Svoltare al bivio

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Molti conducenti non possono sempre eseguire correttamente determinate manovre su un determinato tratto di strada.Ciò è dovuto al fatto che essi non solo determinate capacità di guida, ma anche non pienamente studiato il quadro normativo nell'ottenere una patente di guida.Approfondire tutte le complessità e le sfumature di queste manovre, non ci sarà, ma basta considerare girando a un incrocio nel traffico cittadino.Inoltre, si tiene conto del fatto che le intersezioni possono essere sia regolamentati e non regolamentati, sarà fare alcune modifiche in fase di manovra.Va notato immediatamente che un'inversione nell'intersezione regolamentata un po 'più difficile, ma con determinate abilità non dovrebbe causare problemi.

Così gira ad un incrocio deve essere effettuato sul percorso ottimale, che non creerà alcun disturbo visibile agli altri utenti della strada.Questa regola vale per tutti i veicoli, e sotto gli utenti della strada possono essere comprese non solo auto, ma anche biciclette, ciclomotori e persino i pedoni, lentamente attraversano la strada.Naturalmente, l'intersezione regolamentata quando si cerca di trasformare il conducente è tenuto a garantire la sicurezza del suo manovra ed evitare collisioni con altri veicoli che passano nella stessa direzione come è dopo la manovra.In realtà, questa è la difficoltà risiede, come gli incroci controllati quasi tutti i principali flussi di trasporto sono indicati da semafori.Ma non sempre ...

prima di invertire il conducente è obbligato a prendere la corsia di sinistra, girate a sinistra faro perdere il traffico in arrivo e pedoni possibili, e poi per finire la manovra.Questo non significa necessariamente andare al centro della carreggiata, come la tua può essere formata una lunga fila di veicoli che intendono girare a sinistra, ma non si voltò.Abbiamo bisogno di pensare in anticipo e all'incrocio girare a scegliere un percorso che non si sono lasciati sulle corsie adiacenti nella direzione perpendicolare.Tale manovra potrebbe attirare l'attenzione dei dipendenti della polizia stradale che dimostrano il loro caso non è sempre possibile.Anche se le situazioni sono molto diverse, e gli agenti di polizia possono anche sbagliare, ma riconoscono i loro errori molto raramente - quasi mai.

Andiamo.Ogni conducente deve essere chiaramente inteso che, seduto al volante della sua auto, si era già diventato un potenziale delinquente, come l'ideale per conoscere le regole della strada può essere, ma a volte non bastone a loro molto facilmente.Se si vuole fare una inversione a U all'incrocio, ma hai qualche dubbio sulla correttezza della decisione, è meglio girare intorno in un altro luogo o girare da qualche parte nel cortile, lì per cambiare la direzione del movimento.Azioni sbagliate del conducente sulla carreggiata durante un turno sono la causa di molti incidenti stradali.Anche se si crea semplicemente una situazione di emergenza sulla strada, si può facilmente perdere la loro patente per un periodo determinato.

pena ricordare che svolta sbagliata all'incrocio con una striscia di demarcazione può portare non solo le ammende (da 1.000 a 1.500 rubli), ma anche un sacco di tempo sprecato e nervi, mentre una manovra ben congegnata vi permetterà di rapidamente e facilmentepassare qualsiasi incrocio, senza causare inconvenienti per se stessi e gli altri.Alla fine di questo articolo, è necessario aggiungere è che se non si può andare bene nel tuo percorso previsto del turno, solo consegnare un po 'fa.Naturalmente, si può e sarà punito dagli agenti di polizia, ma l'importo dell'ammenda è sproporzionatamente inferiori ai rotatorie sbagliate (la sanzione per guida in retromarcia all'incrocio di soli 100 rubli).Seguire sempre le condizioni del traffico in rapida evoluzione - e non si ottiene nei guai!