riparazione vetri per auto - questo è probabilmente uno dei servizi più popolari presso la stazione.Ciò non è sorprendente, poiché questa parte della macchina è la più vulnerabile ai danni.Molto spesso, è esposto a una varietà di piccole pietre, che sono emessi dalle ruote di una macchina in arrivo.Inoltre, i chip, crepe sul parabrezza possono verificarsi a causa di differenze di temperatura elevata.Ad esempio, se la strada -30, e si include il riscaldatore a piena potenza.In ognuno di questi casi, un bisogno urgente di andare alla stazione di servizio per le riparazioni.Nell'articolo di oggi parleremo di come fermare la crepa sul parabrezza e perché la riparazione è più vantaggioso di una sostituzione completa.Disegno
dispone
Per cominciare, notiamo che l'elemento vento è molto diverso da parte loro "fratelli".Il fatto che il vetri laterali e posteriori sono un tipo di monostrato (Stalin), ma perché quando colpito improvvisamente sbriciolano in più parti.Vetro anteriore - un triplex.Si compone di diversi strati di rivestimento (di solito tre).Nel mezzo è un elemento di plastica, e sui lati - dall'esterno e l'interno - è rivestito con vetro.Questo viene fatto per dare al membro una maggiore resistenza.La funzione principale di un tale disegno - protezione, in contatto con la superficie di pietra o altro oggetto, che non si disintegra in una pluralità di particelle e una crepa.
e del diritto
Secondo la legge russa, tali deformazioni come crepe e chip sono ammessi solo sul lato del passeggero.Se il difetto si trova nel funzionamento del tergicristallo del conducente, è necessario riparare o sostituire l'intero parabrezza.Naturalmente, per una tale mancanza non sarete multati, ma per passare l'ispezione con lei proprio non ci riesci.
Ma i guai non sono finiti con crepe.Il fatto che questo ceppo ha un blikovat proprietà, soprattutto in una luminosa giornata di sole.E di notte, si rifrange fari delle auto in arrivo, si distrae in tal modo dal percorso e ostacolato la revisione normale.
Si noti inoltre che nei paesi dell'Europa occidentale è severamente vietato abbandonare con patatine e crepe, anche se sono dal sedile del passeggero.Riparazione
o la sostituzione?
vetro Sostituire incrinato non è economico.Questo è particolarmente vero atermici elementi e dettagli di riscaldamento.Vale la pena notare che l'acquisto di questo articolo è molto facile confondere l'originale con un falso.Sostituzione del vetro rotto originale con l'equivalente cinese è pericoloso perché è meno protetto da eventuali danni ed è più vulnerabile ai graffi che possono essere formate al primo lavaggio.
Ma tutto dipende dal grado di danno.Sostituzione ha senso solo se la zona è troppo grande danno.Se è scheggiato, incrinato il parabrezza, la più ragionevole per ripararlo.In primo luogo, è più conveniente, e in secondo luogo, si hanno conservato il parabrezza originale.
Tra l'altro, negli Stati Uniti è il principale indicatore della riparazione della lunghezza della fessura.Se è superiore a 6 cm, questo vetro deve essere sostituito.
Come fermare la crepa sul parabrezza?La tecnologia di riparazione
Questo processo è molto in termini di tempo, per cui non è consigliabile a che fare con le loro mani.Di seguito sono descritti i dettagli della tecnologia di riparare e ripristinare il parabrezza danneggiato.
Così, inizialmente la superficie viene pulita da polvere, sporco e grasso.Successivamente, l'area danneggiata del vetro è incollato speciale pezzo di nastro adesivo.Attraverso una crepa in esso non verrà incisa la polvere.
riparazioni più semplici - è il ripristino di vetro scheggiato.A tale scopo, la stazione di servizio pulire la superficie dei sedimenti mediante l'iniettore e iniettata nel polimero liquido.Ultima sua composizione sotto pressione riempie chips.Inoltre, l'iniettore viene rimosso, e l'area danneggiata del vetro incollato un pezzo di pellicola.Questo per garantire che il polimero non si perde fuori.Poi la superficie viene essiccata, che è realizzato con una lampada UV.Al termine del processo di riparazione e recupero elimina tutto il film in eccesso e il polimero con una lama affilata.Dopo di che, gli specialisti producono lucidare la bonifica del sito.A questo tutto finisce.
Per quanto riguarda le fessure, poi con loro, le cose sono diverse.Rimuovere questo tipo di danno è molto difficile.Ciò richiede un sacco di esperienza, competenza e utensili speciali.L'essenza del lavoro di restauro è quello di utilizzare una speciale punta di diamante.Con questo strumento, è possibile Drill crepa sul parabrezza, avendo fatto piccoli fori alla fine di esso.Questo è di ridurre la tensione nel punto corrente sulla superficie dell'elemento.
Prezzo
riparare Quanto costa una riparazione crepe sul parabrezza?Le operazioni di recupero di prezzo dipende dal tipo e delle dimensioni delle lesioni.Il più economico è l'asportazione di trucioli (da 600 rubli).Riparazione crepe costosi.Per ogni centimetro deve pagare 50 rubli.A prima vista, l'importo è piccolo.Tuttavia, se questo "strip" allungata intorno al perimetro del vetro, che è più di mezzo metro, riparazione di crepe sul parabrezza e potrebbe raggiungere 2,5 rubli.Bloccare lo sviluppo di questo ceppo può essere per 400 rubli.Tagliare i bordi del parabrezza incrinato costa circa 200 rubli.
Come fermare la crepa sul parabrezza con le sue mani?Strumenti
Se avete esperienza in lavori analoghi, si può provare a correggere la deformazione dei suoi.Sigillatura di fessure nel parabrezza inizia con strumenti di formazione.Per fare questo, è necessario un trapano elettrico, punte, strumenti per la lucidatura con una composizione speciale, così come una colla speciale per il cracking del parabrezza.
introduttiva
Dove forare il vetro?Questo dovrebbe essere fatto una volta una fessura, strato pre-definiti, che è stata impegnata.A seconda se si tratta di un esterno o interno, forare il crack dalla strada o l'interno.Quando colpito tutti i livelli, un buco è stato perforato attraverso.
Successivo attaccare difetti vetro oscurare composizione polimerica.Si noti che ci sono due tipi di colla.Questo polimero liquido (per microfessure) e spessore.Ultima adatto per collegare i fori dalla foratura.Nella fase successiva la superficie è sottoposta a lucidatura.Per cominciare, lei accuratamente lavato, poi trattato con una mescola speciale (questo può essere sabbia di quarzo e carta vetrata a grana fine).Poi il vetro viene lucidato mediante ugelli.Quest'ultimo deve avere un diverso grado di abrasività.Attraverso questo metodo, può essere ripristinato al 95 per cento del vetro trasparente iniziale.Su questa questione di "come fermare la crepa sul parabrezza con le sue mani" può essere considerato chiuso.Tuttavia, ricorda che questo metodo può essere applicato solo se l'esperienza e gli strumenti particolare.In caso contrario, il risultato vi deluderà.
Conclusione Così, abbiamo capito come fermare la crepa sul parabrezza.Infine, notiamo che eventuali deformazioni in questa zona del corpo bisogno di riparazioni urgenti.Se si ignora questo requisito, presto sigillare crepe sul parabrezza non è più possibile, in quanto a carico costante, questa banda può allungare l'intera larghezza dell'abitacolo.Pertanto riparazione è meglio farlo subito dopo l'identificazione di tali "sorprese".
