Car truppe russe (abbreviazione ufficiale AB forze armate russe) è un'associazione nelle Forze Armate.Essi sono destinati per il trasporto del personale e il trasporto di cibo, carburante, munizioni e altre risorse materiali che sono necessari per la condotta delle ostilità.Inoltre, la strada usata dalle truppe di evacuare i malati ei feriti, e la tecnologia.Portano anche altre unità che non dispongono di un mezzo di trasporto.Strada
composto da truppe russe formazioni, unità, istituzioni e gestione.Essi possono essere parte di un combinato unità e le strutture della natura di armi, delle forze armate, delle forze armate o essere unità e auto separate.
storia forze motrici: la Russia zarista
squadra prima strada esercito imperiale russo è apparso nel 1906.Erano una parte delle truppe di ingegneria.Erano il prototipo del avtobata moderno.Quattro anni più tardi, 29 Maggio, 1910, a San Pietroburgo è stato creato il primo avtorota educativo.Oggi questa data viene celebrata come la Giornata delle truppe di automobili.Alcuni mesi più tardi, una macchina ha creato l'ufficio della Divisione di militari comunicazioni della direzione principale dello Stato Maggiore.Il primo avtoroty regolare apparsa la primavera del 1911, quando il primo raduno è stato organizzato dal camion, che è stato progettato per adottare.L'anno successivo, le automobili testato.
Guerra Mondiale
Prima della guerra, nel 1914, l'esercito russo ha cinque avtorot, che consisteva armati di 418 camion e 259 auto.Malgrado i loro piccoli numeri, ed i veicoli stradali abominevoli svolto un grande ruolo in questa guerra.Come risultato, le truppe della strada sono stati in grado di dimostrare il loro valore.Essi sono stati utilizzati per la consegna di carichi militari, del personale e delle macchine feriti-gun e artiglieria punti mobili.Allo stesso tempo, i veicoli cominciarono a indossare armature.Così ci furono le prime auto blindate.Nell'esercito russo c'erano 400 unità sono state consolidate in 50 broneotryadov che hanno combattuto con successo sui campi di battaglia.Con l'inizio della Rivoluzione d'Ottobre nell'esercito, c'erano circa diecimila unità di veicoli a motore, che rappresentano il 22 avtoroty.
guerra civile era sovietica
automotive ampiamente utilizzato durante la Guerra Civile.Così, nel mese di agosto 1918 del Consiglio dei commissari del popolo ha adottato una risoluzione speciale, in cui la metà dei veicoli del paese sono stati consegnati alle autorità militari.Entro la fine dell'Armata Rossa numerata quattro mila vetture, e nel 1920 - sette anni e mezzo migliaio.Alcuni di loro erano squadre di strada, mentre altri sono stati consegnati all'esercito.Rinnovamento della flotta era dovuto trofei.L'obiettivo principale di questo braccio stava trasportando merci su lunghe distanze e per il rapido trasferimento del personale.Inoltre, spesso i veicoli montati armi - pistole e mitragliatrici.Inoltre, i veicoli utilizzati come sanitari, sede e una radio.
Armata Rossa: prima della seconda guerra mondiale
Dopo la fine delle ostilità nel Armata Rossa inizia l'aggiornamento veicoli usurati.La prima auto nazionale che è entrato l'esercito - un camion AMO F-15.Allo stesso tempo, cominciano a formarsi battaglioni di apprendimento motorio (composto da cinque società) per ciascun distretto militare.Nel 1933 ha creato il primo corpo meccanico, che divenne prima connessione mobile del mondo, tutte le armi e le attrezzature che avevano trazione meccanica.Secondo lo stato è stato fornito per oltre duecento automobili.E nel 1936, come parte dell'Armata Rossa si era formato a quattro tali alloggi.
rivoluzione industriale
rapidamente nel giovane Stato sovietico tenuto industrializzazione, tra le altre cose, ha ricostruito vecchio e costruito nuovi stabilimenti automobilistici.Dopo aver aggiornato la base tecnica della AMO e la sua ridenominazione Plant.Stalin per renderlo camion a tre tonnellate ZIS-5.Allo stesso tempo, il nuovo stabilimento inizia la produzione Gorky polutorok leggendario GAZ-AA.Come risultato, truppe stradali sono dotate di apparecchiature moderne, oltre a migliorare la gestione del servizio.Inizialmente, sono stati subordinati al capo militare Ingegneria Gestionale, 1924 GVIU convertita in militare, gestione tecnica della fornitura dell'Armata Rossa, e nel 1929 ha creato l'Ufficio della motorizzazione e della meccanizzazione in Commissariato del Popolo della Difesa.Nel 1935 c'è un altro riorganizzazione UMM Armatura di gestione, e nel 1939 - il principale Tank-Automotive Management.
