Airlines giudicato da alcuni indicatori, in particolare per quanto grande una flotta di aerei."Aeroflot" oggi non occupa il primo posto nella classifica internazionale, ma per decenni nel numero di aerei ha tenuto una leadership stabile.
Società "Dobrolet", creato nel 1923, è stato impegnato in tassista aria, sfruttando gli aerei "Fokker" made in Germany.Nel frattempo, la giovane industria aeronautica repubblica sovietica è in rapida crescita, nonostante le molte difficoltà e carenze.
solo una dozzina d'anni, dal 1932, la flotta sovietica era la più grande compagnia aerea del mondo.Questo non è sorprendente, nel socialismo non c'era concorrenza, un monopolista nel settore del trasporto aereo, come in altri settori di attività economica, era lo stato, proprietaria della flotta."Aeroflot" offre una tale varietà di tecniche, alcuni non potevano permettersi qualsiasi altra compagnia aerea.
Dal 1932 per il trasporto passeggeri all'interno dell'URSS utilizzati aeromobili nazionali.Nello stesso anno è stato istituito un nuovo nome ufficiale della compagnia aerea sovietica.
Fleet "Aeroflot" nel decennio del dopoguerra erano in gran parte aerei Li-2, che negli Stati Uniti ha cominciato a licenza prodotta in serie dal 1939.
Ogni generazione di tecnologia aeronautica in Unione Sovietica per costruire più, per gli standard mondiali, tirature."Cavallo di battaglia", portando la parte del leone di passeggeri autostrade medi serviti e IL-14, e poi vengono a sostituire l'An-24.Nelle grandi città crociera aerei a reazione Tu-104, Tu-134 e Tu-154, in sostituzione di Eli-18.Tutti questi aerei sono stati fatti non solo per la compagnia aerea sovietica.Aviazione civile della DDR ("Interflug"), Polonia ("Offerta"), Ungheria ("Malev"), Cuba ("Aero Karibbian") e molti altri paesi, non solo socialista, è stato dotato di una tecnologia ben collaudata, prodotto in URSSe ammonta a una flotta enorme."Aeroflot" è stato, tuttavia, il principale cliente della nostra industria aeronautica.
aggiunta workaholic cielo celeste sulle rotte internazionali maneggiato campioni di aerei unici.Messaggi intercontinentali hanno sostenuto il Tu-114 e Il-62, originariamente creato per il trasporto di delegazioni governative.Tu-144 era uno dei due passeggeri aerei supersonici prodotto in serie.Freight fornire mezzi super-pesanti, che sono stati creati per scopi militari, ma è anche adatto nel business della pace (AN-22, AN-124, AN-225, IL-76, BM-T).Ai lati della fusoliera con dignità contenuta tutti trasportati lo stesso emblema alato della "falce e martello" e la scritta "Aeroflot".Fleet era unico come la macchina stessa, i suoi componenti.
Oggi, l'azienda "Russian Airlines", manterrà la stessa sigla, gestisce una varietà di tecniche, alcune delle quali viene acquistato all'estero, tra cui il "Boeing" e "Airbus".Tuttavia, l'ammiraglia della flotta aerea nazionale è considerato come IL-96."Aeroflot", recensioni di passeggeri che valori oggi più alto che mai in passato sovietico, può essere orgoglioso di questa macchina.Non senza motivo è diventato un consiglio presidenziale.
