Perché non la gente volare come uccelli?Questa domanda riflette un sogno di lunga data del cielo umano, sul volo.Per realizzarlo, la gente ha fatto le sue ali e ha cercato di volare, sbattendo loro.La maggior parte di questi esperimenti concluse con la morte del coraggioso.Ricordiamo solo l'antica leggenda di Icaro ...
domanda sulle volare è artista e inventore molto interessato e geniale Leonardo da Vinci, che ha studiato la struttura degli uccelli, le loro ali.Ha cercato di stabilire le caratteristiche del loro volo.Ha anche fatto disegni del velivolo - un prototipo dell'elicottero moderno.
Dalla storia della conquista del cielo
primo uomo è riuscito a salire le nuvole in un palloncino.E 'stato 21 nov 1783.Aerostato aria inventato dai fratelli Montgolfier, due persone ha sollevato fino a un'altezza di circa 1 km e quasi mezz'ora dopo hanno atterrato a una distanza di 9 km.
Nel 1853 D. Keighley ha costruito la prima semplice vela che era in grado di sollevare una persona in aria.Poiché cellula continuamente migliorato.Tuttavia, la gamma e la resistenza aumentata.E 'stato un grande risultato, perché la vela è più pesante dell'aria.Ma il sogno di un libero, indipendente dalla volontà dei venti, controllati da volo l'uomo non è ancora stato realizzato.
in grado di raggiungere solo i fratelli Wright (1903), creando la sua prima velivolo.La loro vittoria è stata determinata da molti fattori, tra cui i tratti della personalità.
fratelli Wright: A Biography fratelli
Wilbur e Orville Wright sono nati negli Stati Uniti nel sacerdote famiglia.I valori della Chiesa protestante, al centro di qualsiasi lavoro di successo, sono stati vaccinati fin dall'infanzia.Che spettacolo li ha aiutati a raggiungere i loro obiettivi e costruire il primo aereo al mondo con il motore.Presto seguito, e il punto di stella - il primo volo dei fratelli Wright.Ma avevano l'istruzione superiore non solo, anche delle scuole superiori non sono riusciti a finire a causa di circostanze di vita.Wilbur è stato ferito e non poteva andare a Yale.Ha dovuto lavorare nel settore dell'editoria Orville.Poi è arrivata la prima invenzione dei fratelli Wright - la stampa del proprio disegno.
Nel 1892, i fratelli aprì un negozio di biciclette, in breve tempo ha creato un negozio di riparazione, e più tardi ha stabilito il loro rilascio.Ma tutto il loro tempo libero hanno dedicato al volo.Alla fine, i proventi della vendita di biciclette e ha dato loro i soldi per numerosi esperimenti nella creazione del primo velivolo.Preparazioni
per il primo volo: tecnica brillante
Fratelli seriamente interessati all'idea dell'aeronautica.Hanno studiato tutta la letteratura disponibile al momento di volare, un sacco di sperimentare.Hanno costruito diversi alianti e volare su di loro, avendo ottimi risultati raggiunti.Al fine di aumentare la portanza dell'ala, gli esperimenti condotti infinite creati personalmente in galleria del vento.Testati differenti configurazioni delle lame ala ed elica.
Di conseguenza, essi sono stati fatti per chiarire la formula per determinare l'ascensore.
Infine, il motore a benzina più leggero con 12 cavalli di potenza per lo stesso aereo dei fratelli Wright si sono fatte.Come se questo non è ancora una volta ricordare il grande Leonardo, in anticipo sui tempi!
primo volo dei fratelli Wright
Nei quattro anni che sono trascorsi dall'inizio degli esperimenti con aquiloni e alianti, i fratelli sono maturi per la costruzione di aerei gestito.Il primo aeroplano dei fratelli Wright chiamato "Flyer".La struttura del velivolo è stato fatto di abete rosso, elica e si ricava dal legno.Con un peso di 283 kg apertura alare del dispositivo è di 12 m.
Dato motore vesivshego 77 kg ed è superiore in termini di efficienza disponibile mentre analoghi, il primo aereo per i suoi creatori costano meno di $ 1.000!
primo volo dei fratelli Wright
prova fondamentalmente nuovo velivolo era prevista per dicembre 1903.Entrambi i fratelli, naturalmente, sarebbe il primo.Il problema, hanno deciso in modo molto semplice - lanciare una moneta.Essendo primo pilota al mondo Wilbur caduto.Ma non è stato fortunato.L'aereo non era in grado di volare, perché subito dopo il decollo si è schiantato ed è stato ferito.
successivo tentativo fatto già Orville.17 dicembre con un vento contrario di 43 chilometri all'ora, è riuscito a sollevare l'unità in aria ad un'altezza di circa 3 metri, e tenere premuto 12 secondi.Superare la distanza di volo era 36,5 m.
questo giorno i fratelli si sono alternati fatto 4 voli.L'ultimo di loro, quando l'aereo è stato pilotato da Wilbur, è durato quasi un minuto.E la distanza era di oltre 250 metri.
