In autunno, molti automobilisti si chiedono "Come scegliere i pneumatici invernali?», Ma non tutti sono di fretta per sostituire i pneumatici estivi, che è il motivo per cui il rischio di incidenti aumenta.
bisogno di cambiare pneumatici estivi si verifica a metà del mese di novembre.La maggior parte degli automobilisti sono ben consapevoli di questo, tranne che nelle persone che si sono seduti per la prima volta al volante, o tassisti.Vale la pena ricordare che l'incidente, avvenuto a seguito della perdita di controllo a causa di non stancarsi sostituita non è considerata la causa dell'incidente e, naturalmente, non sarà considerato come una circostanza aggravante.
Oggi il mercato dei pneumatici invernali è enorme, così come scegliere i pneumatici invernali, non conosce tutti.Ma tutti vogliono scegliere un a cui non ci saranno lamentele.Il primo passo è quello di decidere le condizioni in cui opererà.Sarà l'auto per lasciare la città, o previste solo di cavalcare attraverso la città.Se si viaggia fuori città - una rarità, è pneumatici invernali convenzionali abbastanza adatto senza chiodi, ma se avete a che fare spesso con nevischio o fanghiglia, le punte sono essenziali.
Spesso gli automobilisti hanno paura che il pneumatico tempestato ha maggiori spazi di arresto quando si guida su asfalto, ma la presenza della tecnologia moderna elimina quasi completamente questo effetto sgradevole.Ci sono diverse opzioni di picchi ma tutti hanno una maggiore efficacia solo su ghiaccio o ad una temperatura superiore a meno quindici gradi.In questi casi, gelate quando più preferibile utilizzare pneumatici non chiodati.
Se prima di scegliere pneumatici invernali, visualizzare tutti i test condotti da aziende produttrici, oltre a una vasta gamma di supporti di stampa, si può capire che il pneumatico ideale non avviene, e deve ancora scegliere qualcosa che si adatta esattamentete.Al momento, i migliori pneumatici invernali sono considerati "Nokian Hakapelita".Se si guarda al collaudo in fabbrica, tutti sembrano essere l'ideale.Ma in situazioni reali tutte un po 'diverse, perché il pieno potenziale di pneumatici moderni in eccesso appare solo in condizioni di forti gelate.Nel contesto di slushy tempo tutti i vantaggi di un evaporare pneumatico miracolo.Sono morbidi, difficile reagire al volante e gas e gomma stessa significativamente mangiato in condizioni di tale sfruttamento.Per tali condizioni atmosferiche sono gli pneumatici più adatti "Il Goodyear UltraGrip", anche se sono abbastanza inutili gelate quando gravi.
alla questione di come scegliere i pneumatici invernali, è scomparso, è necessario seguire alcuni semplici consigli.La prima cosa che devi decidere quale gomma dimensioni è necessario, perché la maggior parte produttori producono un numero limitato di formati, e la dimensione corretta, non può essere semplicemente dovuto al fatto che non producono.La maggior parte dei produttori raccomandano alcune dimensioni diverse.In inverno meglio di "scarpa" un pneumatico più stretto, che ha un profilo superiore.Se avete la possibilità, insieme con ruote in gomma e il cambiamento, si raccomanda di mettere le ruote di diametro più piccolo e il diametro del compensato da dimensioni pneumatico della ruota.
Selezionare i pneumatici invernali è abbastanza difficile, perché le gomme sono più capricciosa.La scelta di pneumatici chiodati devono essere per un certo tempo per dimenticare lo stile di guida aggressivo e non superare la velocità.Fino a quando le gomme non vengono eseguiti più di 200-500 chilometri, hanno bisogno di toccare delicatamente e rallentare pure.Dovrebbe essere cancellato e curve strette, e la velocità ridotta a 70-80 chilometri all'ora.Quando i nuovi pneumatici run-in, si può tornare al suo solito stile di guida.
E la domanda "Che tipo di pneumatici invernali di scegliere?" Può essere risolta leggendo la lunga lista di possibili acquisizioni ed esaminare i risultati di una serie di prove.
