Gli scienziati stimano che circa un quinto di tutta la superficie del nostro pianeta è coperto di ghiaccio.E il suo numero è quasi 35 volte il volume di acqua in tutti i laghi ei fiumi.Per spostarsi tra gli spazi infiniti congelati richiede navi speciali - rompighiaccio.Si tratta di un potente componente della flotta russa.La storia di questi tribunali ha decine di anni.Una nave nucleare non è più in nessun paese del mondo!Prima centrale rompighiaccio a propulsione nucleare del mondo è stato lanciato quasi 60 anni fa, in Unione Sovietica.Oggi, armati con la flotta russa è di 7 navi atomiche.
potente e maneggevole sono rompighiaccio, come "Capitano Sorokin."Quali compiti vengono eseguite tali navi, qual è la loro storia, le caratteristiche del progetto e le prospettive attese per lo sviluppo della flotta artica?Impariamo da questo articolo.
rompighiaccio di storia nei russi
prime navi di muoversi nel ghiaccio sono stati costruiti quasi 200 anni fa, in America del Nord.Erano a vapore e aveva molti difetti che riducono la loro efficacia.Nel secolo scorso hanno significativamente aggiornati.
corte di vapore ad alta potenza - uno dei primi è stato il rompighiaccio sovietico "Siberia" - potrebbe essere in mare aperto fino a tre settimane, e il nuovo diesel-elettrica - il doppio del tempo, fino a 40 giorni.
Data l'importanza che l'Unione Sovietica per la navigazione attraverso il percorso a nord, è stato necessario dotare la flotta con l'ultima tecnologia.E nel 1959, l'acqua è stata lanciata rompighiaccio a propulsione nucleare del mondo, che è stato chiamato "Lenin".Il suo aspetto è molto più facile da navigare attraverso la via del Nord.Flotta
Oggi russo comprende due varietà di rompighiaccio: vasi elettrici diesel e sottomarini nucleari
Dove utilizzate navi rompighiaccio?Il design della nave
Rompighiaccio dato importanti contributi allo studio della rotta del Mare del Nord.Essi sono utilizzati principalmente per garantire la libera circolazione delle navi seguirli.Inoltre, sono utilizzati per la manutenzione e l'evacuazione di spedizioni di ricerca, così come per la consegna di una varietà di prodotti in aree remote dell'Artico e dell'Antartico.
Per svolgere con successo questi compiti difficili, è necessario una nave speciale.Icebreaker ha un design distintivo che consente di aprire la strada, ove ciò non sia possibile per le altre navi.In particolare questo vale per la particolare forma del naso, e il corpo a forma di barile.A causa di questa nave può andare sul ghiaccio per rompere attraverso il vostro peso.
insolita forma della poppa (a forma di M) consente di trainare altre navi.Usato diesel-elettrica o impianti nucleari rende la nave potente e maneggevole.Permette anche per una maggiore autonomia della nave dopo il rifornimento nella distesa infinita di ghiaccio è quasi impossibile.
rompighiaccio "Kapitan Sorokin»
grande successo ottenuto nella navigazione invernale sovietica 1977-1978.E 'stato poi lanciato sul famoso rompighiaccio "Kapitan Sorokin."Egli, come le altre navi di questo tipo, è stato creato il cantiere finlandese "Wärtsilä".Sono stati costruiti per l'Unione Sovietica, la Finlandia e l'Argentina.Poi "Capitano Sorokin" come un esperimento condotto nel porto di navi da trasporto Dudinka "Pavel Ponomarev" e "Navarino".Così, per la prima volta dimostrato la possibilità di tutto l'anno navigazione artica.E 'stato un risultato straordinario, che ha reso le prime navi rompighiaccio sovietico.
Sei anni fa, "Captain Sorokin" è stato incaricato di incontrare nel Golfo del giro del mondo regata Volvo Ocean Race, che è poi finito a San Pietroburgo.A bordo, tra gli altri, erano giornalisti e cameramen.
Ora "Captain Sorokin" è anche in funzione.
altre navi rompighiaccio di questo tipo
Come accennato in precedenza, il rompighiaccio "Kapitan Sorokin" - non è l'unica nave di questo tipo, che fa parte della flotta russa.In tutto ci sono quattro di tali navi.Essi sono stati lanciati uno dopo l'altro negli anni 1977-1981.Prende il nome dal leggendario quattro capitani polari - Sorokin, Nikolaev, Dranitsyna e Chlebnikov - sono un baluardo affidabile della flotta rompighiaccio.
