Attacco mondo dalla sua introduzione sul campo di battaglia (ed è accaduto negli anni della Seconda Guerra Mondiale) hanno subito grandi cambiamenti.Comandanti dell'esercito in quei giorni non hanno attribuiscono molta importanza, dato il ruolo di ausiliari: tecnica ad ala rotante è stato utilizzato principalmente per l'evacuazione dei feriti da aree remote dei fronti.Questo è stato il caso in Corea.Le cose cominciarono a cambiare nel Vietnam, dove l'esercito americano ha utilizzato queste macchine per attaccare bersagli terrestri, di dotarli di armi di piccolo calibro e rucola, e quindi hanno ricevuto i primi elicotteri d'attacco.Tale metamorfosi ha avuto luogo in Unione Sovietica, anche se con alcune differenze di approccio.In definitiva, gli esperti militari sovietiche hanno riconosciuto i vantaggi della linea americana di aeromobili ad ala rotante del fronte d'urto.Il cambiamento di approccio costruttori di aeromobili nazionali è diventato il Mi-28N.Al momento è considerato il migliore nella sua classe.Questo è il caso, quando è stato possibile "raggiungere e superare".
Stormtroopers
Durante la seconda guerra mondiale, il principale mezzo di scioperi puntiformi presso la sede, centri di comunicazione, colonne cassa e le altre relativamente piccoli bersagli era velivolo di attacco.Nei primi giorni tragici della guerra sulle teste dei nostri soldati scagliato bombe "Junkers-87", che ha avuto le caratteristiche di prestazione piuttosto modeste, ma il massimo vantaggio della sorpresa.Creato Ilyushin Design Bureau "carro armato volante" IL-2 ha diversi vantaggi rispetto l'analogo tedesco, fra i quali era una vitalità enorme, a causa di deliberare il layout razionale e armatura pesante, in combinazione con la funzione di struttura portante.Sull'applicazione degli elicotteri come assaltatori quando nessuno nemmeno sognato, e questi aerei sono stati percepiti più come un poco esotico assurdo per scopi militari.Dopo due decenni, l'elicottero erediterà le migliori caratteristiche di "serbatoi volanti" diventerà l'unità suggestivo principale del supporto aereo delle truppe durante le operazioni tattiche.
«Huey" e "Cobra»
UH-1 "Iroquois", chiamati i soldati americani "Huey", grazie alle sue caratteristiche, è diventato uno dei più prodotto in serie nella storia degli elicotteri dell'umanità.E 'affidabile, facile da usare, in grado di trasportare un sacco in un piccolo pacchetto di payload.Questo elicottero multiuso, utilizzato come mezzo di atterraggio, volare camion "ambulanza", o l'aria.UH-1 effettuata anche compiti di supporto di fuoco, ma un "martello" a pieno titolo il suo nome non era.La ragione per la vulnerabilità di "Huey" è stata la mancanza di protezione dell'armatura - aveva solo sedile e serbatoio carburante del pilota.Tuttavia, un layout di successo e sistema di propulsione potente sono state utilizzate in un'altra macchina, "Cobre» AH-1, sviluppato dalla stessa società "campana".Narrow fusoliera predatori è stato sostituito da un "corpo", "Huey", i piloti sono stati posti in tandem, una dopo l'altra, separati e la loro funzione.A quel tempo, si guida l'auto, il secondo ha cercato di trovare e distruggere il nemico.Più in macchina non c'era posto a nessuno, tutto il peso utile mangiava armature e armi.Elicottero da combattimento Mi-28N nel suo circuito primario è costruito nello stesso modo.
sovietica via dello sviluppo di elicotteri da combattimento
frattempo progettisti aeronautici sovietici hanno cercato di collegare le funzioni di sbarco e di attacco in una sola macchina.Per questo è stato utilizzato la stessa tecnica "prestito" della centrale e lo schema di montaggio, ma la base è stata presa del Mi-8, l'elicottero sovietico più comune.Il risultato è stato generalmente buono, ma la macchina era troppo grande e pesante.Mi-24 sembrava più potente e impressionante piccolo "Cobra", ma inferiore a loro in agilità, approccio delle capacità stealth per il gol e la vulnerabilità.Sempre il diritto di utilizzare l'esperienza di qualcun altro, e mostra che la combinazione delle due funzioni in una macchina non beneficia nessuno di loro.Inoltre, per il periodo dalla guerra del Vietnam, gli americani hanno continuato a sviluppare gli elicotteri d'assalto, la creazione di "Apache» AH-64 con grave apparecchiature informatiche e divenne primo concept aerei d'attacco di prima linea ad ala rotante al mondo.Afghanistan ha dimostrato che l'esercito richiede nuovi elicotteri da combattimento.Compito
- di vedere nel buio
analogo "Apache" può essere chiamato il Mi-28, che dal metà degli anni '80 ha cominciato a produrre Rostov Helicopter Plant.La macchina era molto buono sotto molti aspetti superiori alla equivalente all'estero.Tuttavia, l'esperienza del combattimento impiego degli americani di loro elicotteri in diversi conflitti armati ha rivelato molti difetti di sistema.Si è scoperto che in condizioni di oscurità o di scarsa visibilità "Apache" comportarsi in modo imprevedibile.Durante il "Desert Storm" alcune macchine, l'esercito americano ha perso a causa della collisione con la terra e con l'altro, nonostante la disponibilità di sistemi di visione notturna.Un "lavoro" efficace nel buio, fuori questione.Gli stessi problemi sono stati perseguitati e le truppe federali in Cecenia.Le tattiche di guerriglia, come il più efficace di una notte.Nel buio, il nemico sta manovrando, riordina e provoca colpi improvvisi, dopo di che, di regola, muovendosi con successo via in un luogo sicuro.Per contrastare questa tattica può solo elicottero - "Night Hunter", che vede nella nebbia scura e.
