entrò a far parte della Marina in diversi paesi già durante la prima guerra mondiale.Lavoro di indagine nel campo del sottomarino è iniziata molto tempo prima del suo inizio, ma solo dopo il 1914 sono stati completati i requisiti per la gestione delle flotte di caratteristiche tattiche e tecniche dei sottomarini.La condizione principale in cui essi potevano operare, è stato quello di stealth.Sottomarini della Seconda Guerra Mondiale nel suo design e funzionalità differivano poco dai loro predecessori dei decenni precedenti.Le differenze strutturali di solito sono composti in innovazioni tecnologiche e alcuni inventati negli anni '20 e '30 di unità e aggregati, migliorando le caratteristiche di navigabilità e vitalità.
tedesco U-boat prima della guerra
termini del Trattato di Versailles non ha permesso la Germania di costruire molti tipi di navi e di creare una flotta a tutti gli effetti.Nel periodo prebellico, ignorando imposto nel 1918 vincoli dell'Intesa, il cantiere tedesco, tuttavia, ha lanciato su una mezza dozzina di sottomarini oceano-classe (U-25, U-26, U-37, U-64, e altri.).Il loro spostamento in superficie è di circa 700 tonnellate.Sottomarini più piccoli (500 tonnellate) per un importo di 24 pezzi.(numerate da U-44), oltre a 32 unità della gamma montagne-costiero avuto la stessa cilindrata e forze ausiliarie erano Kriegsmarine.Tutti loro erano armati di pistole e arco tubi lanciasiluri (solitamente 4 prua e poppa 2).
Così, nonostante le numerose misure restrittive, nel 1939, armato della marina tedesca consisteva sottomarini abbastanza moderni.Seconda Guerra Mondiale subito dopo l'inizio mostrato l'alta efficienza di questa classe di armi.
tentativi sulla Gran Bretagna
Gran Bretagna ha preso il primo colpo di macchina da guerra di Hitler.Ironia della sorte, gli ammiragli Impero più apprezzati il pericolo rappresentato dalle corazzate e incrociatori tedeschi.L'esperienza del precedente conflitto su larga scala, si presume che la copertura sarà limitata a sottomarini relativamente stretta fascia costiera, e la loro scoperta non sarà un grosso problema.
scoperto, tuttavia, che i sottomarini tedeschi della seconda guerra mondiale potrebbe diventare un'arma molto più pericoloso rispetto alla flotta di superficie.I tentativi di stabilire un blocco navale della costa settentrionale fallito.Il primo giorno della nave da guerra "Athenia" è stato silurato e affondato il 17 settembre portaerei "Koreydzhes" aerei britannici, che speravano di usare come un veicolo anti-sommergibile efficace.Azione di blocco "branchi di lupi" Admiral Lucifero non ci sono riusciti, hanno agito più coraggio.14 Ott 1939 il sottomarino U-47 è andato nelle acque della base Royal Navy a Scapa Flow e le disposizioni del bordo libero silurato corazzata ancorata "Royal Oak".Corte morto ogni giorno.
Lucifer spada e scudo Bretagna
Nel 1940, i tedeschi sono stati autorizzati ad andare fino in fondo le navi inglesi con un tonnellaggio totale di oltre due milioni di tonnellate.Sembrava inevitabile disastro in Gran Bretagna.L'interesse per gli storici cronache raccontano il ruolo svolto sottomarini della Seconda Guerra Mondiale.Il film "La battaglia dell'Atlantico" racconta la storia della lotta per il controllo delle autostrade flotta dell'oceano, che è andato sulla fornitura di paesi in guerra.Lotta "lupi" Lucifero era difficile, ma ogni decisione compito irto impegnativo, è stato trovato questa volta.I progressi nel campo dei radar permesso di rilevare non solo visivamente, ma anche in condizioni di visibilità zero, la distanza, sottomarini tedeschi.
la seconda guerra mondiale, non ha ancora raggiunto la sua fase picco è stato nel mese di aprile 1941, ma è stato affondato sottomarino U-110.Era l'ultimo superstite di coloro con cui Hitler aveva iniziato i combattimenti.
Cosa fare snorkeling?
Fin dall'inizio di designer sottomarini hanno considerato varie opzioni per produzione di energia elettrica.Sottomarini della Seconda Guerra Mondiale, azionati da un motore elettrico, e sulla superficie - un motore diesel.Il problema principale che ostacolano la preservazione del segreto, era la necessità di superficie periodicamente per ricaricare le batterie.E 'stato durante i sommergibili smascherare forzati sono vulnerabili, potrebbero rilevare aerei e radar.Al fine di ridurre tale rischio sia stato inventato cosiddetto boccaglio.È un sistema di tubi che entra nel vano aria necessaria per la combustione diesel scorrevole, e gas di scarico vengono rimossi.
Applicazione snorkel contribuito alla riduzione delle perdite di sommergibili, anche se oltre al radar erano altri mezzi di rilevamento, come sonar.
