Le più grandi compagnie del mondo.

Oggi ci sono un gran numero di portaerei giganti.Il requisito principale per un esercito moderno - la mobilità.E 'per questa semplice ragione che non c'è nulla vettori più efficienti, che sono sulla scheda può trasportare decine di aerei da combattimento e di un gran numero di persone.Consideriamo con voi le più grandi compagnie del mondo.Alcuni di loro svolgono la loro funzione, e oggi, mentre altri sono stati a lungo dismessi e servono come pezzi da museo.

più grande portaerei Nimitz tipo

può dire con certezza che la classe portaerei "Nimitz" considerato il più grande del mondo.Con una lunghezza di 333 metri e una larghezza di ponte di volo più di 76 metri, questi giganti in grado di ospitare circa 90 unità di tecnologia ad aria.Tra questi, 64 caccia e 26 elicotteri.Una squadra piena di portaerei "Nimitz" - 3 200 persone.Da qui è possibile allocare 2 800 equipaggi e 70 persone del team.Quasi tutte le navi hanno le stesse specifiche, soluzioni di design e le armi a bordo.Va notato che i vettori "Nimitz" possono lavorare circa 20 anni senza cambiare la sorgente di energia della centrale.In poche parole, può essere inviato a 20 anni nel lungo viaggio.La prima nave della linea è stata lanciata nel 1975, e aveva lo stesso nome, "Nimitz".

descrizione più dettagliata della classe di portaerei, "Nimitz»

Alcune poche parole da dire circa la centrale elettrica della nave.È costituita da sistemi principali e ausiliari.Casa comprende due reattori ad acqua, ognuno dei quali è alimentato da due turbina.Reattore ad acqua caratteristica è che il refrigerante e come moderatore utilizza un'acqua pressurizzata convenzionale.Nel mondo di oggi questo tipo di reattori nucleari su portaerei è il più popolare ed efficace.Se si aggiunge la potenza di quattro turbine, il risultato è un dispositivo a 280.000 cavalli.Apparecchi ausiliari - è di 4 motori diesel per un totale di 10.700 cavalli.Questi grandi vettori nel mondo sono dotati di armi per difendersi contro gli aerei nemici e sottomarini minacce.Nel primo caso impostare 3 sistema antimissile, e 4 cannoni antiaerei di 20 millimetri di calibro.Per la protezione contro i siluri avere due tubi lanciasiluri calibro di 324 mm.Allo stato attuale, 10 portaerei costruite "Nimitz", l'ultimo dei quali - "George Bush", che ora consideriamo.

portaerei "George Bush" - la nave da guerra più potente del mondo

Questa nave è l'ultimo sviluppo della "Nimitz".Ha un certo numero di miglioramenti distintivi che lo rendono davvero unico.Come si può notare, la portaerei è stato chiamato in onore del 41 ° Presidente degli Stati Uniti d'America - George Bush padre.Costruzione della nave è iniziata nel 2003 ed è costato il tesoro quasi US $ 6,5 miliardi.Nel 2009, "George Bush" è stato ufficialmente adottata per l'utilizzo.Oggi è una delle portaerei più grande e più potente del mondo.Lunghezza gigante è 332,8 metri con un dislocamento di 110 mila tonnellate.Può raggiungere una velocità di 60 chilometri all'ora e che detiene a bordo 90 pezzi di attrezzature.Molti chiamano un moderno "Arca di Noè".A causa del fatto che i progettisti sono riusciti a spostare l'antenna alla sala di controllo e il bordo del ponte, ottenuto alcuni ampliare la pista, che è molto importante per questa destinazione nave.Ora diamo un'occhiata alle altre maggiori compagnie del mondo, perché ci sono molti.