nuovo elicottero e le sue grandi differenze
L'Ufficio di presidenza collettiva di nome.Mil non era un compito facile.Sviluppare una nuova auto nei primi anni novanta era quasi impossibile, semplicemente non hanno abbastanza fondi.La base è stata presa Mi-28A, una modifica aggiornata del Mi-28.Catena di montaggio presso lo stabilimento di Rostov è auspicabile non grandi cambiamenti, la produzione aveva già debug.Tuttavia, la necessità di rivedere i tanti schema costruttivo e informazioni sono già in ritardo.Mi-28A e Mi-26H è molto simile in apparenza.Ma un "aspetto" simile si nasconde una grande differenza.I cambiamenti erano la trasmissione principale e molte altre unità.Un altro era l'elettronica e gli altri componenti e assiemi.Dal vecchio rimane un potente fusoliera elicottero corazzato, alcuni sistemi d'arma e il layout.C'è un altro dettaglio che caratterizza gli elicotteri d'attacco.Superiore fotografici della macchina, vale a dire l'asse del rotore, che mostra un palloncino.Che ci sono che tutto vede "occhi" del cacciatore.
architettura generale
aliante Mi-28 è costruito sui principi dei concetti rilevanti degli elicotteri da combattimento di quinta generazione.Unità di assemblaggio 98% fabbricati in Russia.Le lame sono fatte di resina composita e hanno una struttura omogenea e con profili speciali aerodinamica, riducendo il rumore che producono.Tappi tipicamente non richiedono lubrificazione, che semplifica notevolmente l'operazione.Nel processo, i progettisti hanno dovuto garantire che il Mi-28N "Night Hunter" sulle caratteristiche di volo (decollo peso - 10,5 tonnellate, velocità - 300 chilometri all'ora, il soffitto - 3600 m statica, dinamica 6,000 m, carico di combattimento - più di 2t) non è inferiore al modello di base, in grado di eseguire acrobazie aeree nel rispetto dei principi presi in prestito il layout, prenotazione e duplicazione nodi vitali di base.Caratteristiche di approccio è stato quello di rendere la macchina un kiberorganizm con la propria sensoriale e la capacità di reagire immediatamente alle minacce che sorgono nel corso della missione di combattimento.Sistema di controllo di automazione
è integrato il più possibile.Tutti i dati necessari per eseguire l'operazione sono visualizzati su tre schermi in ciascuna delle due cabine isolate.L'elaborazione delle informazioni avviene tre computer di bordo e diversi elaboratori periferici.L'interfaccia ha un'architettura aperta che facilita le applicazioni cambio rapido.Cabine Ergonomia perfezionato.
Mi-28N "Night Hunter" si determina la propria posizione.Per questo sistema di controllo riceve le informazioni dalle sorgenti esterne oggettivi di sensori termici imaging, telecamere ottiche e radar aereo (radar "balestra"), situato sull'asse del rotore.Grazie alle informazioni sulla posizione spaziale fornisce molte caratteristiche importanti del comportamento della macchina, come ad esempio la capacità di volare ad altitudini estremamente basse (5 metri), deviazione automatica da ostacoli (pali, alberi, pali delle linee, ecc), non parlare della collisione con il suolo.
