Lo sviluppo della storia russa dell'Artico.

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presente nella regione artica russa per secoli.Con lo sviluppo dei trasporti e altre risorse di infrastrutture è stato un graduale sviluppo della regione artica.URSS concentrato i propri sforzi soprattutto sulla realizzazione di progetti locali per lo sviluppo dei singoli campi.Ora le autorità russe stanno prendendo sforzi attivi per aumentare in modo significativo le dinamiche di l'utilizzo delle risorse della regione.

C'è un motivo.Tra coloro che dicono gli esperti - un certo miglioramento nelle condizioni climatiche (quando divenne disponibile più territori), i processi globali dell'economia mondiale, che richiedono l'integrazione di vie di trasporto aggiuntivi, tra i quali possono essere la strada principale nord.Problemi dell'Artico abbastanza varia - è l'ecologia, e la politica, e gli aspetti socio-economici.Ma le prospettive di lavoro in questa direzione, secondo gli esperti, è molto significativo.

Mastering

storia dell'esplorazione artica è particolarmente eccitante.Le prime notizie sulla regione nelle fonti russe risalgono al 10 ° secolo.Soprattutto andando attivamente lo sviluppo dei territori, che sono ora fa riferimento alla rotta del Mare del Nord.Nel 16 ° secolo Pomors è riuscito a raggiungere la foce del fiume Ob, e poi - al Yenisei, il Lena.Vi è, nel frattempo, le informazioni che lo sviluppo della persona artica in realtà risale a tempi antichi, sin dall'età della pietra.Nel 16-17 secoli i marinai russi sono riusciti a scoprire la maggior parte della costa dell'Artico, aprendo la strada per l'Oceano Pacifico.

Nella metà del 18 ° secolo, sulla costa degli esploratori artici ha lavorato il Grande Spedizione del Nord guidata da Vitus Bering.Gli scienziati sono stati in grado di rendere il materiale cartografico idrografica e prezioso.Nel 19 ° secolo, gli esploratori russi hanno continuato a esplorare attivamente l'Artico.Alcuni inoltre hanno partecipato a spedizioni e ricercatori stranieri.Ad esempio, nel 1873 l'arcipelago, chiamato Terra di Francesco Giuseppe, ha aperto i marinai dell'Impero austro-ungarico.Nel 1878-1879 la rotta del Mare del Nord dal principio alla fine del passato, i ricercatori della spedizione navale svedese-russo giunto a bordo della nave "Vega".Nel 1899, fu costruito dal leggendario rompighiaccio "Ermak", che ha permesso di stabilire un collegamento tra le diverse regioni della Russia settentrionale.Sviluppo dell'Artico andato passo dopo passo, e nel 20 ° secolo.Nonostante i tempi difficili dopo la Rivoluzione d'Ottobre, nel 1920, abbiamo creato diverse strutture il cui compito era quello di esplorare la regione.Negli anni 1923-1933 nelle aree adiacenti al Mar Glaciale Artico, i ricercatori russi e poi sovietici costruirono 19 stazioni meteorologiche.Esplorare attivamente il Nord della Russia e negli anni '30.

Con l'inizio della seconda guerra mondiale temporaneamente interrotta lo studio dell'Artico, ma le infrastrutture della regione, fondata negli anni precedenti, ha dato un contributo significativo alla vittoria.Negli anni dopo la guerra, il Mare del Nord sono stati di nuovo percorso ha visitato i ricercatori sovietici.Nelle regioni adiacenti alla regione artica, che abbiamo imparato petrolio, gas, oro, diamanti.Per sviluppare le infrastrutture delle città, la costruzione di nuovi insediamenti, c'erano grandi impianti industriali.La storia delle esplorazioni Artico durante il periodo sovietico è stato caratterizzato dalla realizzazione di tale larga scala e progetti di fondamentale importanza che la Russia moderna usa ancora e le infrastrutture, e il patrimonio scientifico del tempo.Tuttavia, prima che il nostro paese deve affrontare nuove sfide per lo sviluppo della regione.Significato

Mondiale interesse

nell'Artico sta vivendo non solo la Russia.Il motivo principale che questa parte del mondo, attira l'attenzione di quasi tutti i continenti circostanti - immensa ricchezza naturale.Almeno quattro paesi, tranne la Russia, sostengono lo sviluppo della regione artica - Stati Uniti, Canada, Norvegia e Danimarca.Ciascuno dei paesi in un modo o un altro ha un gateway marina alla macro-regione.

