sono molto severi e regolamenti gas di scarico sono chiaramente definiti.Ecco perché in odierna industria automobilistica usa dispositivi speciali.Questo convertitori catalitici, che sono influenzati dal livello di sostanze tossiche nel gas di scarico è notevolmente ridotto.Sfortunatamente, questi dispositivi funzionano bene solo in determinate condizioni.Questo è ciò che ha bisogno di un sensore di ossigeno.Questo piccolo dettaglio prende una funzione molto importante.
Qual è il sensore di ossigeno?
composizione ottimale della miscela aria-carburante - questo è quando uno dei conti di carburante per circa 14,7 parti di aria.In questo caso il rapporto di eccesso d'aria (L) è uguale a 1. Il funzionamento efficace del catalizzatore sarà disponibile soltanto quando L è uguale a 1 per un errore di 0,01.La funzione principale del sensore - è quello di controllare la composizione della miscela aria-carburante.Sensore di ossigeno
è un piccolo dispositivo costituito da un materiale poroso.La sua componente principale è ossido di zirconio.Sopra la voce è coperto da platinate.Tale dispositivo risponde alla differenza tra il contenuto di ossigeno nell'atmosfera e il gas di scarico.Inoltre, produce in uscita un corrispondente differenza di potenziale.Principio
di questa sonda è abbastanza semplice.Quando il livello di ossigeno nel gas di scarico eseguire reazione di riduzione zirconia.Per inciso, un tale catalizzatore trasformazione è platino.E poiché la reazione di riduzione alternate superficie del sensore con processi di ossidazione, l'integrità e la funzionalità della sonda viene mantenuta automaticamente.
Oggi, ci sono alcuni modelli di base di tali dispositivi.I più popolari sono il sensore di ossigeno Bosch.Questo dispositivo è caratterizzato da elevata sensibilità ed efficienza.
sensore di ossigeno a due punti
Questo è uno dei principali modelli di questo dispositivo.La sonda è montato come un neutralizzatore prima, e dietro di essa, che rende possibile catturare più chiaro rapporto aria.L'elettrodo su un lato del dispositivo in contatto con l'aria atmosferica, e l'altro - con i gas di scarico in risposta alla generazione della differenza di potenziale.Il contenuto di ossigeno superiore nello scarico, minore è la tensione generata.
Nei casi in cui il livello di ossigeno nella miscela combustibile-aria diminuisce, e la tensione diventa alto, il segnale elettrico prodotto, che viene trasmesso al sistema di controllo del motore.Sensore di ossigeno
larga
Questo dispositivo è un po 'diverso da quello precedente sia nella struttura che in linea di principio.Si compone di due parti in ceramica: è una sonda a due punti regolare e parte inserita.Tra i due elettrodi nella parte due punti della sonda viene costantemente generato tensione di 450 mV.Allo stesso tempo, l'ossigeno dai gas di scarico passa attraverso la parte pompato del sensore.Più basso è il livello di ossigeno, maggiore è la tensione tra i due elettrodi.In tali casi, un segnale viene trasmesso all'unità elettronica di controllo.Tra l'altro, su un tale schema funziona sensore di ossigeno Mercedes.