Armamento
scopo principale per cui l'elicottero "Night Hunter" - operazioni di combattimento in bassa visibilità e totale mancanza della stessa.Il suo predecessore, il Mi-28, a tutti gli effetti una vettura eccezionale, anche in termini di potenza di fuoco, così la gamma di armi Mi-24N ripete generalmente il prototipo utensili.30 mm cannone calibro a prua è rimasta la stessa (2A42) come meccanismo rotante per la possibilità di fuoco nella parte posteriore della semisfera (110 gradi) e la deviazione di 53 gradi in senso verticale.Forse sarà sostituito strumento ancora più perfetta, sviluppato specificatamente per il Mi-28N."Night Hunter" non ha ancora sbarazzato dei rendimenti forti, che impedisce di cottura con precisione.Il peso della pistola deve essere ridotta e spostarlo più vicino al centro di gravità della macchina, come già detto, gli ingegneri Mil.
Rockets
missile guidato "Ataka-V" può colpire a velocità supersonica qualsiasi bersaglio corazzato, anche ERA velato.Interferenze su di esso non funziona - andrà attraverso la nebbia, fumo e polvere.Nuovo ATGM "Attack-D" sono aumentati a 8 km di autonomia.Ma non in tutti i casi, l'equipaggio della più recente elicottero russo applica questi missili.Ci sono mezzi a basso costo e facile di distruzione, che è armato Mi-28N."Night Hunter" potrebbe fare Nursi C-13, C-57 e C-80, se non si necessita di elevata precisione, combinata con armatura.In realtà, tutto ciò che ha combattuto il Mi-24 è nell'arsenale di questo elicottero, oltre a qualcos'altro.Ad esempio, può mettere campi minati.
Nel caso delle ostilità su larga scala sono possibili situazioni in cui gli aerei nemici cercheranno di far cadere il Mi-28N."Night Hunter" sarà in grado di respingere: missili "aria - aria" P-73 è in grado di affrontare bersagli aerei, ha alta manovrabilità e velocità.
protezione e soccorso
guardiano principale dell'elicottero è la segretezza.Egli può venire a bassa quota, si nascondono dietro ogni barriera, esponendo solo loro radar.L'equipaggio ha il tempo per valutare la situazione, prendere una decisione e subito l'attacco, colpire il nemico tutta la loro potenza di fuoco.Contro la difesa aerea nemica è anche qualcosa in serbo.Trappole a raggi infrarossi il calore dal missile sarebbe stata presa le seguenti macchine e pula HC-26 abbattuto con un senso di testate homing.
pozzetto dotato di prenotazione circolare.La protezione è fornita 10 mm fogli di lega di alluminio con strati di ceramica applicate.Antiproiettile lanterna di vetro ha uno spessore di 43 mm (frontali) a 22 mm (lato).Pilota Designato e l'operatore sono divise corazza.
Questa precauzione non sembra eccessivo di una forte resistenza al fuoco.Inoltre, le tecniche utilizzate e la progettazione, riducendo la vulnerabilità delle unità essenziali, vale a dire:
- i motori sono trasportati a bordo che riduce la possibilità di guasti simultanei del proiettile quando viene colpito;
- l'elicottero è in grado di raggiungere la base su un motore, che si accende automaticamente in una volta a pieno regime;
- massimo utilizzo di utensili pneumatici;
- la duplicazione dei sistemi principali.Ci
e mezzi allertare l'equipaggio di un pericolo imminente, in caso di cattura elicottero sistema di guida imparano circa questo immediatamente e sarà in grado di adottare misure per salvare la macchina o, nel peggiore dei casi, la loro vita.Bailout funziona in due modalità, la cui scelta dipende dall'altezza (fino a 100 m o più).Vi è quindi una ripresa lame e pannelli delle ali.Modalità e un atterraggio duro
fornito.Poltrone e carrello di atterraggio sono progettati in modo da saldare il moto e ridurre la forza di impatto al suolo.In generale, gli ingegneri CB hanno fatto tutto ciò che la vita dell'equipaggio è stato sottoposto al rischio meno possibile.
versione esportazione
analisi delle prestazioni tattiche e tecniche di "Night Hunter" porta alla conclusione che le Forze Armate della Russia ha ottenuto il miglior elicottero d'attacco in tutto il mondo.E 'in grado di effettuare missioni di combattimento nelle condizioni più difficili: buio totale, nebbia, il fumo e il fuoco.Questo equipaggio ha un'alta possibilità di salvare una vita, anche nello scenario di battaglia più sgradevole.Non è sorprendente che non solo il ministero russo della Difesa, ma anche altri paesi hanno voluto dotare il suo esercito Mi-28N.Foto di queste macchine con gli emblemi della Air Force di Egitto, Algeria e Iraq apparsi sulla stampa a breve, è possibile che in alcuni paesi dell'America Latina, avrebbero difendere gli interessi nazionali.Grande interesse per il "Night Stalker" e ha mostrato il governo svedese.Naturalmente, la variante esportazione differisce dalla strumentazione in-riempimento e alcune caratteristiche dei sistemi d'arma.