Risorse del Artico russo

considerevole spazio continentale artica appartengono alla Russia.C'è un giacimenti di petrolio e di gas unica, e la prima fase del loro sviluppo, il nostro Paese sta già cominciando a implementare.Questo può essere visto, in particolare, l'esempio del ritmo della costruzione di alloggi dignitosi nelle zone che sono adiacenti alla piattaforma artica - che i ricercatori futuri macro e del lavoro i gruppi sono stati in grado di vivere vicino a siti potenziali.Solo in un distretto autonomo di Yamalo-Nenets ora è costruito centinaia di migliaia di metri quadrati di aree residenziali.E il miglioramento delle infrastrutture di trasporto.Obiettivi

immediati Quali sono i prossimi passi nel quadro della quale lo sviluppo della regione artica sarà russo?I ricercatori più attivi e imprenditori del paese è prevista per lo sviluppo del giacimento di petrolio e gas Bovanenkovo ​​situato nella regione dello Yamalo-Nenets.Secondo alcuni esperti, è in gran parte determinerà le prospettive di sviluppo economico in questa parte della Russia.

previsto che lo sviluppo della regione artica fino al 2020 il governo federale della Russia spenderà circa 630 miliardi di rubli.50 miliardi si prevede di attirare come da bilanci regionali.Questi dati forniscono un programma di stato di sviluppo dell'Artico, però, l'importo può essere rivisto.L'obiettivo del programma in questione - lo sviluppo globale di tutta la regione artica.

geograficamente alla costa artica russa e ha deciso di classificare le zone off-shore materie come Murmansk, regione di Arkhangelsk, Distretto autonomo Yamalo-Nenets, Territorio di Krasnojarsk, Yakutia, Distretto autonomo Chukotka.Il potenziale di risorse della regione, secondo le autorità, è enorme.Ma la sua applicazione pratica richiede sforzi significativi legati alla soluzione delle problematiche ambientali, la politica estera.Lo sviluppo dei trasporti, dell'energia, delle infrastrutture, del turismo, le indicazioni promettenti, quali, ad esempio, lo sviluppo della piattaforma artica - molto le attività ad alta intensità di risorse.

Risorse Naturali Yamal

Già regione di Yamal - una delle chiavi per l'industria del gas russo.A campi di corrente prodotta oltre l'80% del nostro gas.Il totale delle riserve di gas naturale nella penisola di Yamal - trilioni di metri cubi.Ci sono anche l'olio - le sue riserve sono stimate a 200 milioni di tonnellate.Enti pubblici e privati ​​previsti attivamente lo sviluppo delle infrastrutture, in grado di fornire il transito di gas da Yamal.

Gas

Infrastrutture

Tra le priorità nella costruzione di infrastrutture in Yamal - produzione di gas naturale liquefatto.Prima di tutto, questa pianta vicino alla colonia Sabetta, che costruisce "Novatek".La capacità prevista delle imprese - circa 15 milioni di tonnellate.Accanto alla costruzione dell'impianto si suppone per l'aeroporto, un importante porto.Come previsto, il campo principale sulla base del quale la società opererà - South Tambeyskoye, che è considerato il più grande Yamal.Le sue riserve - 1,3 miliardi di metri cubi di gas.Ci sono indicazioni che questo progetto sarà in gran parte focalizzata sui mercati esteri.La data prevista per la messa in servizio della centrale - nel 2016.

Northern latitudinale

Sviluppo della Russia artica, naturalmente, non si limita alle attività nel settore del gas.Tra le tendenze degne di nota - la costruzione via del mare a lungo termine - il modo latitudinal Nord.La struttura di questa autostrada marittima dovrebbe entrare in tali porti come Salekhard, Nadym, Novy Urengoi.Il programma di costruzione di questo percorso mare è associato con la necessità di comunicazione tra le diverse parti del macro artica.

