Volando nello spazio negli ultimi dopo il lancio del primo satellite del decennio è diventato così frequente che l'uomo medio della strada dietro di loro non stanno guardando molto attentamente.In orbita terrestre costantemente ruotare centinaia di dispositivi per scopi diversi.I satelliti forniscono comunicazioni, la sorveglianza, la navigazione, vengono utilizzati per la ricerca, e diventano ornamenti come familiari della vita moderna, come telefoni cellulari, lettori laser, o PC, che le generazioni precedenti potevano solo sognare coraggiosamente.
Ma oggetti spaziali artificiali necessari per visualizzare l'orbita desiderata, ed era la stessa attività come i servizi di trasporto più comuni resi autoenterprises, compagnie aeree, compagnie di navigazione vanno ferrovie.Russia - il leader mondiale nella fornitura di satelliti vicino alla Terra nello spazio.Razzo di spazio "Angara", a quanto pare, diventerà presto il principale strumento per questo lavoro.
circa forza centrifuga
Dopo il crollo dell'Unione Sovietica, la Russia è giuridicamente privata del suo cosmodromo principale, situato nella zona ed è diventato il kazako di Baikonur.Il loro utilizzo, naturalmente, è possibile, ma per ora deve pagare, e molto.Motivi per piattaforme di lancio del primo veicolo spaziale sovietica furono costruite nella parte meridionale del paese facile.Il più vicino all'equatore del spazioporto, maggiore è la forza centrifuga dovuta alla rotazione del pianeta sul suo asse.Di conseguenza, il razzo gravità è più facile da superare, richiede meno carburante (altri esempi: Cape Canaveral, Guinea).La dipendenza della Russia dai paesi esteri, anche molto cordiale, è indesiderabile.Cosmodromo "Plesetsk" e "Oriente" - che è il nuovo rampe di lancio dal quale si prevede in futuro per effettuare il lancio."Angara" razzo vettore di nuova generazione dovrebbe essere abbastanza potente da mettere in orbita beni commerciali a latitudini nord di Baikonur.
Compiti KB
Gli specialisti Khrunichev.Khrunichev e lavorare in collaborazione con loro KB ("Energia", ufficio di presidenza chiamato VP Makeev, "Energomash" e altri.) È stato dato il compito di creare un complesso, le loro capacità coprendo l'intero spettro dei vettori utilizzati in precedenza.Questi includono fabbricati in Ucraina "Proton", "Cyclone" e "Zenit-2".Tutti questi campioni della tecnologia spaziale è stato quello di sostituire il razzo "Angara".Caratteristiche tecniche dei diversi tipi di supporti differiscono in spessore e peso del carico utile in orbita.Per raggiungere l'universalità, aveva bisogno di un nuovo approccio concettuale.Direttore
Primo Vice Direttore Generale di SPC loro.Khrunichev AA Medvedev durante il periodo del dottorato progetto.In seguito, ha guidato il team di progettazione.
modulare
Sovietica supporto fin dall'inizio costruita secondo il principio modulare.Nei motori "Vostok" sono stati posti in quattro sacchetti circonda il corpo del razzo.Prima di progettisti Stato Ricerca e Produzione compito Space Center Khrunichev non era solo a creare un forte, capace di mettere in orbita un carico pesante.Hanno dovuto progettare una famiglia di veicoli di diverse capacità per la consegna di oggetti spaziali vicini alla Terra con diverse masse.Così ci fu una serie di "Angara".
Booster comprende nel suo design un modulo universale nelle varianti "Angara 1.1" e "1.2" Angara.Tre o cinque mente crea un elevato carico di capacità di carico per la classe successiva "Angara-A3" e "Angara-A5".Questa ideologia dà la flessibilità del sistema e aumentare il potenziale commerciale del l'agenzia spaziale russa, hanno la libertà di essere approccio flessibile e di evitare costi inutili.
C'è un'altra differenza importante e strategico vantaggio, che è caratterizzata da "Angara" - richiamo completamente costruito in Russia e completato esclusivamente da unità interne ed unità.I recenti avvenimenti illustrano la sovranità tecnologica redditività economica aerospaziale della Federazione Russa.Indice principale
Specifiche
- peso che può essere messo in orbita un razzo "Angara".Caratteristiche tecniche dipendono dal numero incluso nella progettazione dei moduli universali.Nella più potente variante della portante (serie 7, in base al numero di UM) con il peso di oltre 1.100 tonnellate di carico fino a 35 tonnellate.Questo è quanto di più poteva per aumentare il "Proton-M", a partire da Baikonur.La classe media è una versione della A-3, può trasportare fino a 14,6 tonnellate, mentre pesa 481 tonnellate.Infine, il booster semplice - "Angara", le cui caratteristiche corrispondono agli oggetti non molto ingombranti e pesanti, che spesso devono essere visualizzati nello spazio (3,8 tonnellate).
