parti del sensore di posizione, come l'albero motore, si possono giustamente chiamare un elemento fondamentale in una macchina che opera su un pari con il motore.Il compito principale del sensore di questo tipo è il controllo di iniezione di carburante, le risorse di combustibile e la sincronizzazione dell'intero sistema di accensione.Ecco perché, se i dettagli di questo avvenimento qualsiasi guasto, la macchina semplicemente non può "attivato", e il motore non è incluso nel lavoro.Inoltre, come si sposta, il sensore di posizione regola la distribuzione del combustibile, in base al driver della velocità del motore, pur continuando a sincronizzare il lavoro del motore.Tali sensori possono essere di diversi tipi, tutti operano secondo principi diversi, che dipendono essenzialmente dal modello e le caratteristiche tecniche della macchina.
più comune - l'induzione (o magnetico) Sensore CKP.Esso opera a causa del fatto che è formata attorno al campo magnetico (da qui il nome della macchina) che interagisce con il dente di temporizzazione.Questo tipo di sensore è utilizzato anche da molti driver come sensore indicativo della velocità con cui la marcia.È semplice da usare, altamente resistente e non è influenzato da fattori esterni.Il secondo tipo di sensore - effetto Hall, il cui lavoro si basa anche sull'interazione dei denti con un campo magnetico.Questo sensore viene spesso utilizzato come indicatore del distributore di accensione.Un più avanzato e relativamente nuovo tipo di sensore - ottico, basato nel lavoro di cui è la conversione del flusso luminoso in dell'impulso di tensione.Sensore di posizione
, qualunque essa sia, è montato sul circuito stampato per mezzo di un cavo.Di solito ha la stessa confezione di qualsiasi altro sensore auto.Pertanto, i problemi con la sua esperienza di montaggio non si dovrebbe.Tuttavia, va notato che durante il montaggio del sensore albero motore è necessario prevedere uno spazio di 1 a 1,5 mm tra esso e una puleggia dentata, altrimenti il meccanismo non sarebbe in grado di formare il campo magnetico necessario, quindi il sensore di posizione non funziona.
danneggiare il sensore di posizione dell'albero motore può, se le riparazioni sono un dilettante (ed erroneamente stati colpiti dalle parti di auto).Inoltre, il motivo di rottura può essere corpi estranei nella fessura tra i denti e il sensore stesso, che si fermerà il suo funzionamento.Correggere la situazione può sostituire solo con un nuovo dispositivo.È quindi consigliabile avere sempre una versione di riserva del sensore che può essere installato in qualsiasi momento.Fine
di avanzare per determinare se il sensore di posizione difettoso in macchina, basta collegarlo a un ohmetro e misurare la resistenza.Se la sua performance fra 800 e 900 Ohm, allora il meccanismo è normale.In caso contrario, una simile sensore non può funzionare, e ogni pilota vedrà subito l'allarme.Tipicamente, l'errore del sensore viene visualizzato come un numero di codice 35, o 19 nel sistema di controllo di buffer.