Grande Guerra Patriottica
nuova fase di sviluppo delle truppe di automobili iniziò la Grande Guerra Patriottica.Il rapido cambiamento della situazione operativa, la crescente dinamicità della guerra ha reso necessario trasferire appena possibile una grande quantità di materiale e di personale dell'esercito.Tutto questo richiede aumento del numero di truppe automobili e più perfetta organizzazione.Di conseguenza, nel luglio 1941, creato Strada Amministrazione, che è subordinato alla parte posteriore della Rossa.Questi reparti sono negli uffici di tutti i fronti.Il numero di veicoli in Rossa in questo periodo è stato pari a 272,600 unità.I loro fondazione reso le auto GAZ-61 e GAZ-M1, oltre a camion e veicoli speciali a base di GAZ-AA GAZ-AAA, GAZ-MM, ZIS-6 e ZIS-5.Nei primi mesi delle truppe di automobili di guerra subito danni catastrofici di manodopera e di materiale in.Alcune di queste perdite sono stati compensati dalla mobilitazione di settori tecnologici dell'economia, e in parte - a causa della produzione di nuovo, ma a causa dell'occupazione delle aree industriali della produzione totale del paese è stata bassa.Inoltre, l'acquisizione di unità avvenuto e come risultato la fornitura di apparecchiature dall'estero.Inoltre, il trofeo è stato ampiamente utilizzato veicoli a motore (nel periodo 1942-1943 è andato a l'Armata Rossa come bottino 123.000 vetture).Tutto ciò ha permesso di aumentare significativamente la possibilità di operazioni militari.Subito dopo la fine delle operazioni militari dell'esercito ci sono stati più di 664 milioni di veicoli, di cui il 33 per cento era macchine prestito-locazione, e il 10 per cento - il trofeo.Durante la seconda guerra mondiale, decine di migliaia di combattenti avtobata sono stati assegnati premi di stato, e molti - il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
tempo dopoguerra
Dopo la seconda guerra mondiale l'isola divenne una questione di dotare l'esercito di tutti i veicoli a trazione integrale, tra cui società veicolo.A questo proposito, la fine degli anni quaranta, dell'industria sovietica ha cominciato a produrre veicoli dell'esercito che avevano piattaforma ruote 6x6 ZIS-151.Nel 1953, le linee di produzione dello stabilimento Likhachev vanno prima ZIL-157 e ZIL-164, e l'impianto di produzione di Gorky inizia GAZ-53.Durante gli anni sessanta - settanta del XX secolo, i lavori per dotare l'esercito con nuovi tipi di ingegneria automobilistica.Quindi, andiamo braccia UAZ-469, Ural-375, GAZ-66, ZIL-131.Nel 1975, l'esercito sovietico ha creato un servizio di auto, che nel linguaggio comune quasi immediatamente fu soprannominato "avtobat."Nello stesso anno le truppe hanno ricevuto i primi rappresentanti del Kama Automobile Plant - KAMAZ-5310.
afgano guerra
All'inizio dei militari conflitto trasporto materiale per le truppe auto esercito quarantesimo fatto tredici battaglioni.Così, il servizio di consegna è stato un corteo di automobili, che comprendeva camion pianali (fino a cinquanta unità) e assicurare auto (fino a dieci unità).Inoltre, essi compresi e frigoriferi.Il movimento è stato effettuato solo durante le ore diurne.Colonne Guardia trasportati veicoli da combattimento di fanteria, corazzati da trasporto truppa e ZSU.Nel corso delle operazioni militari in Afghanistan sono stati trasportati avtobatom varietà di prodotti, il peso totale di che ammontava a più di dieci milioni di tonnellate.Nel 1987 c'è un altro la riorganizzazione, e le truppe si muovono in automobile sotto la centrale per automobili e Strada Dipartimento del Ministero della Difesa (TSADU).Hanno piuttosto una struttura ramificata.Ora le unità militari di diversi tipi di truppe hanno ricevuto la loro parte per garantire il trasporto di personale e di trasporto militare.Il più potente mezzo di esercizio di autotrasporti in scala speciali squadre stradali operativi e strategici in acciaio, che sono in prima linea, l'esercito e il comando centrale.
nuova era nel 2000, per ordine del Ministro della Difesa della Federazione russa ha istituito la Giornata dell'automobilista militare.Questa festa viene celebrata avtobatov truppe in tutto il paese.A San Pietroburgo, Mosca e in altre città russe truppe auguri strada prendere 29 maggio.In questo giorno, i soldati gli automobilisti sentono parole di gratitudine dai loro cari e di comando.Inoltre, il giorno della automobilista militare ha deciso di congratularsi con gli ufficiali di riserva e veterani che hanno servito nel avtobate Federazione russa.Nel 2010, il braccio di combattimento di cento anni.Occasione mostra cronometrato a Bronnitsy (regione di Mosca).Ha presentato le vetture che sono attualmente in servizio con pezzi moderni avtobata.
E 'facile assistere a avtobate?
Oggi, molte reclute tendono a entrare in servizio, e la maggior parte di loro in qualche modo trovano più facile rispetto ad altre unità militari.Tuttavia, per ripagare la patria in avtobate migliore, ea volte molto più difficile di altre truppe.Frequenti transizioni marcia colonne trasporto militare in grado di sopportare non tutti, inoltre, dovrebbe tener conto del fatto che la direzione principale delle forze armate, che è attaccato a questa parte della vettura.Ad esempio, come parte di truppe ingegneria avtobat partecipa incroci pontone permanenti, e questo è un compito molto difficile.
formazione dei funzionari per le truppe automobilistico effettuata scuole di ingegneria e accademie militari, a causa di una scuola speciale di truppe di automobili semplicemente non esistono.Inoltre, sei università civili hanno dipartimenti militari russi specializzati in questo settore.
forze logo del motore di Russia e altri accessori forma
in questo tipo di truppe - armi combinate.Decalcomanie sono patch e le schede, e un emblema di forze motrici.Foto fornite in questo articolo viene illustrato questo attributo.Motore Flag forze è una bandiera nera con inciso il chevron-emblema, incorniciato da nastro di San Giorgio, e il motto: "Le truppe automobilistici sono sempre pronti a buttare."