Inoltre una completa flessibilità, c'è un altro fattore importante che aumenta la competitività dell'esplorazione russo spazio commerciale.La struttura modulare rende più facile e meno costoso di consegna dei mezzi di comunicazione al sito di lancio.Rockets possono portare anche alla guida smontato.Questioni
ambientale
uso eptil come carburante per i veicoli pesanti, in collaborazione con gli ossidanti altamente tossiche crea il rischio di contaminazione ambientale dell'area in caso di incidenti o altre situazioni di emergenza.La base di ciascun modulo di razzo universale, che consiste in un vettore "Angara" è il motore RD-191 che funziona a kerosene RG-1.L'ossidante è liquefatto ossigeno, che aumenta significativamente la sicurezza del sistema e minimizzare gli effetti negativi sull'ambiente.Inoltre, ogni modulo crea un universale desiderio 212,6 ton.
design
progettazione concettuale è stata approvata dal N. Koptev, capo della Rosaviakosmos, e approvato dal Ministero della Difesa, sotto la cui giurisdizione comprende attività KB.Lavoro è andato avanti per dieci anni, con conseguente prototipo è stato testato.Nel 2008 ha tenuto un modulo di test missile fuoco unificato Khimmash (PCF "SIC RCP").Poi, nel 2009, ha superato la cosiddetta "prova a freddo" banco di prova e sistemi idraulici, elementi di combustibile con componenti combustibili.Infine, nel 2010 abbiamo passato una rassegna completa di tutti i nodi URM "Angara".Il lanciatore è stato dichiarato operativo.Test stato esposto all'aria tutte le unità e sistemi.Ora code erano prove di volo.
primo tentativo di avviare
qualunque sia la calcoli esatti, e non importa quanto successo superato prove al banco e terra, viene lanciato con successo la prova principale di qualsiasi tecnologia spaziale prestazioni.E 'stato previsto che 27 GIU 2014 dal cosmodromo di Plesetsk lanciato "Angara".Booster era senza raggiungere l'orbita alzare la seconda fase insieme al modello che simula il carico utile di una traiettoria balistica per superare il migliaio di Km. 5,7 e cadere in una data regione di Kamchatka (il sito di prova Kura).Questo è il giorno non è accaduto.Circa un minuto e mezzo prima dell'inizio del sistema di monitoraggio automatico fornisce informazioni sull'errore del sistema di alimentazione, espressa nel calo di pressione nella ossidante smorzatore.Conto alla rovescia pre-lancio è stato arrestato.Forse il Presidente della Russia e sconvolto a causa di questo fallimento, ma, a quanto pare, era contento che il sistema intelligente ha impedito un disastro molto più grande.Volo
Normale
combustibile trapelato, il razzo è decollato dalla rampa di lancio, e sottoposto ad una verifica approfondita di tutti i sistemi del complesso di assemblaggio e collaudo.Ci è voluto più tempo del previsto, per cui l'inizio è stato spostato di nuovo.Infine, ha tenuto, è accaduto 9 luglio.Il volo è stato programmato in modalità normale.Con 43 secondi del quarto minuto dopo l'inizio della staccata ed è caduto nella prima fase del Mare Pechora.La seconda fase è quella di avviare il motore anche dopo 2 secondi, ha lavorato 8 min.11 sec.Reset carenatura verificato 10 secondi dopo la separazione della prima fase.In generale, tutto andava bene per un determinato diagramma di sequenza.L'intero volo per Kamchatka sono voluti 21 minuti.
futuro "Angara»
Attualmente lanci erano due, ed entrambi hanno avuto successo.Durante la seconda alla orbita geostazionaria è stato lanciato il layout a due tonnellate, che è quindi soggetta ad allagamenti in mare.In entrambi i casi, una modifica è stata utilizzata la più semplice, la necessità di trasportare 35 tonnellate di vicino alla Terra spazio non è, anche se le caratteristiche del razzo "Angara" A-7 permesso.
E 'possibile che dopo aver superato la crisi economica globale, la cooperazione internazionale nello spazio raggiungerà una nuova fase di sviluppo, la ISS sarà nuovo o avere un'idea di volo interplanetario.In quest'ultimo caso, i più potenti media diventano il trasporto, che avrà in orbita un'enorme navicella spaziale in parti per il montaggio.
Nel frattempo, il lavoro è in corso sulla certificazione "Angara" per i lanci con equipaggio.