On "Enterprise" in dettaglio corso

, per non parlare della nave più lunga del mondo, che è stato lanciato più di mezzo secolo fa.Prima portaerei nucleare del mondo, con un equipaggio di circa 5 000 persone e la lunghezza di 342 metri.Il governo prevede di rilasciare i sei navi della "Enterprise", ma dopo il primo costo di 450 milioni di dollari e ha influenzato significativamente il Tesoro degli Stati Uniti, il resto ha rifiutato.Per molti anni, ha detto che la "Enterprise" - l'apice dell'esercito militare.Durante il servizio la portaerei ha visitato molti conflitti, dal Vietnam e termina con la Corea del Nord.In 52 anni di attività nella "Enterprise" ha servito più di 100 000 persone, così possiamo tranquillamente dire che questo veicolo è degno di attenzione.Nel 2012 ha scritto via e ancora smantellato per i rottami metallici, il processo di pianificazione per essere completato entro l'inizio del 2015.

triste storia "Shinano»

Se la nave giapponese e non può essere chiamato qualcosa ingegnoso al punto di vista del design, ai giganti possono essere attribuite senza rimorsi.Durante l'esecuzione dei suoi primi compiti l'incrociatore affondata, è successo nel 1944.La lunghezza della nave era di circa 266 metri, e lo spostamento di circa 70.000 tonnellate.Ma la condotta attiva delle ostilità ha impedito costrutti 100% per finire la nave, così è stato liberato in acqua e affondò entro 17 ore dopo aver lasciato il porto.Ha silurato un sommergibile americano, così come un partizioni stagne originariamente installati correttamente, e nessuna esperienza nella squadra, poi, dopo 7 ore dopo il siluro ha colpito la nave era in fondo.

Grande "Admiral Kuznetsov»

includono portaerei in Europa e in Asia, c'è una nave prende il nome l'ammiraglio della Marina dell'Unione Sovietica, l'Admiral Kuznetsov, che è uno dei più grandi e più potenti.Sviluppare questo gigante è cominciato nel 1982, nella città di Mykolayiv.A giudicare dalle specifiche, "Ammiraglio Kuznetsov" è stato quello di essere il miglior vettore.Il ponte della nave è stata leggermente allungata per permettere il decollo Su-25 e Su-27.Sorprendentemente, era su questo incrociatore è stato impiegato il sistema ottico "Luna" e lato ascensori combattenti.La lunghezza della nave - 302 metri e, a bordo di 25 elicotteri e lo stesso velivolo.Se si chiama le portaerei più ambiziosi del mondo in termini di attrezzature armi e radar, la "Ammiraglio Kuznetsov" sarà tra i protagonisti.Sul suo ponte trovato 12 lanciatori "Granite", 8 unità, "Dirk", 6 fucili AK-630M e 4 setup "Dagger".Tale una grande quantità di armi e munizioni enorme permette alla nave di condurre fuoco continuo per lungo tempo.Fino ad oggi, questa nave azione deriva la sostituzione completa del Su-33, MiG-29K, nel 2015 prevista revisione.

Storia del incrociatore "Varyag»

Abbiamo elencato molte delle più grandi compagnie del mondo, ma dobbiamo parlare di una nave chiamata "Varyag", o "Liaoning".Ha iniziato a costruire a Nikolaev nel 1986 e terminata nel 1988.Dopo il crollo dell'Unione Sovietica è andato al incrociatore Ucraina.Fino al 1998, ha mantenuto solo a galla e di non investire nello sviluppo, la riparazione e così via. N. In seguito, si è deciso di vendere la portaerei appena $ 20 milioni, che era solo un prezzo ridicolo.La sua lunghezza è di 304 metri con un dislocamento di 60 tonnellate.Ditta privata cinese, che ha acquistato "Varyag", completerà e aggiornare in modo che esso galleggia ancora ed eseguire con successo i compiti.

Conclusione

Quindi recensione con voi le più famose portaerei in tutto il mondo.Naturalmente, ciò che è stato detto, questa è solo una "goccia nel mare."Ci sono anche queste navi famose come lunghezza "Theodore Roosevelt" di 317 metri, "Ronald Reagan" - 332 metri e altri.Quasi ogni paese moderno sta cercando di costruire al più presto una potente flotta.Molti vettori che operano il mondo possono tenere a bordo di un piccolo esercito di aerei ed elicotteri, che in ogni momento pronto per il decollo.