enorme dirigibile "Hindenburg", è un simbolo della Germania nazista, è stato costruito alla fine degli anni 30-zioni del XX secolo.Il nome del velivolo prende il nome dal Reich tedesco Presidente.Durante i suoi problemi di sicurezza di costruzione su cui concentrarsi.Allora perché ha fatto è esploso maggio 1937?
esplosione
Nel suo ultimo volo dirigibile "Hindenburg" è andato 3 MAGGIO 1937.Il prezzo del biglietto era di circa $ 400.A bordo c'erano 97 persone (compreso l'equipaggio).La gestione gondola sedeva il capitano Marco Preuss, che ha preso parte alla 1 ° guerra mondiale.6 maggio aereo ha volato sopra Manhattan.Volendo sorprendere i passeggeri, Pruss Zeppelin speso vicino a una piattaforma di osservazione situato sul tetto dell'Empire State Building.Il dirigibile passò così vicino che i visitatori del sito ei passeggeri possono salutare l'un l'altro.Dopo il giro sopra la città un po ', il dirigibile "Hindenburg" è andato alla base del previsto Leykhёrst atterraggio e le quattro del pomeriggio, è arrivato al posto.Ma ovest avvicina fronte temporalesco, in modo che il capo della base, Charles Rosendahl non ha dato il permesso di atterrare.Entro due ore dalla zeppelin volato lungo la costa in attesa di notizie da Leykhёrst.Alle sei Preuss ha ricevuto un messaggio dalla base sul miglioramento delle condizioni atmosferiche e il permesso di atterraggio e la portò naturalmente.Alle sette di sera sul "Hindenburg" è venuto un altro messaggio con una raccomandazione di atterrare il più rapidamente possibile.A 11 minuti dopo le sette zeppelin è sceso a un marchio di 180 metri.Sul terreno riferire al suo arrivo ha portato Herbert Morrison - un noto giornalista americano.Dopo 9 minuti, il velivolo è stato equilibrato, e quindi è sbarazzato di cime di ormeggio.Dopo altri 5 minuti a poppa (proprio sopra i vani gas) successo un incendio, che si diffuse per 15 secondi sul naso.C'è stata una esplosione assordante.Dopo 30 secondi di fuoco si è schiantato dirigibile "Hindenburg" presso l'albero di ormeggio.
guaina
Zeppelin aveva raccordo di tessuto di cotone impregnato rinforzato con ossido di ferro con una miscela di polvere di alluminio e butirrato acetato di cellulosa.L'idea è che avrebbe dovuto essere dare il guscio come resistenza e ignifughi proprietà.Ma usando le sostanze contenute nel dirigibile vernice riuscito a creare un termite, che ha innescato senza ossigeno.Tuttavia, questa composizione deve bruciare molto lentamente, che non corrisponde al video documentario dal luogo dell'incidente.
dirigibile "Hindenburg" in forma ridotta, dipinto con questa miscela e collocato in un ambiente pieno di idrogeno, bruciato per circa un minuto, non per qualche secondo.Come risultato, gli esperti hanno concluso che la vernice è bruciato insieme con idrogeno.Ci sono stati alcuni suggerimenti che termite vernice piuttosto difficile per il dirigibile e la possibilità del suo utilizzo è molto basso.Tuttavia, nessuno ha mai controllato il grado di infiammabilità del materiale da cui è stato fatto aeromobili.Pertanto, la ragione più probabile è che l'incidente del dirigibile "Hindenburg" si è verificato a causa di infiammabile tecnico impregnare un materiale da costruzione.