Ironia della sorte, il primo volo dei fratelli Wright non attirare l'attenzione del pubblico, anche se aveva assistito cinque persone.
È stato il volo?
Il giorno successivo, dopo la fuga di pochi piccoli giornali ha pubblicato relazioni su di esso commessi inesattezze e passò inosservato.A Dayton, città natale dei primi aviatori, questo evento sensazionale, infatti, generalmente passa inosservato.
ma più difficile da spiegare il fatto che nessuno si accorse che un aeroplano "Flyer II" per il prossimo anno sono già stati fatti 105 voli!Il terzo "Flyer", in cui i fratelli sono anche volano intorno Daytona, ancora una volta non ha ricevuto l'attenzione delle masse.
Inoltre, nel 1906, un giornale ha pubblicato un articolo intitolato "Flyer o di un bugiardo?", Che è mettere in discussione i risultati dei fratelli Wright.
E 'stata l'ultima goccia che ha portato alla decisione di mostrare al mondo la capacità di gestire le operazioni della macchina, che è più pesante dell'aria.E nel 1908 aeroplano dei fratelli Wright è stato trasportato attraverso l'Oceano Atlantico.Hanno messo in scena un volo dimostrativo: Wilbur - a Parigi e Orville - negli Stati Uniti.
Brothers anche gli eventi organizzati per la vendita di sua invenzione, ha dimostrato di essere un buon successo.Oltre pionieri dell'aeronautica fama, che hanno ricevuto e soddisfazione materiale.Il primo volo dei fratelli Wright al pubblico è stato così convincente che il governo americano ha firmato un contratto con loro, in cui il bilancio del paese per 1909 incluso un articolo sulla fornitura di aerei per uso militare.Esso comporta la produzione di diverse decine di aeroplani.
prima caduta
Purtroppo, il primo volo dimostrazione pubblica su un aereo, e ha segnato il primo disastro dell'aviazione mai.
E 'successo nel settembre 1908.Orville Wright su "Flyer III", che è stato installato un posto supplementare, è decollato dalla base militare di Fort Myer.Come risultato, il fallimento del piano motore destro sinistra al livello di picco non è riuscito.Passenger - Il tenente Thomas Selfridge - è stato ucciso in una lesione alla testa ricevuto quando colpisce il terreno.Orville si è fuggito con fratture dell'anca e delle costole.
Nonostante questo, il contratto è stato firmato con i militari.E per onorare i fratelli Wright Va notato che è l'unico incidente grave che è successo a loro nel corso degli anni.
Tuttavia, nel 1909, quando un volo di prova nei sobborghi di Parigi, nel incidente ha ucciso un pilota francese Lefebvre, uno studente dei fratelli Wright.Questo è stato il motivo per cui la Russia è già pronto a firmare un contratto per la fornitura di aeromobili, loro abbandonati.
sviluppo di
aviazioneCome molte importanti scoperte del genere umano, gli aerei sono stati utilizzati in primo luogo per scopi militari.Il primo aereo ha cominciato ad essere utilizzato sotto forma di ricognizione aerea nella prima guerra mondiale.Durante esso, è diventato chiaro che l'aereo trasformato in una forza formidabile se devono portare armi e bombe.
ram primo aereo è stato anche prodotto durante la prima guerra mondiale pilota russo Pyotr Nesterov.
Dopo la guerra, gli aerei cominciò ad essere utilizzato per il trasporto di beni di prima necessità, prima di tutta la posta.Successivamente, ci sono stati gli aerei passeggeri.La fine della seconda guerra mondiale, e un'atmosfera più rilassata nel mondo hanno portato ai voli per i viaggiatori.
Alla fine il miglioramento del trasporto aereo ha privato molte opere marittime e ferroviarie.Il vantaggio principale dell'acciaio velocità del velivolo, soprattutto con l'avvento di aerei supersonici.
Orville Wright, che è morto all'età di 77 anni nel 1948, è stato in grado di vedere come l'aereo è stato ampiamente utilizzato in tutto il mondo.Wilbur Wright è diventata una vittima di tifo nel 1912.
primo volo dei fratelli Wright occupa oggi un posto d'onore nel Museo Nazionale dell'Aria e dello Spazio Stati Uniti.E 'meglio non conosciuto come "Flyer I", così come il "Kitty Hawk" - il titolo del luogo dove ha preso il volo, e quindi ha aperto l'era della conquista dell'aria dell'oceano.
