Negli anni cinquanta del XX secolo ci fu una svolta tecnologica nel settore dell'elettronica globale.Semiconductors iniziarono a spostare tutte le solite lampada, la dimensione della apparecchiatura è in rapido declino, e le capacità hardware espandono.In campo militare, questi processi sono anche riflesse.Segnalatori ricevuto luce e hardware compatto, le nuove funzionalità di crittografia.Esplorazione anche in allerta.Presto il cielo degli Stati Uniti è aumentato "Orion", che, senza violare i confini dello stato, potrebbe fornire il comando della NATO grandi quantità di informazioni.La nostra risposta è stata l'Il-20M.
prototipo di base
Nella seconda metà degli anni Cinquanta un simbolo di aerei passeggeri sovietica IL-18 era.Naturalmente, da quel momento era già stato altri rivestimenti Tupolev Tu-104 e Tu-114, ma costruito sulla base dei bombardieri, non hanno sempre una elevata efficienza, affidabilità e comfort.IL-18 è spesso volato Primo segretario Krusciov, gli piaceva l'aereo.Quando la domanda di risposta adeguata, non l'americano segnali programma di intelligenza, la selezione è stata una conclusione scontata.I criteri principali per gli esperti militari sono stati due "vincente asso" Ilyushin aereo di linea puramente civili, grande volume interno, consente di inserire un sacco di materiale in cabina, e l'economia.No, l'esercito sovietico non mancava per il kerosene per aviazione.Era di grande capacità importanza dei mezzi tecnici di essere in aria fino a mezzo non-stop giorno.Così ci era armato Il-20M, un esploratore.Foto di questo velivolo porta anche di aspetto simile alle americane "colleghi".Regola principale
- per non destare sospetti
esploratore-immigrante illegale dovrebbe essere come un comune cittadino, e aerei da ricognizione - un aereo passeggeri.Così abbiamo deciso di Stato Maggiore dell'Unione Sovietica.
Nel complesso, l'aereo ha avuto un paio di differenze con la base di IL-18D, la caratteristica più recenti e avanzati modifica passeggero che è stata aumentata autonomia di volo (6.400 contro 4.850 km dalla rilasciati in precedenza IL-18B).Liner 1965 Mosca fabbrica di aerei prodotti in serie "Banner of Labor", qui ha cominciato a costruire nel 1968 e Il-20M.Per motivi di sicurezza del colorante segreto di Stato (costruttori di aeromobili chiamano una livrea) ha ricevuto il consueto Aeroflotovskie.Al naso è rimasta la scritta "IL-18", in generale, sembra non è diverso dal versante civile, e solo i professionisti per ottenere un accesso segreto poteva sapere esattamente cosa c'è dentro.E c'erano nel dispositivo cabina che permette l'intensità e la natura della radio per giudicare il grado di attività eserciti militari di paesi esteri.
Compiti
Durante gli esercizi o la preparazione di aggressione, le forze armate di un paese in particolare bisogno di coerenza, che forniscono truppe di comunicazione.Idealmente, il lato adiacente desidera conoscere l'intero volume di informazioni trasmesse, ma anche l'intensità della radio, si può tranquillamente comprendere.All'interno Il-20M è un linguista militare di alta qualità e traduttore, costantemente l'ascolto di aprire canali di comunicazione.Parla la lingua di uno Stato confinante a perfezione non conosce i dialetti e slang usato dai membri della potenziale nemico esercito.Stranamente, una parte molto grande di informazioni utili si ottiene in questo modo nemudrenyh.Chiacchierone non solo troviamo per la spia.
Ma non solo ascoltare, ma anche in grado di spiare IL-20M (osservatore).Le foto scattate con alta qualità unità A-87P, molti chilometri contribuiranno a trarre conclusioni circa l'attività militare, e non ha bisogno di attraversare la frontiera.E, naturalmente, zapelengovat radar straniera è, inoltre, non male.
aereo
Come già detto in precedenza, la spia di IL-20M sulle sue caratteristiche di volo e lo schema generale di identico aereo passeggeri Il-18D.Questo monoplano interamente in metallo con una fusoliera di sezione circolare "monoscocca".Quattro motori a turbina a vite AI-20M ha una capacità di 4250 litri.p.ciascuno.La lunghezza della fusoliera - 35,9 metri, l'altezza dal fondo della chiglia - 10170 mm superficie portante swing - 17,4 m, con una superficie di 140 metri quadrati.m. decollo peso di 64 tonnellate.Velocità - 640-680 km / h.Soffitto - 10.000.
corso, sedili passeggeri in cabina Il-20M in esubero, lasciando solo la sede del personale in servizio sofisticate apparecchiature elettroniche.Sedili (otto di loro) sono speciali progettati per l'impilamento di paracadute, dopo tutti gli aerei militari.Dal momento che un lungo volo, ci sono strutture ricreative (mensa, servizi igienici e cabina armadio).Lasciare la scheda in caso di circostanze anomale, l'equipaggio può, con l'albero, portando a carico avanzato (versione passeggeri) portellone.Oltre elettronica scout sul piano là, naturalmente, e personale di bordo di cinque membri (2 piloti, operatore radio, ingegnere di volo e navigatore).
attrezzature
quando aerei da ricognizione
IL-20M è dotato di complessi strumenti elettronici e ottici per ottenere informazioni.Esso include una stazione "4-Diamond", "Square-2" dispositivo di intercettazione banda VHF "Cherry" radar "Igla-1" vista laterale e apparecchiature ottiche.C'erano prodotte due dozzine di copie del IL-20M.Fotografie di questi aeromobili sono quasi identiche, in molti casi, neppure a bordo del solito numero.Ognuno di loro ha un imballaggio specifico ed è progettato per una specifica serie di compiti, in modo che le misure adottate di nascosto.
lenti della fotocamera aerea sono coperti da volo speciale per la tenda, radar phased array risiede nel lungo (circa 8 m) contenitore radioprozrachny gondola ventrale.Ottica ha sede a minigonne laterali, la parte posteriore dell'antenna che sono anche "Rombo" responsabile per la rilevazione del radar.
successivo destino
IL-20M può essere chiamato un veterano del cielo.Per il trasporto aereo globale fenomeno simile non è raro, ma in ogni caso si può dire che per lungo tempo vola solo vero e proprio capolavoro di idee tecniche.Apparecchiature elettroniche sta invecchiando, ma non importa, può essere sostituito e installare il nuovo.Aereo
ILYUSHIN ha avuto molto successo, durevole, affidabile, facile da usare ed economico.Attualmente, semplicemente non può essere sostituito.Di tutte le possibili opzioni per il ruolo di aerei da ricognizione elettronica in grado di eseguire solo getto Tu-214, e poi solo dopo un'attenta e seria riprogettazione, che è una questione di prospettiva lontana.Nel frattempo, il mantenimento in condizioni operative Ihlow preoccupazione era il Ministero della Guerra.Un ampio programma di modernizzazione.
Il-20M è ora dipinto in una convenzionale militare grigia dell'aviazione.Livrea civile ingannare più nessuno può portare.Quando l'aereo si avvicina al contorno, l'Air Force paesi vicini di solito dichiarano di allarme ...