Railway Infrastructure Development dell'Artico si accompagna la costruzione di nuove reti ferroviarie della regione.Ciò è particolarmente importante, in particolare per lo sviluppo di giacimenti di petrolio e gas condensato, nonché in termini di sviluppo socio-economico della regione Yamal-Nenets.La costruzione dovrebbe Union Station Ob 2, posa strade che collegano Salekhard con porzioni di Ferrovie Nord.È prevista la realizzazione di un ponte sul Ob.Questi oggetti dovrebbero essere operativi nel 2015.Infrastrutture petrolifere

trasporto di petrolio dai campi Yamal e altri macro-regione richiede lo sviluppo di infrastrutture adeguate.Tra i progetti prioritari - l'oleodotto "Pur-Pe" - "Samotlor".L'unicità di esso - in posizione geografica.Egli - la più settentrionale delle principali oleodotti della Federazione Russa.Lo scopo della sua costruzione - aumentare il volume di petrolio trasportato dall'Artico e dalla Siberia alla parte europea della Russia con la prospettiva di esportazioni.Infrastrutture elettriche

sviluppo dell'Artico richiede l'introduzione di infrastrutture di energia elettrica.Tra la chiave - centrale elettrica "Polar".La sua costruzione è stata completata nel 2011.La capacità installata della centrale - 268 MW."Polar" è in gran parte dovuto alla creazione di una fornitura ininterrotta di produzione di energia elettrica, concentrata in penisola di Yamal, così come i residenti della città della regione, ci permette di sostituire le caldaie obsolete che vengono utilizzati in aree popolate.Ciò presuppone la successiva riduzione delle tariffe per l'energia elettrica e calore per i residenti di Yamal.

Gas Processing

presume che l'estrazione e il trasporto di materie prime, sulla penisola di Yamal dovrebbero essere integrate dalle industrie di trasformazione anche.Particolarmente adatto per l'utilizzo del cosiddetto gas associato.Il fatto che questo tipo di materiale può essere la base per il recupero di idrocarburi leggeri.Essi, a loro volta, possono utilizzare l'industria chimica per la produzione di articoli in gomma, detersivi e così via D. Tra le infrastrutture industriali chiave nella regione artica -. Complesso di trasformazione del gas in Noyabrsk e simili imprese nella città di Gubkin.

eolica

Sviluppato dalle autorità russe e strategia aziendale prevede anche lo sviluppo dell'Artico e lo sviluppo di metodi alternativi per la generazione di energia.In questo senso è il lavoro per la costruzione di impianti eolici.Secondo uno dei progetti in corso della regione ha risorse climatiche ottimali per l'efficace attuazione pratica dei progetti relativi allo sviluppo di fonti energetiche alternative.Questo impianto di energia eolica da costruire, non richiedono alcun sviluppo di soluzioni tecnologiche innovative - tutto ciò che serve è già sul mercato.Implementare pertinenti sviluppi possibili - la fattibilità economica della loro attuazione si è rivelata.Il governo della Yamalo-Nenets AO ha dichiarato la sua volontà di essere un investitore in progetti che direzione.

Sviluppo Turistico della regione artica russa è prevista non solo in termini di sviluppo industriale, ma anche in un modo diverso - dai turisti.Ora il numero di appassionati che ha deciso di visitare il Yamal pochi, non tanto.Tuttavia, il potenziale di sviluppo del settore in questione nella regione è significativo.Ciò è espresso in diversi aspetti.In primo luogo, sulla natura bella penisola di Yamal.In secondo luogo, le popolazioni indigene vivono qui in Russia, la cui cultura, stile di vita e l'ospitalità della regione dare un sapore speciale.In terzo luogo, la Yamal - un luogo ideale per gli amanti dell'outdoor.

ha ribadito che il suo interesse per lo sviluppo dell'industria del turismo ha annunciato governo di Yamal.I piani delle autorità - per promuovere lo sviluppo delle infrastrutture necessarie per i viaggiatori, nonché il supporto per gli imprenditori impegnati ad attirare turisti nella regione.Alcuni esperti ritengono che il Yamal, così come altre regioni dell'Artico, è promettente in termini di sviluppo di corsa di crociera.

aspetto ambientale

Quali sono i problemi principali, senza la quale lo sviluppo positivo della regione artica russa può essere difficile?All'inizio di questo articolo abbiamo notato che tra le aree che richiedono attenzione - ecologia.Tra le aree di lavoro che devono essere attuate in un prossimo futuro, - la pulizia delle regioni artiche in cui i rischi ambientali sono più visibili.Fattore

dei prezzi del petrolio

In una versione del l'economia mondiale sta entrando in una fase di predominio di relativamente bassi prezzi del petrolio.Questo potrebbe infatti essere un fattore negativo in termini di sviluppo nella regione artica?Molti esperti ritengono che il costo di produzione di petrolio e gas nella regione è tale che anche se la corrente non è molto elevati prezzi mondiali del petrolio corrispondente al tipo di attività economica rimangono redditizia.