Nord e Sud rokadnaya capitali strada.

Per dieci anni nella capitale della Russia è un cambiamento su larga scala nelle infrastrutture di trasporto.Il governo prevede due accordo maggiore nel nord, tra cui una strada rokadnaya grande, molte parti dei quali sono già stati commissionati.Prima il completamento di meno di due anni.Nel sud del tracciato di questo tipo conterrà alcune forature in diverse direzioni per collegare le principali vie della metropoli.Titolo del progetto si riferisce ad un concetto militare, ma in questo caso significa un'autostrada creato direttamente, bypassando il centro della città e grandi interscambi.

Nordest movimento.Inizio

strada strada che collega i due accordi (est e ovest), è chiamato North Road cintura.È la via principale del tipo del primo livello con un processo continuo di circolazione dei veicoli.Percorso rappresenta due porzioni con quattro strisce.Quando si sposta il sentiero si restringe a tre zone, e in seguito a due.La più ampia parte posto del nord-est della corda.La particolarità della costruzione era una completa mancanza di interscambi di trasporto.Così, i progettisti hanno potuto aumentare la capacità ed eliminare la comparsa di autoveicoli in eccesso.E in aree associate con le principali autostrade, tra cui accordi, essere tutti parte della stessa infrastruttura.Entro il 2010, i lavori di costruzione riprese, e gli organizzatori hanno già annunciato la disponibilità per il funzionamento del sito, collegando Kozhukhovo e Kosino Ukhtomsky.Dopo sette mesi, è stato completato un tre livelli corsa su strada parallela ai binari della ferrovia.E 'diventato un'ottima alternativa al Ryazan Avenue e appassionati della strada.Nelle strade Anosova Nord strada cintura si interseca con il quarto Ring Road.Il percorso arriva a Prospect Budyonny e andare nel tunnel per collegare alla corda.

Nord direzione oggi

Attualmente nessun movimento su questo progetto ha aperto al Festival di strada, tra cui l'isolamento, si trova nella zona.

la pena notare che dopo aver inserito l'area in funzione alla fine dello scorso anno, ha migliorato la situazione sulla tratta Mosca - Sheremetyevo.Strada Rokadnaya stata costruita circa due anni.L'intero complesso di edifici è composto da 8 chilometri di autostrade, tra cui la ricostruzione, e quattro chilometri e mezzo del cavalcavia per un importo di diciannove pezzi.Come ci muoviamo dipendenti dello sviluppatore erano impegnati nel mettere in ordine le strade circostanti e adiacenti, sottopassi creati per i pedoni, installazione di schermi specializzate con suono effetto isolante.Nella primavera di quest'anno è stato l'inizio della costruzione della sezione successiva.Circuito del nord Rokada è mostrato sotto, sul progetto si svolgerà prima l'autostrada Shchelkovo, e inizierà nella zona di Izmailovsky.

sud Infrastruttura.La storia della

Lo scopo principale della costruzione di autostrade è un composto di due importanti autostrade - Kashirskoye e Varsavia.Senza un tale pacchetto per arrivare a loro è problematico non solo in prima serata, ma nei periodi più tranquilli della giornata.Al momento, ottenere sulle strutture di trasporto può essere attraverso un tunnel in prossimità della forcella o nelle immediate vicinanze della quarta tangenziale.L'attuazione degli obiettivi del progetto includono non solo la costruzione di tale impianto, come strada cintura Sud, ma anche migliorare le infrastrutture strade circostanti.Attualmente in funzione sono indicati cinque siti nel processo di costruzione è la durata dall'autostrada Varsavia a viale proletaria e due grande epilogo.Completamento della strada multi-chilometro dall'autostrada Rublevsky di Balaklava viale ha avuto luogo all'inizio del 2014. Nel corso dell'anno ha continuato a testare la nuova formazione di trasporto.Gestione del capitale chiamano un buon successo.

due più grandi cavalcavia

inizio del progetto "South strada cintura" si è tenuto nel 2010.Poiché in questa direzione è stato fatto un gran numero di passi e passò diversi passaggi laboriose.Questo è particolarmente vero per le due grandi piattaforme - Michurinskaya e Rublevskaya.I primi si muove lungo il viale omonimo, è di sei corsie di larghezza e oltre trecento e lunga cinquanta metri.Il secondo ha lo stesso numero di zone per autoveicoli, il doppio della lunghezza della Michurinskaya cavalcavia, e gli ingressi e le ramificazioni raggiunge quasi mille chilometri.Inoltre, rokadnaya strada al sito arricchito con schermi protettivi.

mancanza di semafori dopo l'introduzione del pedone previsto sottopassa digitare l'intera lunghezza della nuova Rublevskoe percorso - Passamontagna viale scomparso regolatori automatici del traffico.Strutture sotterranee totali saranno otto.Così, la strada potrà rokadnaya fine di aumentare la capacità e ridurre i fattori che impediscono lo scarico delle infrastrutture di trasporto.

La situazione oggi

A questo punto già selezionato un contraente generale, che sarà impegnato nella costruzione del tratto da Balaklava al Proletaria Prospect.Programma di progetto dei futuri lavori prevede la costruzione di due chilometri e mezzo di marciapiedi e lo stesso numero di nuove tracce, più di tre chilometri e mezzo ricostruzioni.Inoltre, ci sarà costruito tre attraversamenti per i pedoni sopra tipo di terreno, tunnel, cavalcavia e due ponti sul fiume.Questo è il modo guarderà questa zona del Sud strada cintura.Periodo di costruzione è datata al 2017, ma potrebbe essere spinto di nuovo ad un momento successivo.