sviluppo economico complessivo di una regione dipende in larga misura il livello del suo sviluppo dei trasporti.E qui la grande importanza dei corridoi di trasporto internazionali.Si collegano i diversi paesi, fornendo loro cooperazione economica, culturale e tecnico-scientifica.Ma corridoi internazionali di trasporto - non è solo benefici economici qui e ora.E 'anche una garanzia di sicurezza e di sviluppo di successo del paese per molti anni a venire.
In questo articolo, ci concentreremo su ciò che è corridoi internazionali di trasporto che si formano e si sviluppano.
corridoio di trasporto internazionale - che cos'è?
Il termine "corridoio di trasporto internazionale" (o, in breve, la ITC) per capire sistema di trasporto complesso, che è prevista per le principali direzioni di traffico.Questo sistema prevede la combinazione dei suoi diversi tipi - strada, ferroviari, marittimi e gasdotti.
pratica dimostra che i corridoi di trasporto internazionali più efficacemente operato all'interno della zona economica comune.La rete più fitta di MTC oggi è tipica per la regione europea (in particolare - per l'Europa centrale e orientale).Questo, in particolare, ha contribuito all'adozione della nuova politica dei trasporti dell'Unione europea nel 2005.Un ruolo importante in questo nuovo concetto ha preso le vie di trasporto marittimo.Formazione
di corridoi di trasporto internazionali è diventata rilevante in un momento in cui la necessità di grande trasporto internazionale di merci è aumentato notevolmente.Questi corridoi sono di solito di fondamentale importanza per lo sviluppo sia del carico, trasporto passeggeri ancora un paese o di un'intera regione.Ruolo
e l'importanza delle ITC
sviluppo dei corridoi di trasporto internazionale è importante non solo dal punto di vista dei benefici commerciali.Per il trasporto multinazionale non solo portare profitto.Essi hanno inoltre stimolare la crescita e lo sviluppo del complesso militare, industriale, ramo scientifico di Stato.Inoltre, ITC e contribuire attivamente alla crescita delle infrastrutture nelle regioni in cui sono tenuti.
In molti paesi economicamente sviluppate, la questione della politica dei trasporti e la sicurezza dei trasporti è messa sul più alto livello di priorità.Anche la Russia, hanno bisogno di imparare da loro in questo senso.Principali funzioni
MTK
Quali sono gli obiettivi principali dovrebbe essere quello di effettuare corridoi internazionali di trasporto?Loro sono diversi:
- fornire alta qualità, trasporto affidabile e confortevole per tutti i partecipanti ai rapporti economici.
- Fornire originali opportunità "ponte" per tutti gli effetti il fatturato del commercio tra gli Stati.La partecipazione
- nella formazione della sicurezza militare dei paesi e intere regioni.
L'ultimo paragrafo dovrebbe smettere di ulteriori dettagli.Il fatto che la sicurezza militare di un territorio, senza eccezione, è fortemente dipendente dal livello di sviluppo della sua rete di trasporto.In parole semplici: più lo stato autostrade, ferrovie e le stazioni, porti e aeroporti - il più è facile organizzare la difesa, di guida tecniche, armi e risorse in caso di aggressione militare esterna.Sistema
di corridoi di trasporto internazionali in Europa e in Asia
a grande regione ITC eurasiatica comprende i seguenti corridoi di trasporto:
- ITC "Nord - Sud", che copre i paesi scandinavi, gli Stati dell'Europa centrale e orientale, la parte europeaRussia, la regione del Caspio e l'Asia meridionale.
- Transiberiana (o MTC "Transsiberian") - è corridoi più importanti le distese della Russia e collega l'Europa centrale con la Cina, il Kazakistan e la penisola coreana.Esso ha diverse filiali in Ucraina, Kiev, San Pietroburgo, Ulan Bator.
- MTC numero 1 (paneuropeo) - collega importanti città degli Stati baltici - Riga, Kaliningrad e Danzica.
- MTC numero 2 (pan-europeo) - collega città come Minsk, Mosca e Nizhny Novgorod.In futuro, la prosecuzione del corridoio a Ekaterinburg.
- MTC numero 9 (paneuropeo) - collega Helsinki, capitale del nord della Russia - San Pietroburgo, Mosca e Kiev.
Tutti i corridoi internazionali di trasporto hanno le loro designazioni - indici.Ad esempio, ITC "North - South" è assegnato all'indice NS, "transiberiana" - TS, e così via.
sistema MTC russo
il territorio del nostro paese passa attraverso diverse MTC.Così, i più importanti corridoi internazionali di trasporto della Russia - un "Northern Sea Rotta", MTC "Primorye-1", MTC "Primorye-2".
corridoio di trasporto denominato "Northern Sea percorso" che collega importanti città della Russia - Murmansk, Arcangelo e Dudinka.Ha la designazione internazionale - SMP.
MTC "Primorye-1" attraversa Harbin, Vladivostok, Nakhodka e va al porto importante della regione del Pacifico.
