parole "revisione del motore" per ogni automobilista suonava come una condanna a morte di sentire che, giusto per cadere nella disperazione.Ma è lui paura?Infatti, la revisione del motore può essere notevolmente più economico, specialmente per automobili di valore elevato.Il fatto che il motore di qualsiasi vettura - è, infatti, solo il ferro, e, per quanto difficile possa essere, sono tutti molto simili.Tutti hanno pistoni, fasce elastiche, albero a gomiti.Naturalmente, alcune valvole più grandi, in alcuni - camme, cilindri, ma tutti funzionano secondo il principio di quattro cicli, che li rende quasi identici.
strade motore revisione, in particolare le parti che sono, per esempio, per le auto prodotte in Germania sono a volte maggiore rispetto per le altre marche di paesi produttori di macchine.Ma non dimenticate che per il lavoro dei meccanici, anche, si può sborsare decente.Motore
VAZ revisione può essere effettuata nel suo garage, sufficiente scorta di semplice insieme di strumenti, fra i quali dovrebbero essere un bruciatore a gas, come lo spinotto nella biella superiore inserita ad una temperatura di 750-800 gradi.
Prima di tutto, dobbiamo notare che la riparazione del motore significa che la sua smantellamento completo, quindi bisogna fare attenzione in modo tempestivo un posto di lavoro pulito, meglio svolgere il lavoro sul motore smontato senza allegati.Inoltre, è necessario fare scorta di una solida quantità di kerosene necessaria dell'albero "bagno", così come altri dettagli.
Se il motore viene rimosso, il lavoro deve essere suddiviso in tre parti: la testata, blocco stesso, così come la lubrificazione.E adesso - su e in modo dettagliato.
prima cosa è necessario analizzare tutto in dettaglio, ma vale la pena ricordare che il meccanismo della valvola che non può essere sostituito, dovrebbe essere installato nello stesso modo di quello della capacità.Le valvole, dopo la sostituzione e la sostituzione delle maniche devono essere lambita da lappatura paste.Albero a camme (o alberi, se vi sono due o più) vale fathom micrometro e se vi è una deviazione dalla norma, da sostituire.È inoltre necessario prestare attenzione al loro sostegno, in quanto di solito sono fatti di alluminio (materiale piuttosto morbido, che ha meno forza).
Ora un po 'il blocco motore.E 'solo nella riparazione di sostituzione.Naturalmente, se avete una macchina a casa per la foratura e levigatura dei cilindri, tutto il lavoro che sarà in grado di realizzarsi, ma queste persone sono molto pochi.Pertanto, il blocco stesso è dare ad un laboratorio speciale dove specialisti lavorano.
volta torna sarà nasechen pistoni di classe, che dovrebbero raccogliere.Per ogni classe ha la propria classe di spinotto e segmenti.Il peso di ciascun cilindro dovrebbe idealmente essere identica, ma può essere un errore nei 2 grammi.
Vai avanti.L'ordine della lista sistema di lubrificazione.Revisione motore e riparazione coinvolge il sistema, perché è responsabile per la sicurezza e la durata delle parti.Qui, ancora una volta, è necessario un micrometro per determinare se macinazione dei perni dell'albero motore.Se è così, allora dobbiamo fare lo stesso con l'unità.In caso contrario - si sostituisce solo le pastiglie.La loro dimensione è di solito indicato nella riparazione dei saldi guance.Se la dimensione non è specificato, il collo non lucido, quindi corrisponde al valore nominale.
Dopo tutte queste operazioni vengono assemblati e la sostituzione dei liquidi di consumo e elementi di filtraggio.Prima della prova di funzionamento si consiglia di versare l'olio nel filtro dell'olio e manovella a mano.Da quanto precede risulta che la revisione del motore con le mani - non è così male, dato che oggigiorno difficile trovare un manuale.
