Storia della ruota, la sua creazione e lo sviluppo

Sembrerebbe così semplice realizzazione - l'invenzione della ruota, e tuttavia è fantastico.La prima ruota antica trovata in Mesopotamia, l'Ungheria, l'Asia centrale e nelle steppe del Don e del Dniepr.

storia della ruota: l'inizio

molto curioso che la ruota non è stato inventato quando la gente ancora vagava.Quando il nomadismo erano tutti i suoi averi per te.La ruota è stata inventata, quando sono stati risolti in un certo luogo.Persone sedentarie hanno iniziato allevamento: a seminare i campi, il bestiame allevato, costruire piccoli e poi grandi insediamenti e città.

ha iniziato a sviluppare il commercio dei cereali, pietra, legno e così via. E questo è un enorme distanza che deve essere superata con un carico grande e pesante.Qua e là era questa semplice idea.

Come nell'antichità, questa idea è venuta in mente?Storia della ruota è molto interessante.

persone sono costantemente al lavoro con tronchi intagliati e abbattuto e ha scoperto che si può tirare un po 'di incitamento.Idea

di creare una leva

E mentre il Cro-Magnon anche inventato la leva.Da quel momento iniziò la storia dell'invenzione della ruota.

Come è potuto succedere?Attraverso cliccando su un bastone piantato sotto un tronco, si stava rotolando.Dopo aver premuto rotolò ulteriormente.Poi abbiamo iniziato a utilizzare più di queste leve attraverso cui è stato possibile spostare più registri.

Poi venne una grande idea - di mettere su tronchi rotolanti in diagonale un altro legno, e che si arrotola con loro.

Così venne un'altra idea che aveva trasportato i registri stessi possono essere come un "trasporto", se ancora mettere nella parte superiore del tronco.Nell'antico Egitto, così ci siamo spostati il ​​valore incredibile delle statue di pietra.Ruota Provenienza continua a crescere fatto curioso.

ulteriormente tecnica miglioramento della circolazione delle merci

Tale metodo con leve non era molto comodo: i vicini di sfruttare il registro periodicamente rilasciato da sotto il carico, e hanno costantemente dovuto sopportare con le mani in avanti e mettere nella parte superiore ancora in fase di log.Vi è la necessità di risolverli.

Il risultato era qualcosa di simile a carri somiglianza.Lei era scortese e sgradevole.Ma ho messo sopra il carico spostato.Non restava che premere con forza sulle leve.Su un carrello più perfetto e altre merci trasportate: sacchi di semi, pietre, ecc

Tale struttura potrebbe semplicemente rotolare su una superficie piana.Qualsiasi ostacolo nella forma di una pietra sulla strada potrebbe facilmente distruggere questa struttura.E poi c'era l'idea di consolidare i log insieme (10 pezzi), fissare la parte inferiore ha due paia di tronchi scavati senza intoppi, e anche tra il terzo - il diametro liscia, più grande e gratuito.

Così un carro piuttosto pista.Ha mosso molto bene e non ha dovuto spingere le braccia, è stato sufficiente per forzare la mano.Questo era il prototipo della ruota.

Storia della ruota piuttosto lungo.Prima dell'invenzione della ruota di risolvere molti problemi della intermedia.

trasporto Miglioramento per il carico

prima rimosso dal carro, entrambe le coppie di tronchi, lasciando solo due rulli.Essi vengono poi fissati alle carrello graffette rame, ma in modo che ruotino.C'era un grave inconveniente: spessore differente ai bordi differenti del fascio portato alla rotazione del carro al lato.

poi richiamato l'attenzione sul fatto che che il trasporto in base alle quali la pista di ghiaccio era più sottile al centro che ai bordi, spostare in modo uniforme.Questo carro e mette da parte meno.Poi, l'inventore del rullo ha lasciato solo due rulli sui lati del intero log, e tra loro - un palo sottile.Poi, separando i rulli dalla pole, ho ricevuto la ruota.

Storia della ruota come abbiamo finito i mezzi tecnici per la circolazione delle merci e la resistenza ha cominciato quasi da quel momento.

prima ruota era molto pesante.Anche il carro è stato trovato con forme intere scolpiti dal tronco di un grande albero (un'antica città indiana di Mohenjo-Daro).

presto ha cominciato a usare i carrelli per gli animali a stretto contatto.Questo momento è stato un punto di svolta e decisiva nella storia dello sviluppo e il miglioramento dei trasporti.Nutrita diverse trasformazioni interessanti della storia della ruota.Carrelli subiscono anche cambiamenti significativi.

