corazzata "Potemkin" è stato lanciato nel settembre 1900 le scorte di Nikolaev.A quel tempo era considerato il più potente marina nel Mar Nero.La creazione di questa nave è stato un punto di riferimento per il processo di transizione dalle soluzioni tecniche ormai obsolete al più moderno.Sviluppo del progetto
e ingegnere costruzione impegnate E. Schott - allievo del famoso costruttore NE Kuteynikova.
corazzata "Potemkin" aveva elevato di prua, permettendo così di ridurre onda spazzare arco in una tempesta, e diverse possibilità di raccogliere fino a sette metri e mezzo sopra i cannoni assi acqua.È stato stabilito in primo luogo con la gestione centralizzata di fuoco d'artiglieria, di effettuare la carica, che si trova nella timoneria.
Inoltre, la corazzata "Potemkin" - questa è la prima nave con nuove caldaie, che sono nella costruzione di assiemi a tubi d'acqua sono stati utilizzati per i combustibili liquidi.E 'la prima volta che la Flotta del Mar Nero sono stati installati gru per il sollevamento di imbarcazioni e barche.
nell'estate del 1902, è una nave moderna che è stato fluttuante solo due anni, è stato inviato al completamento e aggiornamento.Il termine iniziale di tornare in servizio sono stati interrotti a causa di un incendio nel locale caldaia.Il danno è stato notevole.Come risultato, è stato necessario sostituire le caldaie, adattandoli per combustibili solidi.Ci sono difetti nella corazza torretta.Come risultato, il ritorno della nave in servizio è stata ritardata fino al 1904.
corazzata "Potemkin" ha avuto un dislocamento di 12,9 tonnellate, la lunghezza del suo corpo era a 113 metri, larghezza - 22 a progetto 8.4.La nave si stava muovendo a tutta velocità di 16,7 nodi con una capacità di carburante 1.100 tonnellate.
squadra corazzata è stato costituito da quando i suoi preferiti.Specialmente per esso è stata costituita 36 ° equipaggio navale di subacquei provenienti da specialisti della nave: Gunners, macchinisti, posamine.Quando nel 1905 la "Potemkin" è stato finalmente lanciato a bordo servito 731 persone, di cui 26 erano ufficiali.
L'equipaggio letteralmente dall'inizio della costruzione della nave ha iniziato uno stretto contatto con i lavoratori portuali rivoluzionari mentalità di Nikolayev.A bordo anche la diffusione della letteratura bolscevica.Probabilmente, quindi, si è deciso di effettuare il completamento di Sebastopoli.
In questo momento, la marina ha iniziato a creare circoli di socialdemocratici sotto la guida del bolscevichi Yahnovskogo, Gladkov, Petrova.E 'composto da un dipendente e di "Potemkin" Vakulenchuk ufficiale di artiglieria, è in comunicazione costante con le organizzazioni rivoluzionarie locali in molti porti della Russia.
nell'autunno del 1905 in Marina pianificato una ribellione armata che doveva essere decisivo per spettacoli pubblici.Tuttavia, la corazzata "Potemkin" rivolta che scoppiò mesi prima, davanti agli eventi in programma.Le accuse derivavano dalla violenza che i comandanti hanno voluto infliggere ai membri dell'equipaggio ribelli hanno rifiutato di mangiare carne avariata.La risposta alla repressione fu il disarmo degli ufficiali e marinai di cottura.Il comandante della nave, così come ranghi diversi ufficiali di alto livello "sono stati uccisi.Il resto è stato preso in custodia.
Questo Vakulenchuk, che è stato originariamente opposto alla rivolta sulla corazzata "Potemkin-Tauride" ha rotto a parte il movimento generale, tuttavia ha preso il comando della nave stessa.Ben presto, però, nel corso della insurrezione generale, è stato ucciso, e guidato dallo stato d'animo rivoluzionario della nave ha ottenuto un bolscevico Matiushenko.Si sono uniti dal cacciatorpediniere N 267 piedi sul Tenderovskom raid.Corazzata imperiale "Potemkin" è stata la nave della rivoluzione.
Tuttavia, il 18 giugno, era circondato da una potente flotta di navi da guerra undici, che intendevano distruggerla.Quando ribelle ha deciso di speronare la nave, colpi di distruttori non è stata seguita: i compagni di squadra in piedi sul lato, è venuto in coperta, gridando "Viva".
Battleship a bordo non c'era fornitura di acqua e ha cercato di attraccare nel porto di Odessa, e dopo - Feodosia, dove era in attesa per l'esercito reale.Dovevo andare a Costanza e arrendersi alle autorità rumene che la nave ritornò in Russia.
Nel tentativo di cancellare dalla memoria anche rinominato il suo nome da battaglia e lo comanda di rimanere in Romania come rifugiati politici.