MTC "Primorye-2" collega la città di Hunchun, Kraskino, Zarubino e anche va ai porti dell'Asia orientale.Corridoi di trasporto
internazionali in Russia: problemi e prospettive
Nel mondo di oggi ci sono tre potenti polo di sviluppo economico: Nord America, Europa e dell'Asia orientale.E la Russia, essendo in una posizione geografica favorevole tra questi due poli importanti dovrebbe approfittare di questa situazione e stabilire il trasporto regolare attraverso il suo territorio.In altre parole, è il nostro paese ha l'obbligo di collegare questi centri di sviluppo globali e un moderno corridoi di trasporto.
Russia è perfettamente in grado di assumere quasi tutti i principali flussi di trasporto eurasiatici.Gli esperti prevedono che con un'adeguata ristrutturazione del sistema di trasporto nazionale questo può essere realizzato già a 15-20 anni.In Russia, ci sono le condizioni per questo: una fitta rete di ferrovie, un vasto sistema di autostrade, la presenza di una fitta rete di fiumi navigabili.Tuttavia, il processo di formazione di corridoi di trasporto efficaci comprende non solo l'espansione della rete di trasporto, ma la sua modernizzazione, così come la logistica e la sicurezza del trasporto.
molto promettente per la Russia è la creazione della cosiddetta MTC "Est - Ovest" - un importante corridoio di trasporto che avrebbe collegato l'Europa al Giappone.La base di questo corridoio di trasporto internazionale può ora andare alla esistente ferrovia Transiberiana con diramazioni verso i porti del mare del nord della Russia.
Le statistiche mostrano che negli ultimi anni, gli scambi tra l'Europa e l'Asia orientale (soprattutto in Giappone e Corea del Sud) è aumentato di oltre cinque volte.La maggior parte di beni tra queste regioni viene trasportato attraverso l'oceano.Pertanto, il corridoio diretta il trasporto terrestre può essere un'ottima alternativa per la via del mare.Ma per che le autorità russe dovrebbero fare un sacco di fatica e risorse materiali.
ITC "Nord - Sud"
corridoio di trasporto internazionale "Nord - Sud" fornisce un collegamento della regione del Baltico con l'India e l'Iran.L'indice di questo corridoio: NS.
principale concorrente del corridoio è una via di trasporto marittimo attraverso il Canale di Suez.Tuttavia, l'ITC "Nord - Sud" ha una serie di vantaggi tangibili.Innanzitutto, questo itinerario terrestre è due volte inferiore alla distanza, il che significa che il carico in questo modo è molto più economico.
Oggi partecipante particolarmente attiva in questo corridoio serve Kazakistan.Il paese lo usa per trasportare i loro prodotti di esportazione (soprattutto cereali) nei paesi del Golfo.Il fatturato totale di questo corridoio è stimato a 25 milioni di tonnellate di merci all'anno.
ITC "Nord - Sud" comprende tre rami principali:
- transcaspici - collega i porti di Olya, Astrakhan e Makhachkala;
- Oriente - è un collegamento ferroviario via terra paesi dell'Asia centrale e l'Iran;
- West - passa attraverso Astrakhan - Samur - Astara (attraverso Makhachkala).
paneuropeo ITC numero 1
sistema estensivo dei trasporti in Europa centrale e orientale, chiamato Pan-europea.Esso copre dieci corridoi internazionali di diverse direzioni.Definita "PE" con l'aggiunta di un certo numero (da I a X).
paneuropea trasporto internazionale corridoio-1 passa attraverso sei paesi: Finlandia, Estonia, Lettonia, Lituania, Russia e Polonia.La sua lunghezza totale è di 3285 km (di cui una - 1655 km - sulle autostrade e 1.630 km - in treno).Il numero paneuropeo
ITC
1 lega insieme grande capitale europea, Helsinki, Tallinn, Riga, Kaunas e Varsavia.Entro i confini di questo corridoio sono sei aeroporti e 11 porti.Parte di esso si trova nel territorio della Russia, nella regione di Kaliningrad, e comprende un importante porto baltico - la città di Kaliningrad.Il numero paneuropeo ITC2
Nel 1994 l'isola di Creta ha tenuto una conferenza speciale sui trasporti, che ha definito le principali direzioni del futuro sistema pan-europeo di trasporto.Si compone di 10 diverse direzioni.Corridoio-2
paneuropea trasporto internazionale collega l'Europa centrale con la parte europea della Russia.Corre attraverso quattro stati.Questa è la Germania, la Polonia, la Bielorussia e la Federazione Russa.Il corridoio di trasporto collega grandi città come Berlino, Poznan, Varsavia, Brest, Minsk, Mosca e Nizhny Novgorod.
In conclusione ...
Pertanto, lo sviluppo di corridoi di trasporto internazionale è di fondamentale importanza per qualsiasi regione del mondo.Istituzione e l'effettivo funzionamento di tali corridoi intendeva non solo economica, ma anche culturale, demografico e strategico-militare.