Le navi di questo tipo sono a due piani diesel nave elettrica.Arco Icebreaker, specchio di poppa e dotato di un eliporto in grado di raggiungere la massima efficacia della navigazione artica.Riferimenti
nell'arte
interessante notare che il rompighiaccio "Kapitan Sorokin" era famosa non solo per il suo viaggio artica.Nel 1979 su di esso è stato girato il documentario Yuri Vizbora.Il film è stato chiamato "Murmansk-198" ed è stato dedicato al duro lavoro dei marittimi che lavorano su navi rompighiaccio.
anche di "Captain Sorokin", la canzone dice Yu Vizbora chiama "civetta".
rompighiaccio nella Russia di oggi
moderna flotta russa include i rompighiaccio a propulsione nucleare con l'installazione e il diesel nave elettrica.Secondo notizie recenti, ci sono solo 44 navi in funzione.Cinque di loro - nucleare.Nel 2007, è stato completato e messo in una nave chiamata "50 Years of Victory".È interessante notare che questo è il più grande rompighiaccio nel mondo.Essa è caratterizzata da una diversa, rispetto ad altre navi, forma del naso, permettendo una pausa migliore attraverso il ghiaccio.Serve soprattutto per scortare i convogli nei mari artici freddi.Ma è anche un rompighiaccio utilizzati per il trasporto di passeggeri e crociere.Disponibili nave passeggeri - piscina, sauna, ristorante, biblioteca.
particolarmente degno di nota il potente rompighiaccio sovietico "Arktika" (in seguito ribattezzata "Leonid Breznev").La sua indubbia importanza risiede nel fatto di essere stato il primo ha raggiunto il Polo Nord.
attuali sottomarini nucleari rendono possibile ogni anno per il trasporto di circa cinque milioni di tonnellate di merci.
Così, il moderno rompighiaccio russo - una combinazione di potenza e maneggevolezza, velocità e affidabilità.Ad aprire la strada attraverso i mari artici ghiacciati, egli incarna il potere della flotta nazionale.Rompighiaccio
Festival
Per settant'anni anniversario della vittoria nella Grande Guerra Patriottica era scaduta grande festa, alla quale hanno partecipato più potenti rompighiaccio del paese.Era l'unico nel suo genere e si è svolta nelle acque della Grande Neva.Tutti gli ospiti del festival marittimo potrebbero visitare liberamente rappresentato alla corte.
Tra di loro c'era il rompighiaccio "Kapitan Sorokin," e la famosa "Ivan Kruzenshtern», rilasciando costantemente gli spazi d'acqua tra la capitale e il Mar Baltico settentrionale.E 'stato anche possibile ammirare la colossale "San Pietroburgo" e "Mosca".Corpo forte e le dimensioni di queste navi permettono loro di passare facilmente attraverso il ghiaccio fino a un metro di spessore, ed essere accompagnati da grandi navi e relitti di guardare una notevole profondità.
I visitatori del Festival sono stati in grado di testimoniare la potente flotta rompighiaccio della Russia.E alla fine del festival si vedeva un incredibile, emozionante spettacolo - una sfilata di navi sotto il supporto di un'orchestra dal vivo - "Marittimo Waltz".
Rompighiaccio futuro
Parlando di rompighiaccio moderni, non possiamo guardare al futuro di queste navi.Fino ad oggi, lo sviluppo e la costruzione di nuove navi diventa un bisogno acuto.Le ultime stime, la flotta russa ha bisogno di sei moderne navi a propulsione nucleare.Che ne sarà rompighiaccio del futuro?
i prossimi sette anni si prevede di costruire tre prossimo potente propulsione nucleare, già la terza generazione.Progetti di questo tipo promessa di rompighiaccio per ottenere una maggiore velocità, forza e autonomia.Attualmente in corso sta lavorando su una nuova nave "Arctic" terza generazione.Secondo i calcoli, il rompighiaccio sarà piscina aperta fino a sette anni.
presume che questa nave sarà la più grande al mondo, un impareggiabile e unica in molti parametri.L'istituzione di questo vaso aprire una nuova pagina nella storia della flotta rompighiaccio.Si può presumere che un importante passo avanti nella costruzione navale consentirà studio più dettagliato dell'Artico e trovare luoghi che non sono stati precedentemente mappati.