Modifiche carri

In tempi antichi esistevano due tipi di prodotti: il cerchio e ruota ceramiche per un carrello.Il primo - l'antenato di pulegge, ingranaggi meccanismo dell'orologio, ruote idrauliche, e altri
primi carri erano semplici slitta impostati su ruote..Quest'ultimo, a sua volta, sono stati incollati assi.Le ruote e assali si è costituito una singola entità.Tuttavia, quando il carro trasformato con tali ruote guidato fuori molto più lungo di quello interno.A questo proposito, la ruota sempre scivolato o slittato.

venuto dopo la progettazione, muoversi liberamente perché l'asse fissato per l'equipaggio.Ha permesso di andare più veloce e più facile girare.

I primi erano carri contadini, carri funebri reali carrelli sacri dei e carri da guerra.

primi carri erano due e quattro ruote.Tuttavia, questi ultimi sono stati impraticabile.Perché?L'assale posteriore e anteriore attaccato al corpo.Questo equipaggio non ha potuto fare curve strette.

2000 anni fa è stata inventata assale anteriore mobile, che permette all'equipaggio di girare in qualsiasi direzione.

Già nel secondo millennio aC.e.nel sud-ovest asiatico ha inventato la ruota a raggi.Immagine ruota

Antica

primi disegni rupestri antiche (3000 anni aC. E.) slitta a ruote si trovano in sumero provincia di lezione.

immagine delle ruote sul Oriente si è fusa con l'immagine del Sole e le autorità.In varie mitologie di molti paesi cominciarono a riferirsi alle immagini della ruota.Rotella associata al Sole come segue: Sun - sublime e tondo la ruota - lo stesso turno, ma permette ad una persona di muoversi rapidamente.Tutto questo - il vantaggio e la dominazione.

ci sono state voci che la prima ruota vecchio non è ancora apparso in Mesopotamia e in Turchia ad est, e, probabilmente, nel nord dell'Iran.Poi sono apparsi nelle regioni settentrionali.Tipi

antiche ruote

già a partire dal 3 ° millennio aCcuoio avvolta intorno alla ruota, e nel 2 ° millennio la ruota inchiodato chiodi sporgenti bordo.Ciò è stato fatto al fine di aumentare la loro presa sul terreno.Inoltre, essi possono essere continue, ma non di tutto il tronco e mettere insieme e composto da tre parti.

Quando i cavalli furono addomesticati, e c'erano carrelli, che sono stati divisi in carri (veloci), e gli equipaggi per il re.C'erano carrelli specifici per l'economia (bue).

ruote storia, apparentemente così semplice argomento, dimostra che ogni popolo a fare alcune modifiche utili per il suo design, il che rende migliorare rapidamente.

Così trasporto spazzato verso est in Cina (l'era del regno di Yin).Già nel 2000 aC.e.ruota a raggi era e il cerchione.

Wheel in Europa

ulteriormente la storia della ruota e il suo sviluppo è associato esclusivamente con le tribù celtiche.Hanno cominciato a "scarpa" orlo del metallo (1500 aC. E.), e solo un paio di secoli (durante la guerra di Troia) ruote erano quasi interamente in metallo.

su questi e eroi omerici combattuto.Su questi carri ammirazione scritto profeta biblico Naum.Essi sono il modo molto rotto, così 50 aC.e.E 'stato creato e ha approvato la prima legge che limita il carico su ogni ruota fino a 250 kg.

Oltre 3.000 anni ruota ha cambiato la vita di quasi tutta l'Europa.Ma in Africa (territorio sub-sahariana), Asia (sud-est) e Australia non hanno raggiunto.

vera storia della ruota non è del tutto chiaro.Ci sono una tale ipotesi creando la ruota.Pots persone fashioned (però storto) anche prima - 6000 aC.e.Ma con l'avvento della ruota del vasaio e il tipo di piatti è molto migliorata.Una gamma di ceramiche - e c'è una ruota, basta mettere da parte.Allora, chi ha preso in prestito l'idea?Forse dopo tutto il guidatore in un vasaio?