Igarka - un porto molto importante nel corso inferiore del Yenisei.Si trova nel territorio di Krasnodar, che dal 1928 e fino ad oggi rimane il principale punto settentrionale per le navi di tutto il mondo.
paese detentore del record
Yenisei River - l'orgoglio della Russia.Ogni residente è utilizzato insieme con il nome di questo corpo d'acqua l'epiteto di "padre".Appartiene al secondo posto nella zona della Federazione russa e il settimo tra i più grandi sistemi nel mondo.Questo nastro blu scorre da sud a nord e condivide il suo canale della Siberia ad ovest e ad est.
La sua origine si direzione si scarichi il Maggiore e Minore Yenisei, nella capitale della Repubblica di Tuva - Kyzyl.Finire fiume di 3487 km da questo punto, vicino alla riva del Mar Caspio.
Oggi, questo sistema è un obiettivo di importanza strategica per la navigazione russo.Il corso d'acqua ha una dozzina di porti turistici moderni.Il porto più settentrionale sulla Yenisei, Igarka, prende anche le navi marittime.
Segreto nome
Nei tempi antichi, persone diverse rispetto la grandezza di questo flusso.Ognuna delle tribù che vivevano sulle rive dello stagno, essere nominato per nomi simili.Ad esempio, Evenki gli ha dato il nome di "UNE", che significa "grande acqua".
Keta, che ha vissuto in questi territori in seguito prese il nome.Ma le loro regole al nome è stato necessario aggiungere un termine geografico.Pertanto, per la parola straniera "UNE" (che significa "fiume") ha aderito al "ses" nativo (che suona anche come la "grande acqua").Il risultato è stato chiamato "UNEG", che tradotto dal accuratamente due dialetti diversi significa "fiume del fiume."
Nel XVI secolo, nessuno poteva indovinare che ci sarà un grande porto sul Yenisei.Le persone che hanno vissuto in questi lidi, trattare solo con la pesca.
scopritori
utilizzare il fiume come un corso d'acqua ha cominciato cosacchi.Poi è arrivata la prima menzione scritta di esso, che risalgono alla fine del XVI secolo.Nel 1601 Kondraty Kurochkin fatta una descrizione dettagliata del serbatoio.
Nel suo lavoro, egli ha osservato che la pista è adatto non solo per la pesca, ma anche per la spedizione.A seguito di questa, sulle rive del fiume, uno dopo l'altro cominciarono ad apparire insediamento.Nel giro di pochi anni, tutte le città che ancora esistono.Il più famoso - Yeniseisk e Krasnoyarsk.C'è anche formato i porti del fiume Yenisei.
Nel corso degli anni il trasporto attivamente sviluppato.Entro l'inizio del XX secolo il fiume è stato rilasciato il 26 navi.Ma le onde sono andati non solo navi mercantili e da carico.In vacanza a le navi di escursione nuotato acqua che sono stati progettati per familiarizzare tutti con i monumenti della natura locale.
ringraziato cosacchi può iniziare non solo gli affari spedizione nel bacino, ma anche per l'introduzione del nome, che i contemporanei goduto fino ad ora.Successive migrazioni nome locale di "UNEG" ha cominciato a suonare in russo come "Yenisei".
principale città mito
primo porto sul fiume Yenisei è stato costruito sotto la guida del nuovo governo sovietico.Parcheggio per i veicoli si trova nella città di Igarka.
storia di questo paese è strettamente legata all'acqua.A causa di questo elemento, e il nome della città è stato.Secondo una versione, il suo nome ha acquistato la terra in onore dello Stretto, che si trova.
Stagno, a sua volta, prende il nome da un pescatore locale Yegor Shiryaev.L'uomo aveva la gloria di un abile cacciatore e un uomo di buona fortuna.Vicini hanno chiamato l'uomo con l'amore Igarka.Per la gloria di pescatore abile e vissuto, il suo soprannome è stato chiamato lo stretto.Anche se prove a sostegno di questa versione non è presente, l'amore locale, questa leggenda.
