besar dalam melakukan pekerjaan, dan menunjukkan efisiensi (COP).

Apa yang ada di balik singkatan ini?Bahkan, itu adalah koefisien efisiensi mekanisme dan tingkat penggunaan rasional energi.Nilai tidak memiliki efisiensi beberapa unit, itu dinyatakan sebagai persentase.Faktor ini ditentukan sebagai rasio pekerjaan yang berguna untuk perangkat dihabiskan untuk fungsinya.Untuk menghitung efisiensi rumus perhitungan akan terlihat seperti ini:

efisiensi = 100 * (dibuat berguna kerja / pekerjaan dikeluarkan)

di berbagai perangkat untuk perhitungan rasio ini menggunakan nilai yang berbeda.Untuk efisiensi motor listrik akan muncul sebagai rasio pekerjaan yang berguna dilakukan oleh ke energi listrik yang diterima dari jaringan.Untuk efisiensi termal mesin akan ditentukan sebagai rasio pekerjaan yang berguna dilakukan dengan jumlah yang dikeluarkan untuk memanaskan.

Untuk menentukan efisiensi diperlukan untuk semua jenis energi dan kerja dinyatakan dalam satuan yang sama.Maka akan mungkin untuk membandingkan benda seperti pembangkit listrik tenaga nuklir, pembangkit listrik, dan benda-benda biologis, dalam hal efisiensi.

Seperti telah dicatat, karena kerugian tidak dapat dihindari dalam efisiensi mekanisme selalu kurang dari 1. Dengan demikian, efisiensi pembangkit listrik termal mencapai 90% dalam efisiensi mesin pembakaran internal kurang dari 30%, efisiensi trafo listrik 98%.Konsep efisiensi dapat digunakan sebagai mekanisme pada umumnya, dan untuk node individu.Dengan evaluasi keseluruhan efektivitas mekanisme secara keseluruhan (efisiensi) diambil efisiensi kerja dari masing-masing komponen perangkat.Masalah

efisiensi bahan bakar tidak muncul hari ini.Dengan terus meningkatnya biaya efisiensi energi mekanisme perbaikan pertanyaan berubah dari murni teoritis menjadi pertanyaan praktis.Jika efisiensi kendaraan konvensional tidak melebihi 30%, maka 70% dari uang yang dihabiskan untuk bahan bakar untuk mobil, kami hanya membuang.

Pertimbangan efisiensi mesin pembakaran internal (mesin pembakaran internal) menunjukkan bahwa kerugian terjadi pada semua tahap pekerjaan.Dengan demikian, hanya 75% dari bahan bakar yang masuk dibakar dalam silinder mesin, dan 25% dipancarkan.Dari semua bahan bakar yang terbakar hanya 30-35% dari panas yang dilepaskan digunakan untuk melakukan pekerjaan yang berguna, atau panas yang hilang dengan gas buang, atau tetap dalam sistem pendingin mobil.Dari daya yang dihasilkan untuk pekerjaan yang bermanfaat digunakan sekitar 80%, sisa daya yang dihabiskan untuk mengatasi kekuatan gesekan dan mesin bantu yang digunakan mobil.

Bahkan contoh sederhana ini, analisis efektivitas mekanisme untuk menentukan arah di mana pekerjaan harus dilakukan untuk mengurangi kerugian.Jadi, salah satu prioritas - memastikan pembakaran sempurna.Hal ini dicapai dengan semprotan tambahan bahan bakar dan tekanan meningkat, sehingga hal ini menjadi mesin populer dengan injeksi langsung dan turbocharging.Pembawa panas dari mesin yang digunakan untuk memanaskan bahan bakar untuk penguapan yang lebih baik dan kerugian mekanis dikurangi dengan menggunakan nilai minyak sintetis modern.

sini kita dianggap hal seperti itu sebagai efisiensi, menjelaskan apa itu dan apa yang tidak.Perhatikan contoh efisiensi mesin dan mengidentifikasi daerah-daerah dan cara-cara untuk meningkatkan kemampuan perangkat, dan akibatnya efisiensi.