Rockets come il tipo di armi, ci sono un tempo molto lungo.I pionieri in questo settore erano cinesi, come indicato nella inno del Regno di Mezzo inizi del XIX secolo."Il rosso bagliore di razzi" - proprio come si canta.Le accuse di polvere da sparo inventati, come sappiamo, nella stessa Cina.Ma, a brillava "luce rossa", e le teste dei nemici hanno attaccato le frecce di fuoco sono stati necessari motori a razzo, anche il più semplice.Tutti sanno che esplode polvere da sparo, e per il volo deve essere indirizzata al intenso emissioni di gas di combustione.In modo che la composizione del carburante ha dovuto essere sostituito.Quando ordinaria esplosivo rapporto ingredienti è il nitrato 75% e il 15% di carbonio e 10% di zolfo, i motori a razzo contengono 72% di nitrato, 24% di carbonio, e il 4% di zolfo.
Nei moderni missili a propellente solido e gli acceleratori sono utilizzati come miscela di carburante più complessa, ma il principio rimane lo stesso, gli antichi cinesi.I suoi vantaggi sono indiscutibili.Questa semplicità, affidabilità, apertura ad alta velocità, relativa economicità e semplicità d'uso.Per arrotondare avviato, è sufficiente accendere la miscela combustibile solido, fornire un flusso - e volava.
Tuttavia, vi è una tecnologia collaudata ed affidabile dei suoi difetti.Innanzitutto, avviare la combustione del carburante, non può essere fermato, e cambiare la modalità di combustione.In secondo luogo, è necessario l'ossigeno, e in condizioni di depressione o meno vuoto.In terzo luogo, la combustione procede ancora troppo in fretta.Out
stavano cercando da molti anni, gli scienziati in molti paesi, finalmente trovato.Dr. Robert Goddard nel 1926 testato il primo motore a razzo liquido.Come è benzina carburante utilizzato in miscela con l'ossigeno liquido.Per il sistema funzioni in modo stabile per almeno due secondi e mezzo, Goddard dovuto risolvere una serie di problemi tecnici connessi con il sistema di raffreddamento del reagente iniezione pompa e il meccanismo di sterzo.Principio
su cui tutti i motori razzo a propellente liquido costruite, è estremamente semplice.All'interno del telaio sono due serbatoi.Da uno di loro attraverso la testa di miscelazione del ossidante viene alimentato alla camera di espansione, dove la presenza di un catalizzatore nel carburante alimentato dal secondo serbatoio, entra in uno stato gassoso.Vi è una reazione di combustione, gas caldo passa prima convergenti area dell'ugello subsonico e quindi espansione supersonica, anch'esso fornito di carburante.La realtà è molto più complessa, richiede un ugello di raffreddamento, e modalità di fornitura - un elevato grado di stabilità.I moderni motori a razzo come combustibile possono essere forniti con l'idrogeno, l'ossigeno è ossidante.Questa miscela è altamente esplosiva e la minima anomalia di qualsiasi sistema porta ad un incidente o disastro.I componenti del carburante possono essere anche altre sostanze che non sono meno pericolosi:
- kerosene e di ossigeno liquido - sono stati utilizzati nella prima fase del programma di carrier "Saturn V" in "Apollo";
- alcol e ossigeno liquido - sono stati coinvolti in razzi V2 tedeschi e media sovietici "Oriente";
- tetrossido di azoto - monometilico - idrazina - usata in motori "Cassini".
Nonostante la complessità del disegno, motori a razzo a propellente liquido sono il mezzo principale di consegna di spazio di carico.Sono utilizzati in missili balistici intercontinentali.Modalità di funzionamento essere regolati con precisione, la tecnologia moderna consente di automatizzare i processi nelle loro unità e unità.Tuttavia motori a razzo
per i combustibili solidi e non hanno perso il loro valore.Essi sono utilizzati nella tecnologia spaziale come filiale.Veliko il loro valore nei moduli di frenatura e la salvezza.
