«Niva" può essere giustamente definito una delle auto più popolari nel nostro paese.Si innamorò di pescatori, cacciatori, gli abitanti dei villaggi e ekstremaly per buone qualità off-road che sono facilmente aiuterà a conquistare le foreste, paludi, e altre off-road.
Ma proprio come il resto delle controparti dell'industria automobilistica nazionale, "Campo" in uscita sembra molto "ostile", in termini di design e in termini di sicurezza.Una delle soluzioni più comuni doukomplektovke kit auto preferita rimane, soprattutto a causa dei suoi vantaggi rispetto corpo "nudo" è evidente.
cercare di capire che cosa è così attraente nel kit "Niva", e con i concetti di base e classificare punti.
Vantaggi sottopeso
- Aspetto .Anche l'auto più poco attraente dopo obveski sembra molto presentabile e "fresco".Pertanto, in aggiunta a una soluzione pratica al problema è risolto e più estetico.
- forza.Tutti i corpi di autovetture nazionali sono costituiti da lamiera, e il kit di alimentazione sul "campo" comprende, in aggiunta alla plastica, e base persino metallo progettata per proteggere le parti del corpo con rapide e paraurti, che rafforza significativamente il corpo nel suo complesso.
- Facile installazione .Durante il montaggio / smontaggio non hai bisogno di particolari abilità o uno strumento specifico, tutto è abbastanza semplice e chiaro.
potenza (metallo) body kit
kit completamente in metallo può essere raccomandato quando il veicolo viene utilizzato su una base quotidiana e sottoposto a carichi estremi.La scelta di un kit esterno per i SUV "Niva", particolare attenzione deve essere posta al materiale di cui è fatto.Ci sono 4 tipi di materiali che vengono utilizzati nella fabbricazione di pannelli esterni di metallo.
- acciaio inossidabile .Osservazioni dettagliate sono inutili e che i vantaggi sono evidenti - nessuna corrosione e l'aspetto estetico.L'unico inconveniente di questo tipo di gonne - un prezzo elevato.
- acciaio .Sono fatti di tale tubo run-aero seguita da trattamento con materiali anti-corrosione.Con le sue responsabilità dirette, se la cava bene ed è un po 'meno di acciaio inossidabile.
- Chrome .I kit corpo più costosi eseguiti in bicromato di potassio, ma in apparenza sono bellissimi momenti dello stesso acciaio inossidabile.L'unica cosa che c'è una cosa.Se il kit sul "campo" di acciaio inossidabile o può essere acquistato separatamente dal kit, poi un set di cromo razukomplektovyvat no, ed è quindi molto diverse somme.
- alluminio .Specie rare, ma sulle nostre strade si possono trovare.Molti ritengono che l'alluminio morbido e il suo utilizzo in kit corpo inaccettabili e inappropriate, ma guardare il più industria modello di auto "avanzato".BMW e Audi per decenni alluminio e le sue leghe nelle sospensioni delle loro automobili usate, e questo è abbastanza un argomento forte.Tuttavia, l'equipaggiamento di corpo di alluminio sul "campo" può essere fatto solo sotto l'ordine, trovare sugli scaffali dei negozi è estremamente difficile.
installazione Designato
Probabilmente la prima cosa che vuole vedere il proprietario della "Niva" nella sua auto - è kenguryatnik.Anche se a partire dalla fine del 2008, la sua unità è stata proibita, questo fatto non si ferma automobilisti.Scopo principale Kenguryatnik - la protezione del lavandino vano motore in caso di collisione frontale.
Sulla parte anteriore del veicolo, vale a dire, il bordo inferiore del paraurti, è possibile installare le gonne tubi longitudinali forma oblunga con una serratura interna.
Per estreme piloti e gli appassionati off-road (in alternativa al kenguryatnik e il kit corpo tubolare) può essere opportuno rafforzare l'intero paraurti con un ulteriore supporto per il verricello e la protezione della cassa del metallo.Questo disegno è più o meno universale, ma la sua installazione dovrà fare alcuni fori nei longheroni del corpo.
Quindi è possibile aggiungere le soglie stabilite per avanzate stabilito.Oltre alla funzione estetica, assumono alcune delle aggiunte pratici - passaggio è molto utile quando salire in macchina.
paraurti posteriore come la parte anteriore non dovrebbe essere ignorato.Per lui, ha fornito tubo di protezione simile al fronte e non impedirà ulteriori parti di impostazione guadagno che sarà utile nel traffico cittadino.
per i turisti, pescatori e cacciatori, e per il bene di brutalità, è possibile consigliare un kit di "campo", sotto forma di una scala, che è attaccato alla porta sul retro.Se si dispone di un vettore di spedizione, senza la scala che proprio non andare d'accordo.Ci sono casi di rado, ma sembra molto bello e ha aggiunto una macchina solida.Kit
plastica su "plastica Riguardo Niva»
può dire solo una cosa - economico e allegro.Per l'installazione non è necessario competenze e strumenti speciali, è sufficiente un semplice cacciavite o un cacciavite.
scelta di un kit di paraurti di plastica, si prega di specificare lo spessore del materiale e la qualità.Lo stesso vale per le piastre laterali e uno spoiler.Passaruota
di plastica sono parte integrante del corredo del corpo, compiendo ruolo sia estetico che pratico.La vettura sembra per loro è molto più solida e bella, e la costruzione di archi per proteggere il corpo da in partenza da sotto le ruote di ghiaia e altra sporcizia.
componenti hanno incluso con archi sono soglie, rivestimenti delle porte e decorazioni sul paraurti posteriore.Una volta che tutte le parti della macchina è in gran parte trasformato e sembra abbastanza presentabile.
Non comprare gonne a buon mercato di plastica, è sottile e si usurano rapidamente.E anche se la plastica è attaccato alla coscienza, il suo spessore non consente di mantenere la vernice.
Prezzo domanda costo
può variare ampiamente a seconda del tipo (plastica, acciaio) e la forma (cromo, spessore), t. E. su cui è stato scelto kit nel "campo".Prezzo inferiore a 10 000 rubli.non merita la vostra attenzione, perché quello che si ottiene per il denaro, cadrà a pezzi dopo poche migliaia di chilometri.
Come tale, non esiste un prezzo massimo, l'importo del kit può raggiungere fino a 70 mila rubli. E perché tutto dipende dalle vostre esigenze e capacità finanziarie.