Qualsiasi costruttore navale, che prevede di fornire merci o passeggeri flussi, deve sapere come creare il tribunale.Le navi del dispositivo - è una scienza che permette di anticipare e valutare correttamente il comportamento della nave durante il suo funzionamento, in ogni, anche nelle situazioni più difficili.
Cosa nave?
Il vaso è una struttura di ingegneria complessa galleggiante che risolve una serie di problemi - dall'economia nazionale, al pubblico e speciale.Ogni galleggiante speciale costituito da un gran numero di meccanismi e componenti, strumenti ed apparecchi, l'integrità e la stabilità del lavoro, che crea e navi.Le navi dispositivo difficile e soggetto alle leggi della fisica, e si basa su conoscenze avanzate e moderne realizzazioni innovative.Navi moderne sono presentati in una grande varietà, a seconda delle caratteristiche del loro design e caratteristiche di base.Corte sono semoventi e non-sé, che galleggia sopra l'acqua, in acqua e sotto l'acqua, con diversi tipi di abitazioni.
a seconda della zona di navigazione della caduta nave in mare, la navigazione interna (cioè, fiume e lago), e di tipo misto, cioè, quelli che fanno trasporto tra porti marittimi e fluviali.A seconda del tipo di motore, che provoca il movimento della nave, navi, barche e isolate dizelehody.Motori nei tribunali possono essere a vite con l'ala elica, ruote a pale, la nave può muovere le vele né remi.
Quali sono il tribunale civile?
navi dispositivi sono impegnati nel trasporto civile, pensato in modo tale da garantire il normale funzionamento delle attività, a seconda della loro destinazione.Il più popolare navi commerciali - un trasporto e la pesca.Trasporti galleggiante mestiere destinato al trasporto di passeggeri o merci, o entrambi allo stesso tempo e si dividono in fodere e Trump.La pesca ha presentato un maggior numero di specie - la pesca, la caccia alle balene, navi officina, navi adibite alla pesca di conserve di pesce e così via.
proprietà operative di base
Ogni nave ha caratteristiche tecniche specifiche.Essi dipendono da fattori come la capacità di trasportare ed economia, che mostrano prova.Le navi del dispositivo dipendono da tali parametri: capacità di carico
- : questo parametro caratterizza i beni che possono portare una nave senza modificare il disegno di atterraggio;Capacità di carico netto riferito al peso totale del carico utile, che porta i mezzi e il peso morto - è il peso totale di tutti i carichi, comprese le quantità di carburante, acqua di caldaia, bagagli e dell'equipaggio, cioè la somma di tutte le merci a bordo;
- spostamento: la somma di tutte peso costante, che influenza il peso complessivo dell'intera nave;
- carico: è la quantità di spazio di carico sui mezzi galleggianti;Grano stazza
- : è l'importo teorico di spazio di carico, che non è considerata la quantità di alloggi e di altre strutture interne;Capacità
- finitura: questo indicatore ha segnato un importo condizionale di nave spaziale, che trasporta merci e passeggeri;Velocità di marcia
- : questo dato dipende dall'efficienza economica della nave e la sua capacità di carico;
- gamma girante: cioè, la distanza che la nave può andare ad una certa velocità, senza la necessità di ricostituire le scorte;
- manovrabilità: questo parametro è indicato dalla capacità del vaso di effettuare alcune manovre in primo luogo per modificare la direzione e la velocità;
- un'autonomia: un indicatore di tempo di funzionamento della nave senza rifornimento di carburante, acqua, stock alimentari;
- vitalità, che è, la capacità della nave per completare la contingenza nuoto sicuro.
stabilità - un indicatore importante teoria
di costruzione della nave comporta attenzione alla stabilità di ogni del galleggiante.Secondo questa opzione, si riferisce a condizioni in cui il movimento della nave in posizione verticale e raddrizzatura dopo inclinazioni.Un ruolo importante è giocato dal corretto caricamento di ogni nave per la sua affidabilità ed efficienza.La nave può cambiare il suo equilibrio sotto l'influenza del vento e delle onde, la stabilità dipende dalla posizione in cui è metacentro al baricentro.Metacenter vero - è il punto in cui due adiacenti croce direzione galleggiabilità.Il momento di impatto sulla stabilità della rettifica del tribunale finché il centro di gravità non si trova sopra la metacentro vero.Se metacenter sotto, la nave non manterrà l'equilibrio.
