storia dell'invenzione di macchine a vapore afferma che la prima volta sono state costruite da T. Severi, D. Papen, T. Newcomen, Polzunov.Le loro macchine presentano design diversi, ma avevano una cosa in comune - il movimento del pistone portato alternativamente riscaldamento e raffreddamento dei cilindri.Tale tecnologia non è favorevole alle auto veloci, e il consumo di carburante è eccessivo.Ma partiamo dall'inizio e vi dice tutto su di esso.
gente utilizzati per fabbricare motori d'acqua fino alla seconda metà del XVIII secolo.Ma perché a quel tempo non era possibile trasferire il potere di movimenti meccanici ruote idrauliche a distanze considerevoli, fabbriche che ne hanno bisogno, costruita sulle rive del serbatoi.Non era sempre conveniente, ed inoltre l'efficienza di questi motori forniscono processo preparatorio non economico.La loro capacità è stata bassa, e il lavoro è stato svolto a seconda del periodo dell'anno ed è stato trudnoreguliruemoy.Poi c'è stato un disperato bisogno di un nuovo dispositivo eroga una potenza, poco costoso per funzionare, e facile da gestire fuori.L'invenzione della macchina a vapore decise improvvisamente tutte queste domande.
storia dell'invenzione del motore a vapore risale lontano nel passato.Anche in tempi antichi era progettato pompa a pistoni, la tecnologia che è diventata la base per l'idea del motore a vapore.Nel XVII - XVIII, l'umanità ha trovato un modo per produrre energia meccanica per mezzo del vapore, il vapore rendendo l'acqua di alimentazione della pompa nella falda acquifera, da cui entra alla ruota, facendolo muovere.Rende macchinari di produzione lavoro.Si scopre che quando il motore è ancora sostenuto ruota idraulica.Molto più tempo è stato necessario per creare un motore a vapore affidabile - più di due secoli.
Nel 1698, un ingegnere militare Thomas Seiver si avvicinò con la tecnologia, sulla base del vapore per il pompaggio di acqua e pozzi di drenaggio, ma la storia dell'invenzione di macchine a vapore non finì lì.Denis Papin nel 1674 per la prima volta è riuscito a costruire un motore a vapore di successo.In un primo momento, ha cercato di utilizzare il motore di polvere da sparo, ma l'esperimento non ha avuto molto successo.Poi venne a lui l'idea di sostituire la polvere con acqua.Il suo motore a vapore è stato pubblicato nel 1698 (contemporaneamente l'invenzione e Seiver).Funziona acqua di riscaldamento per produrre vapore in un cilindro fissato verticalmente, che si muove nel pistone, che è spinto verso l'alto.Il vapore viene poi raffreddato e condensato e il pistone sotto l'influenza della pressione atmosferica scende.Questa tecnica ha provocato il movimento di differenti meccanismi.
familiarizzato con la costruzione di Papen, un fabbro che ha lavorato nelle miniere del West Country, e comprende l'importanza dell'invenzione sono ben pompe per miniere Thomas Newcomen ha unito le forze con John Culley, un vetraio e un idraulico, e insieme si misero a migliorare il modello.La loro prima macchina installata nello Staffordshire nella miniera per l'estrazione del carbone nel 1712.Questa tecnologia ha dimostrato un tale successo che è stato utilizzato in tutta Europa per oltre 50 anni.
Nel 1775, la storia dell'invenzione del motore a vapore ha una nuova scoperta - John Smeaton ha creato un nuovo modello migliorato, che prosciugato Kronstadt dock in appena due settimane.Fino a quest'anno necessarie all'esecuzione di tale lavoro.
II Polzunov, inventore-meccanico dalla Russia, nella primavera del 1763 ha elaborato un motore a vapore, che è stato il primo poter azionare alcun meccanismo di riconoscimento e presto guadagnato.
dovrebbe dire che c'è un altro inventore della macchina a vapore - James Watt.Ha perfezionato la macchina Newcomen dal 1763 e, infine, ha brevettato la sua creazione nel 1768.Nonostante questo, da molto tempo che non poteva costruire una macchina sul vostro progetto, ma nel 1776 era pronta, e ha superato con successo il test.La sua efficacia è il doppio delle capacità del dispositivo Newcomen.Il primo motore a vapore a doppio effetto universale è stato creato da James Watt nel 1782.Dal momento che il motore di Watt può essere utilizzato su qualsiasi macchina, i creatori di macchine semoventi, senza indugio, approfittano di questa idea.
storia dei motori a vapore al museo illustra Pauerhauz a Sydney, dove si trova una delle prime invenzioni di Watt.