Innovazione è stato ignorato
Nonostante gli evidenti vantaggi, dotato di presa d'aria solo U-Boot tedeschi della seconda guerra mondiale.L'Unione Sovietica e altri paesi hanno lasciato incustodita invenzione, anche se le condizioni per l'esperienza prestiti erano.Si ritiene che i primi costruttori di navi olandesi hanno utilizzato il boccaglio, ma sappiamo anche che nel 1925, dispositivi analoghi progettati dall'ingegnere militare italiano Ferretti, ma poi l'idea è stata abbandonata.Nel 1940, i Paesi Bassi è stata invasa dalla Germania nazista, ma la sua flotta di sottomarini (4 unità) ha dovuto lasciare il Regno Unito.Anche lì, non ho apprezzato questo, ovviamente, il dispositivo desiderato.Snorkel smantellato, trovandoli utile strumento molto pericoloso e dubbioso.
altre rivoluzionarie soluzioni tecniche costruttori di sottomarini non viene utilizzato.Miglioramento batterie, dispositivi di carico per loro, migliorato sistema di rigenerazione di aria, ma il principio dei sommergibili rimasti invariati.
sottomarini della Seconda Guerra Mondiale, gli eroi dell'Unione Sovietica
Foto severomortsev Lunin Marinesko, Starikov stampa non solo giornali sovietici, ma anche straniera.Sommergibilisti erano i veri eroi.Inoltre, i comandanti di maggior successo di sottomarini sovietici divennero nemici personali di Adolf Hitler, e non è richiesta una migliore riconoscimento di esso.
ruolo enorme nella battaglia navale che imperversava nei mari del nord e il bacino del Mar Nero, ha giocato i sottomarini sovietici.La seconda guerra mondiale è iniziata nel 1939, e nel 1941 la Germania nazista invase l'Unione Sovietica.A quel tempo, armati con la nostra flotta sottomarina consisteva di diversi tipi di base:
- sottomarino "decabristi".Serie (fatta eccezione per il titolo due più unità - "Narodovolets e" guardia rossa "), fondata nel 1931.Dislocamento a pieno -. 980 tonnellate
- serie "L" - "leninista". Progetto 1936, dislocamento - 1.400 tonnellate, la nave è armato con sei TA munizioni per 12 siluri e 20 mine marine, due armi (arco - 100 mm e grossolani - 45 mm).
- serie "L-XIII» un dislocamento di 1.200 tonnellate. serie
- "u" ("Pike») un dislocamento di 580 tonnellate.
- Serie "C» , 780 tonnellate, armati di pistole e sei due TA - 100 mm e 45 mm.Serie
- "K» .Cilindrata -. 2.200 t Progettato nel 1938 sottomarino, raggiungono una velocità di 22 nodi (galleggiamento) e 10 nodi (una posizione subacquea).Barca di classe oceano.Armati con sei tubi lanciasiluri (6 prua e poppa TA 4).
- Serie "M" - "Baby".Cilindrata - da 200 a 250 metri (a seconda della versione).I progetti nel 1932 e il 1936, TA 2, autonomia - 2 settimane.
«Piccolo»
Submarines Serie "M" rappresentano i sommergibili più compatti della seconda guerra mondiale l'Unione Sovietica.Il film "La Marina sovietica.Cronaca della Vittoria "racconta la storia del percorso gloriosa di molti equipaggi abilmente utilizzare le caratteristiche di maneggevolezza uniche di queste navi, insieme con le loro piccole dimensioni.A volte i comandanti sono riusciti ad avvicinarsi tranquillamente in una base nemica ben protetto e allontanarsi dalle persecuzioni."Baby" può essere trasportata su rotaia e galleggiante nel Mar Nero e in Estremo Oriente.
Insieme con i vantaggi della serie "M" era, naturalmente, svantaggi, ma senza di loro non c'è macchina è completo: una breve autonomia, solo due siluri in assenza di un titolo, angusto e condizioni noiose di servizio associato con alcuni dei membri dell'equipaggio.Queste difficoltà non hanno impedito i sommergibilisti eroici ottenere una vittoria impressionante sul nemico.
in diversi paesi
numero interessante in cui i sottomarini della Seconda Guerra Mondiale erano in servizio con le flotte dei vari paesi prima della guerra.A partire dal 1939 la più grande flotta di sottomarini aveva l'URSS (oltre 200 pz.), Seguita dalla potente flotta sottomarina italiana (più di un centinaio di unità), il terzo posto è stato occupato dalla Francia (86 pz.), Il quarto - Regno Unito (69), il quinto -Giappone (65) e il sesto - Germania (57).Durante la guerra, i rapporti di forza è cambiato, e la lista è quasi in fila in ordine inverso (tranne che per il numero di sottomarini sovietici).Inoltre Lanciato sui nostri cantieri navali nei ranghi della Marina sovietica e il sottomarino è stato costruito in Inghilterra, che entrò a far parte della flotta del Baltico dopo l'adesione dell'Estonia ("Lembit", 1935).
Dopo la guerra si spense battaglie
a terra, in aria, in acqua e sotto di essa.Per molti anni, il sovietico "Pike" e "Baby" continuare a difendere il paese d'origine, e poi sono stati utilizzati per i cadetti di formazione delle scuole navali.Alcuni di loro sono diventati monumenti e musei, gli altri cimiteri sottomarini arrugginiti.
sottomarini negli ultimi dieci anni dopo la guerra, quasi non ha partecipato alle ostilità che sono costantemente in atto nel mondo.Ci sono stati conflitti locali, a volte sviluppato in grande guerra, ma i sommergibili non erano combattere operazione.Stanno diventando più segreta, muovendosi in silenzio e in fretta, grazie ai progressi ricevuto fisica nucleare autonomia illimitata.