Come funziona la nave?
navi dispositivi generali in termini più generali come segue.L'elemento principale è costituito da un corpo del rivestimento - è la base per il fondo e le pareti.Alloggiamento superiore della piattaforma è chiusa, in cui ci possono essere diversi, a seconda del tipo di imbarcazione.Il ponte superiore ha una lunghezza da un lato all'altro e da prua a poppa - è organizzato premesse per scopi diversi.Se il ponte è lungo - da un lato all'altro, allora si chiama una sovrastruttura se occupa solo una parte della nave - una cabina.Alcune navi sul ponte superiore può costruire anche un breve ponte - essa può essere la barca, a piedi il ponte.Ponte ancora più in alto hanno un significato speciale, per esempio, sala radio o il posto di controllo centrale.
usato per la placcatura lamiere di diverso spessore, quindi si basa su uno scheletro interno, che si chiama l'insieme della nave.Esso comprende la progettazione delle paratie trasversali, traverse, travi longitudinali, travi portanti deck.I ponti possono essere tagliati i portelli e rientranze che devono essere durevole - questo assetto delle lamiere e la piazza.
inferiore della maggior parte navi moderne, matrimoniale, con pavimento interno.Questo design intelligente fondi relativi alla sicurezza.In doppifondi possono essere conservati olio combustibile, acqua dolce, acqua di zavorra, che allinea la nave e sprofondare nell'acqua.All'interno del contenitore è diviso in sezioni di paratie trasversali, che si ottiene grazie alla forza trasversale e nave inaffondabile.
comprende una serie di elementi essenziali della nave dispositivo.Il diagramma mostra che il veicolo è dotato di motore, elica e timone.Propulsore - un dispositivo che interessa la conversione di energia meccanica in potenza motrice della nave.Timone è necessaria per controllare la nave, mentre nella versione moderna, fu trasformato.Considerate le caratteristiche di alcuni sistemi più navi.Caratteristiche
formano lo scafo
dispositivi teoria nave viene da ciò che il carico cadere.Lo scafo è sotto l'influenza di forze pressione idrostatica che crescono con l'aumentare della profondità.A causa della pressione dell'acqua di mare sul vaso sono carico e di carico trasversali fondi dalla propria volume e galleggiabilità.Di conseguenza, la forma del corpo dipende dal tipo di imbarcazione e il suo scopo, così come il tonnellaggio volume richiesto di stive, numero di mazzi, velocità e stabilità laterale.Inoltre, la forma del contenitore dipende dallo scopo dei mezzi di trasporto galleggianti e le sue caratteristiche di funzionamento.
Essential
Shipbuilding - un processo laborioso, che svolge il ruolo di ogni dettaglio.Le forme del corpo moderni molto diverse da quelle che erano in origine.Cambiamenti in primo luogo sono stati utilizzati materiali e tecnologie.Se inizialmente strutture galleggianti realizzate in legno, poi gradualmente fu sostituito da un metallo acciaio.Il ruolo importante svolto dalle piccole peso mantenendo resistenza strutturale.Utilizzare per collegare elementi di saldatura possibile ridurre notevolmente il numero di elementi strutturali e renderli più leggeri e resistenti allo stesso tempo.Fondi galleggianti
moderni sono parte di acciaio dolce e acciaio fuso, leghe leggere e materiali plastici.E la plastica è ampiamente utilizzato non solo per la produzione di parti, ma anche nella realizzazione di piccoli vasi, come la pesca o sport, o scialuppe.
Caratteristiche rivestimento
pelle esterna è scafi di calotta esterna, che rappresenta per la pressione dell'acqua.Essa dipende dalla forza del suo corpo.Siding - questo singoli fogli collegati tra loro mediante saldatura.Lo spessore di questo strato è variabile e dipende dalla lunghezza della nave, l'altezza delle sue pareti laterali, nonché dalla pioggia, e la distanza tra due fotogrammi - costole alloggiamenti che dipendono dalla particolare forma del vaso.Apparecchiatura natante tale che la stessa nave può avere uno spessore diverso in diverse sezioni di telaio.Altre prove di stress mezza nave, per cui vi è lo spessore della lastra è superiore alle estremità.Kit di hold-down è amplificato a prua e la poppa della nave, a causa dell'influenza di pitching.
