Autista di autobus: Realtà professione nel nostro Paese

Pochi sogno giovani di oggi di un driver professione.Normalmente, i driver sono sia coloro che non possono immaginare la mia vita senza di veicoli a motore, o coloro che hanno a guidare abbastanza bene, ma l'altro è la portata del suo talento non è stato trovato.Ma l'autista del pullman - una persona della società di trasporti che trasporta.Inoltre di ottime capacità di guida, la capacità di rispondere rapidamente in caso di emergenza, si deve guardare pulito, sii educato e cortese.Dopo tutto, i conducenti del bus richiede una comunicazione costante con la gente.

Ma non dimenticate che prima di tutto nel noleggio di persone per una tale posizione di responsabilità deve essere valorizzato competenze.Dopo che il conducente è responsabile per la sicurezza dei passeggeri, che sono nella sua cabina.In caso di emergenza solo risposta rapida può salvare decine, e talvolta centinaia di persone.Anche eccellente professionalità non permette di comportarsi bruscamente con i passeggeri.In questi driver sono costantemente ricevere reclami che possono eventualmente anche portare al licenziamento di un professionista.

Inoltre, l'autista del bus dovrebbe ricordare il percorso, l'ubicazione delle fermate, per essere in grado di allocare il tempo per fermarsi (o autobus) in base alla pianificazione.Nel nostro paese, il conducente deve spesso essere più e direttore d'orchestra, meccanico e bidello del suo autobus.Inoltre, il conducente di autobus dovrebbe conoscere l'unità tecnica della macchina, in caso di fallimento, sulla strada per fare piccole riparazioni da soli e scendere i passeggeri, almeno al villaggio più vicino.

Molti credono che questa professione non è carriera.Questo non è vero: una ditta-Carrier può servire rotte sia urbani e regionali.Beh dimostrato, dopo un po 'il conducente può cambiare posto dal bus della città per il volo a lunga distanza.D'accordo, è molto più facile di mantenere il bus sulla strada piuttosto che muoversi in stretto traffico di una grande città, cercando di spremere di fermare per l'imbarco-sbarco.Non male come per entrare in una società impegnata in viaggi turistici: un autista di autobus dovrebbe trasportare solo passeggeri al luogo, che indica una guida che accompagna i turisti.

picco di sviluppo di carriera per il pilota nazionale è il trasporto internazionale: grandi autobus, agli splendidi interni, gravi e passeggeri l'opportunità di visitare altri paesi.Naturalmente, per molte persone, tale lavoro può solo sognare, ma per i professionisti élite - un lavoro fisso.L'autista del bus per i voli internazionali non dovrebbe concentrarsi solo sulla strada, conoscere le regole del traffico nei paesi per i quali il percorso passa, essere gentili e cortesi con i passeggeri, sorriso, e conoscere le lingue straniere.

Ma non dimenticate che l'inconveniente principale di questo lavoro - una lunga giornata di lavoro.Sebbene le leggi del lavoro e la necessità di modificare il driver è fornito da un certo numero di ore (o chilometri), in pratica questo non è sempre fatto.Se i driver percorsi più lunghi spesso hanno un partner, poi la città, si può lavorare più di 12 ore al giorno.