inverno - è forse il momento più insidioso di anno per gli automobilisti.Dopo tutto, oltre alle nevicate e condizioni di guida difficili, a volte è semplicemente impossibile avviare la macchina.E non importa, è il carburatore motore o iniettore.Da un tale problema non è immune, anche i proprietari di auto nuove.E oggi vi diremo come avviare l'iniettore in un gelo una varietà di modi.
Cause Una delle più probabili motivi che l'auto improvvisamente rifiutato di avviare, - un guasto nel sistema di alimentazione.Ci possono essere diversi fattori:
- carburante di scarsa qualità.Per la nostra realtà è abbastanza comune.Tuttavia, se una grande percentuale di benzina nel contenuto di acqua, che possono influenzare notevolmente il funzionamento del sistema di alimentazione e il veicolo nel suo complesso.
- contaminati iniettore o il filtro del carburante.Entrambi gli elementi di volta in volta hanno la tendenza ad attrarre e assorbire sporco, quindi la loro condizione è sempre necessario seguire e almeno una volta ogni 5000 chilometri ispezionare.
- mancanza di pressione in tubi del carburante o pompa del carburante fallimento.Inoltre, il sistema può venire in rovina e il regolatore di pressione del carburante stesso.
- corretto rapporto di miscelazione di aria alla benzina (miscela carburante-aria).Ciò potrebbe segnalare un filtro dell'aria intasato o un acceleratore difettoso.Esso può essere tale che in finale a bassa temperatura fango appena congelato.
anche causa di scarsa avviamento del motore in inverno può essere nascosto nel sistema di accensione.La prima cosa da controllare la carica della batteria - si tende ad essere scaricata nel momento più inaspettato.Inoltre, il problema può essere nascosto alla luce delle candele benzina-impregnati.In questo caso, essi devono essere svitato e secco su una superficie calda.Meno rotture risiede nel rotture fasatura della distribuzione di fase o cilindro di compressione.
iniettore come una pianta al freddo dal "Booster"?
Questo metodo non ha nulla a che fare con l'accendisigari dell'auto.Tutto è molto più semplice - questo metodo comporta l'avvio di un motore a combustione interna con la batteria di un altro veicolo.Come l'iniettore avviamento a freddo?Al fine di evitare di essere bruciato una centralina elettronica, che costano fino a 50 mila rubli, è necessario rispettare le norme speciali:
- Con questo metodo, avviare la macchina, non si dovrebbe usare un imbroglione o collegamento di fili a mano.Cords dovrebbero avere clip speciali, altrimenti è possibile che dopo tale "Booster" bruciare la batteria, o chiude l'intera macchine della rete di bordo.
- non dovrebbe essere molto sul gas in questo momento, come la velocità del motore aumenta generatore sostanzialmente riscaldata.
- Prima di iniziare iniettore al freddo, prestare attenzione alla qualità dell'isolamento dei fili - non dovrebbero avere crepe o rilievi al di fuori.
- Rispettare collegamento polarità.Se mix "più" a "meno", le conseguenze possono essere la stessa come nel primo caso dell'involucro.
- Dopo aver avviato il motore, permette la possibilità di lavorare in un paio di auto 2-3 minuti.Next in ordine, prima scollegare il polo negativo, poi il sopra-zero.
Folk modi
alcuni automobilisti sono invitati, prima dell'inizio del gioco per 20 secondi, anabbaglianti, e poi girare la chiave di accensione.Con questa azione, si batteria provocare qualche processi chimici, e dalla batteria scorrimento avviamento trova già stato riscaldato.
Come creare un iniettore "con pusher"?
Questo metodo di gestione di un auto è un mezzo da che la macchina dovrebbe iniziare già in movimento.E 'sufficiente chiedere a qualcuno dei vicini per spingere il vostro veicolo.
Prima di dire le caratteristiche di questo metodo di esecuzione, si nota che è adatto solo per le auto con cambio manuale.Se si dispone la trasmissione automatica, l'iniettore nel freddo si può avere solo due metodi descritti in precedenza.
Allora cosa fare?In primo luogo, la macchina viene posta al 3 ° marcia, poi si arriva al volante, e il vostro vicino di casa inizia a spingere la macchina in avanti.Dopo aver superato 5-6 metri, è possibile attivare in modo sicuro la chiave di accensione.La pratica dimostra che questo metodo funziona anche con una batteria piatta.
fluido di avviamento
Tuttavia, si ritiene che il metodo precedente dovrebbe essere utilizzato come l'ultimo.In primo luogo, gli automobilisti sono invitati a cercare "di luce" da un altro computer o utilizzare un fluido speciale per iniziare un tempo di iniezione avviamento a freddo.
notare che il materiale di partenza può essere utilizzata anche per i motori a benzina.In questo caso, il tappo del filtro dell'aria è rimosso e il liquido viene iniettato nel carburatore.
Come usarlo?
su motori ad iniezione funziona un po 'diverso.Come l'iniettore avviamento a freddo in un caso del genere?Qui, il fluido di avviamento può essere iniettata nel collettore aria.Ma prima che sia necessario rimuovere il tubo del filtro.Dopo le operazioni di iniezione di connessioni sono messi al suo posto.
Dopo di che, andare avanti e avviare il motore.Nella maggior parte dei casi, questo metodo è anche molto utile, ma "sul sicuro", ricorda il principio di veicolo di lancio "con un pusher."
Così abbiamo capito perché non iniziare iniettore al freddo, e come avviare il motore della vettura a basse temperature in modi diversi.Ricordate che sono molto semplici, e loro stessi sono semplici.