ponte e sottocoperta
Deck - un elemento importante di qualsiasi imbarcazione.Navi dispositivo esterno dalla un punto di vista costruttivo è la stessa, dove il ponte - estende orizzontalmente nella sovrapposizione custodia.Ponte continuo più alto è considerato il principale - si forma un campo da busta comune.Tutti i ponti, che si trova sotto il principale, abbiamo bisogno di aumentare la superficie utile del vaso.Decks arredate sopra vengono chiamati add-on.La pavimentazione del ponte principale può essere di diverso spessore - dipende dalla lunghezza della nave e l'altezza del suo bordo.
Caratteristiche mezzo di governo del meccanismo di sterzo
nave soddisfa l'obiettivo principale - di contrastare forze esterne, cioè, il flusso del vento, che può portare a una deviazione dal corso dei vasi.Nei tempi antichi è stato utilizzato al posto dei remi del timone al remo di poppa, poi hanno cambiato lo sterzo perno, che si trova sul ponte principale.Oggi ci sono diversi tipi di volanti - dal ordinaria e di bilanciamento per il propulsore di prua.Le ruote sono anche attivi e passivi: l'ultimo permesso di girare la nave durante il movimento dell'acqua contro lo scafo della nave.Volante attiva consente di ruotare come una commovente e nave vale la pena.Macchina di governo della nave
passiva comprende un giogo con la trasmissione, sterzo la macchina, del timone.Le vecchie navi rimasero controlli a singolo strato, e oggi usati timoni profilo principalmente ricci.Sterzo attivo assolva la sua funzione anche se la nave è senza movimento, che è all'ancora.Sterzo attivo è ampiamente utilizzato nelle attrezzature delle navi officina, navi baleniere e riparazione.
Per migliorare la manovrabilità, nave propulsore usato spesso.Sono montati sulla prua o poppa dell'imbarcazione attraverso il tunnel, che si trova anche due eliche.Questo aiuto è necessario per operare la nave a bassissima velocità.Lo sterzo è selezionato a seconda dello scopo per cui viene utilizzata la nave: uno timoni gruppo influenzano la conservazione della stabilità del corso, l'altro aiuta a fornire una buona rotazione.
Anchor - un elemento importante
Anchor vaso è necessario per mantenere il vaso lay in posizione quando richiesto per sopportare fattori esterni quali vento, onde, correnti.Le navi ancorate in rada o in previsione della ingresso del porto, nonché in situazioni di emergenza.Armatura moderna rappresentato in un'ampia varietà e divisi in gruppi.Ad esempio, di stock-Rod ancora ancora, ancora e Trotman Sala equipaggiare imbarcazioni sportive o strutture di formazione vela.
ancoraggio dispositivi tribunali funzionano come segue: quando dà un ancoraggio cade sul fondo, poi c'è il suo rimorchiatore.Ancora movimento si aggrappa "piedi" per il fondo.Per raccoglierla, utilizzare la catena dell'ancora: solleva ancoraggio alla superficie inferiore, portandolo da terra.La lunghezza della catena di ancoraggio dipende dalla pressione del vento, onde d'urto, e deve prendersi cura di tutte queste forze esterne.Ancoraggio spesso situato a prua della nave, che si trova e il verricello, che gira su un azionamento elettrico o idraulico.Numero
di dettagli importanti
campi dei dispositivi di ormeggio necessità di garantire che la nave poteva stare sul banco degli imputati durante il soggiorno in porto.Ormeggio è fatto da linee di ormeggio - sono tratte dalla nave alla riva in diagonale.Oggi, questi oggetti sono realizzati in plastica durevole.Quando ci si avvicina le navi alla spiaggia con loro cime di ormeggio gettati.
nave dispositivo generale presentato e numerosi sistemi della nave, sotto forma di sistemi di zavorra e di drenaggio, riscaldamento e aria condizionata.Ciascuno di essi ha un ruolo: il prosciugamento promuove retrazione di raccolta sul fondo del mare zavorra acqua necessaria per il drenaggio e riempire il serbatoio con acqua di mare e altri sistemi dipendono dalla sicurezza e il comfort del funzionamento di ogni nave.
