Una delle più difficili e pericolose specialità militari è una professione Submariner.Per decenni l'Unione Sovietica nascosta casi di tragedie su un sottomarino che causano perdite umane.La situazione è cambiata nel 1989, quando l'intero paese rabbrividì alla notizia dell'incidente sul sommergibile "Komsomolets".Allo stesso tempo, a parlare di altri disastri, incluse le circostanze in cui il sottomarino perso K 8.
Caratteristiche
K-8 - un sommergibile della Marina sovietica con reattore nucleare, che è stato creato nell'ambito del progetto 627 A"Keith".Con la sua costruzione iniziò nel 1957, l'anno e l'estate del 1960 un nuovo sottomarino è stato iscritto nella Flotta del Nord.K-8 (sottomarino) aveva le seguenti specifiche:
- lunghezza - 1074 cm;
- larghezza - 796 cm;
- profondità di immersione - 300 m;Velocità
- sotto l'acqua - 30 nodi;
- sedimento media - 565 cm;
- emerso SPEED- 15,5 nodi.
primo incidente
Dopo K-8 (sottomarino) è stata adottata dalla Marina sovietica, è stato registrato nella prima situazione inaspettata: il circuito di raffreddamento tubo rotto con conseguente perdita di refrigerante e un forte rilascio di gas radioattivo.Come risultato, l'equipaggio hanno ricevuto una dose di radiazione abbastanza significativo, mentre i tre velisti sono stati trovati segni tipici di malattia acuta da radiazione.Episodi simili si sono verificati anche il 1 ° giugno e 8 ottobre, 1961 anno, quindi la marina ha cominciato a dire che K-8 - Servizio sottomarino, che è in pericolo di vita.Eventi
precedenti l'incidente
Nel periodo che va dall'inizio di agosto 1966 al luglio 1968 il sottomarino nucleare K-8 era sul famoso cantiere "Zvezdochka", dove ha fatto una profonda revisione.Inoltre, nel maggio del 1969 è stato nominato comandante della nave esperto subacqueo VBBessonov, immediatamente ha vinto il rispetto dell'equipaggio.Così, sembrava che la prima a-8 (sottomarino) in grado di ripristinare la sua reputazione, e non sarà più chiamato il "maledetto".Campagna
Mediterraneo
notte il 17 febbraio 1970 K-8 (sottomarino), l'equipaggio che aveva una buona formazione, è venuto dalla base in Gremikha nel suo primo e durare a lungo navigazione autonoma.Submarine fu ordinato di andare alla zona del Nord Atlantico e per prendere parte alla più grande esercitazione nella storia della Marina sotto il nome di "Ocean-70."La loro partenza è stata fissata per il 14 aprile e l'ultimo giorno coincideva con la celebrazione del centenario della VILenin.
8 aprile
morte del sottomarino K-8 si è svolta nelle acque del Golfo di Biscaglia.A quel tempo, non era lontano dalle Azzorre, e non c'erano segni guai.8 aprile, con risalita da una profondità di 160 metri nei hydroacousticians timoneria K-8, in cui i cavi sottomarini passano, c'è stato un incendio.Allo stesso tempo, il comandante riferito al fuoco, avvenuto nel 7 slot.L'equipaggio ha iniziato subito a lottare per la sua vita, e dopo 5 minuti il sottomarino è apparso sulla superficie.La situazione è complicata dal fatto che il fuoco si diffuse molto rapidamente sul sottomarino attraverso i condotti dell'aria.A questo punto, viene cavalcato da un incendio nel vano 7 ufficiali Haslavsky B., A. Chudinov, ferro e G. G. Shostakovskii compiuto una vera e propria impresa: rendendosi conto che essi stessi condannano al fallimento, i marinai steccata giù il portello e prevenire esplosione termica.Inoltre, sono stati in grado di fermare il reattore nucleare.
9 aprile
Dopo la mezzanotte, l'equipaggio si trovava sul ponte attraverso un ufficio centrale.Alle 02:00, i marinai con grande difficoltà otdrait schiudono vano ottavo, ha portato 4 persone e portato 15 cadaveri.La ragione per la perdita di vite era fumo pesante e la mancanza di protezione.Anche riuscito a salvare 19 membri dell'equipaggio del quarto compartimento.Mentre la barca è a galla, i marinai hanno continuato a combattere per la sua vita.
stato pomeriggio mare è aumentato, e il sommergibile ha cominciato a dare banca.Per contrastare questa situazione sono state fatte soffia principali casse di zavorra, ma non ha prodotto risultati positivi.
Successivamente, 43 membri dell'equipaggio sono stati evacuati al trasporto, e il resto sono collocati nelle prime due compartimenti e sul ponte.
Rescue and perdita
La maggior parte del personale di K-8 è stata presa a bordo della nave "Avior" appartenente alla Bulgaria.Nel contesto di un forte temporale la squadra ha combattuto per salvare la nave, ma il sottomarino affondò ancora.La morte del sottomarino nucleare K-8 è stato il primo grande perdita della flotta nucleare.Total ha ucciso 52 membri dell'equipaggio, e lei è rimasta sempre sottomarino giaceva 490 km dalla costa della Spagna a una profondità di 4680 m.
indagine
per chiarire le circostanze della morte della nave Severomorsk immediatamente iniziato a lavorare commissione governativa.C'è anche sulla base galleggiante "Volga" è stata presa membri dell'equipaggio.Pochi giorni dopo è stato chiesto di giocare l'intero corso degli eventi che hanno avuto luogo il 08-09 APRILE a bordo del sottomarino K-181, che è una copia esatta del K-8.E 'possibile stabilire l'azione investigativa che il comando del sottomarino e il suo equipaggio in una situazione di emergenza si è comportato in modo molto professionale e competente.
decreto governativo vittima di un capitano di sottomarino VBBessonov è stato insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica e tutti gli altri cadetti e ufficiali sono stati assegnati l'Ordine della Stella Rossa.Per quanto riguarda i marinai, e dei morti, ei sopravvissuti sono state presentate per la medaglia di Ushakov.
memoria
Come è stato fatto ai tempi dell'Unione Sovietica, l'incidente su K-8 non ha ottenuto molta pubblicità.Tuttavia, due strade della città di Gremikha sono stati rinominati in onore del comandante del sottomarino e medico di bordo Yuri Ilchenko.Ultima sacrificato la loro vita, perdendo la loro un respiratore azionato uno dei membri dell'equipaggio, che al momento dell'incidente era in ospedale.
4 anni dopo l'incidente nella stessa città era un monumento.E 'possibile vedere i membri dell'equipaggio di K-8 (sottomarino), l'elenco dei morti e la scritta "sottomarini che sono morti al suo posto fino alla fine compiuto il suo dovere."
Ora si sa come ha perso uno dei primi sottomarini nucleari nazionali della flotta, e che è stata la causa del disastro.