Questa terra è apparso su una mappa nel 1725.Dettaglio disegnati spedizionieri Stretto Fedor Minin e Chariton Laptev nel 1740-m.A quel tempo il territorio era solo pochi passi.
percorso verso la fama
Più di 150 anni dopo, cioè nel 1876, l'umanità ha iniziato a sviluppare il Mar Cammino del Nord.Le navi che arrivavano, scaricavano la merce direttamente alla banca, che a quel tempo serviva come porta fortuna sul Yenisei.Oltre ad essere il luogo dove le navi erano ormeggiate inadatto per il trasporto di merci, per cui anche queste operazioni hanno avuto luogo in diverse aree.Spesso, quando le merci trasferimento perso in acqua.Ci sono stati casi in cui i capitani, e non in attesa di caravan e chiatte fluviali navigato.
costruzione del porto, che potrebbe richiedere molte navi necessarie.Nel 1923 ha fatto il primo tentativo di attuare il piano.In primo luogo cercato di organizzare un porto turistico a Ust-Port.Durante il funzionamento dei velisti capito che la posizione era scomoda.
previsto più tardi per iniziare a lavorare nel canale Angutinskoy.Ma questi piani sconfitto capitano del piroscafo "Tobol" PF Ocheretko, ha offerto di costruire un porto settentrionale sulla Yenisei in Igarka condotto.
Dal villaggio alla
nazionale molo Questa decisione non è stata spontanea.Il marinaio sapeva queste acque e la profondità di pre-misurato.I risultati, che ha ricevuto, sono stati inviati al "Sibvodput."
Poi ingegneri ha cominciato a lavorare.Essi hanno a lungo esplorato lo Stretto, e ha dato un feedback positivo.Dopo lo studio dettagliato del progetto futuro, gli esperti autorizzati ad essere costruito vicino alla città di Igarka.
15 Giugno 1929 le autorità hanno dato il permesso ufficiale per la costruzione.Il progetto faceva parte del piano quinquennale sovietico, che cade sugli anni 1928-1932.Così è stato fatto il primo grande porto lesoeksportny sul Yenisei.
Dopo l'inizio dei lavori di costruzione aumentato il numero di popolazione.Già nel 1931 il numero di abitanti ha raggiunto 3000. Fu allora che l'elemento è stato dato lo status di città.Per lo sviluppo di nuovi quartieri su queste terre diretto detenuti politici, militari e di altro tipo.E 'li costringe a costruire nuovi impianti.Marina ha lavorato attivamente ogni anno il volume di traffico è aumentato.Navi provenienti da oltre 20 paesi diversi ormeggiate su questa costa.Poi, una città portuale sul Yenisey guadagnato notorietà porte che conducono al mare in Europa.Periodo
di declino
Anche se ha iniziato come una struttura lesoeksportny porto turistico in Unione Sovietica erano sul territorio dei piani grandiosi.Nel 1956, il governo ha sviluppato un ambizioso piano per la ricostruzione della città.Questo oggetto è stato quello di diventare non solo il centro del mare, ma anche industriali.
Nel 1962, il disastro ha colpito in Igarka.Terribile incendio ha bruciato centinaia di case in cenere.Tuttavia, è stata ricostruita da zero.
La città aveva decine di impianti di trasformazione del legno.I loro prodotti attraggono più navi straniere.In tempi migliori, il porto sul Yenisei potrebbe semplicemente prendere circa 25 grandi navi da carico.Il resto dei prodotti vengono inviati rafting sul fiume.
portata Igarka secondo unica altra città navigabile - Arcangelo.
Chi gira questa voce arricciata.Nel 2015 la popolazione di appena 5.000, mentre nel 1989 la cifra era quasi 20 000
Nonostante questo, i turisti potrebbe essere interessato a Igarka.
voce pellegrinaggio
sguardo dietro le quinte di tempo per aiutare il Museo del permafrost, che si trova nel Territorio di Krasnojarsk.E 'l'unico complesso con una segreta profondità nel terreno ghiacciato.
presto nel 1930 in una zona dove il complesso si trova oggi, è stato un laboratorio scientifico.Molti anni più tardi, vale a dire 19 Marzo 1965, una delle sale del centro è stato aperto al pubblico.E 'successo su iniziativa del medico Alexander Pchelintseva scienze mineralogiche.
clou del complesso non sono solo le mostre, ma anche nel modo in cui sono presentati.Tutte le camere si trovano a una profondità di 14 metri.A questa temperatura va da -5 a -60 gradi.Le sezioni delle pareti - un messaggio in scatola dal passato.Sono perfettamente foglie e alberi che crescevano sulla terra circa 50, 000 anni or conservati.Porto
sul Yenisei al Museo del permafrost potrebbe anche raccontare la storia della sua terra natale.Come su questa terra sono state le prime persone come costruire una colonia, come ha fatto uno dei più grandi porti turistici in grado di elaborare guide.Ci sono mostre che raccontano la triste storia della repressione e persecuzione politica nella città.
turisti che visitano il museo ha la possibilità di toccare il passato.
