Giappone (Nihon o Nippon) - una delle principali potenze economiche.Si tratta di uno dei leader, insieme a Stati Uniti e Cina.Esso rappresenta il 70% del prodotto totale dell'Asia orientale.
dell'Industria del Giappone ha raggiunto un alto livello di sviluppo, in particolare nei settori della scienza e della formazione.Tra i leader dell'economia mondiale - la società "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba" e altri.
stato attuale
Giappone è povera di risorse naturali - sono importanti solo le riserve di carbone, rame e minerali di zinco-piombo.Negli ultimi anni, è stato anche il trattamento effettivo delle risorse oceaniche - estrazione di uranio dall'acqua di mare, estrazione di noduli di manganese.
Dal punto di vista dell'economia globale sulla quota del Giappone rappresenta circa il 12% della produzione totale.Principali industrie del Giappone - metallurgia ferrosi e non ferrosi, macchine da costruzione (in particolare automotive, robotica ed elettronica), chimica e del settore alimentare.
industriale zonizzazione
All'interno dello Stato, ci sono tre grandi regioni:
- Tokyo-Yokohama, che comprende Keihin, Giappone orientale, Prefettura di Tokyo, Kanagawa, regione di Kanto.
- Nagoya, si riferisce alla balla.
- Osaka-Kobsky (Han-xing).
aggiunta a quanto sopra, ci sono anche aree più piccole:
- settentrionale Kyushu (Kita-Kyushu).
- Kanto.
- Oriente Maritime Area Industriale (Tokai).
- Tokyo-Tibsky (è stato curato Kay-yo, Oriente e Giappone regione Kanto Chiba Prefecture).
- zona di mare internamente-giapponese (Setonaikai).
- Zona industriale delle terre del nord (Hokuriku). zona
- Kasimsky (qui sono tutti uguali Giappone Oriente, Kashima, regione di Kanto e Ibaraki Prefettura).
Più del 50% del reddito delle industrie manifatturiere hanno rappresentato per l'area di Tokyo di Yokohama, Osaka, Kobe e Nagoya, così come la città di Kitakyushu, nel nord dell'isola di Kyushu.Elemento
più attivo e stabile del mercato in questo paese a favore delle piccole e medie imprese.Per questa zona appartiene al 99% di tutte le aziende giapponesi.Tuttavia, questo non è vero per l'industria tessile.Industria leggera del Giappone (un elemento di primo piano di cui si fa riferimento per l'industria) si basa su un grande, ben attrezzate.Paesi
Agro
Farmland occupano circa il 13% del suo territorio.E la metà di queste terre - Campi allagati usati per coltivare il riso.Al suo interno, l'agricoltura qui è una società diversificata, e si basa sull'agricoltura, e più in particolare, la coltivazione di riso e di coltivazioni industriali, cereali e tè.
Ma questo non è tutto ciò che si vanta il Giappone.Industria e agricoltura nel paese è attivamente sviluppato e sostenuto dal governo, dare loro un sacco di attenzione e un sacco di soldi investendo nel loro sviluppo.Un ruolo significativo è svolto anche dalle orticoltura, sericoltura, zootecnia, silvicoltura e pesca marittima.
posto importante nel settore agricolo copre Fig.Verdure sviluppata principalmente in periferia, sotto di essa viene data circa un quarto dei terreni agricoli.L'area rimanente è occupata da colture industriali, foraggio e gelsi.
circa 25 milioni di ettari coperti da foreste, la maggior parte dei proprietari sono agricoltori.Piccoli proprietari di proprietà un terreno di circa 1 ettaro.Tra i principali titolari - membri della famiglia imperiale, monasteri e templi.
Bestiame
bestiame in Giappone ha iniziato a sviluppare attivamente solo dopo la seconda guerra mondiale.Ha una caratteristica - sono alla base delle importazioni, prodotti alimentari importati (mais).Proprio l'economia giapponese in grado di fornire non più di un terzo di tutte le esigenze.
Centro zootecnico esegue circa.Hokkaido.Nelle regioni settentrionali sviluppate maiale.In generale, la popolazione di bovini raggiunge i 5 milioni di individui, circa la metà di loro - vacche da latte.Industria della pesca
Mare - uno dei benefici che possono godere il Giappone.Industria e agricoltura sono ottenuti dalla posizione del paese dell'isola, molteplici vantaggi: si tratta di un ulteriore modo per la consegna delle merci, e aiutare il settore del turismo, e una varietà di cibo.
Tuttavia, nonostante il mare, il paese deve importare un determinato quantitativo di prodotti (in conformità con il diritto internazionale, l'estrazione di vita marina è consentito solo entro i confini delle acque territoriali).
specie bersaglio principale sono le aringhe, passere, merluzzo, salmone, halibut, saury Pacifico, etc.Circa un terzo del pescato fornire acqua presso l'isola di Hokkaido.Il Giappone non è stata risparmiata lato e le conquiste del pensiero scientifico moderno: qui sta sviluppando attivamente l'acquacoltura (perla coltivata, lagune e pesci nelle risaie).
Trasporti
Nel 1924, il parco di auto nel paese ha solo circa 17.900. Unità.Allo stesso tempo, vi è stato un numero impressionante di risciò, biciclette e carretti che vengono spostati da buoi o cavalli.
20 anni un aumento della domanda per i camion, soprattutto a causa delle crescenti esigenze dell'esercito.Nel 1941 il paese ha prodotto 46,706 vetture, di cui solo 1065 - passeggeri.
Automotive Giappone ha iniziato a svilupparsi solo dopo la seconda guerra mondiale, che serviva come l'impulso per la guerra di Corea.Condizioni più favorevoli sono stati forniti dagli americani per le aziende che sono state prese per l'esecuzione dei contratti militari.
Nella seconda metà degli anni '50 è cresciuta rapidamente e la domanda di autovetture.Nel 1980, il Giappone ha superato gli Stati Uniti ed è diventato primo esportatore mondiale.Nel 2008, il paese è stato riconosciuto come il più grande fabbricante automobilistico del mondo.
costruzione navale è una delle industrie più importanti, che impiegano più di 400 mila. L'uomo, in esecuzione direttamente sulle piante e impianti ausiliari.
capacità disponibili consentono di costruire navi di ogni tipo e finalità, mentre ben 8 banchine sono progettati per rilasciare superpetroliere con una cilindrata di 400 mila. Tonnellate. Le attività del settore coordinamento ASKYA, che comprende 75 aziende nazionali cantieristiche, cumulativamente producono circa l'80% di tutti i veicoli prodotti inGiappone.
sviluppo dell'industria giapponese in questo settore è iniziata dopo la seconda guerra mondiale, quando nel 1947 il programma ha iniziato ad operare la cantieristica navale previsto.Secondo la sua azienda ha ricevuto da parte del governo è prestiti preferenziali molto favorevoli, che in ogni anno, come l'aumento del bilancio è cresciuto.
Nel 1972, il programma 28 in dotazione (con l'aiuto di stato) costruire navi con una cilindrata totale di 3.304.000. Grt.La crisi petrolifera ha ridotto la scala, tuttavia, pose il programma dopo la guerra ha costituito la base per una crescita stabile e di successo del settore.
la fine del 2011 il portafoglio ordini per i giapponesi hanno rappresentato per 61 milioni di tpl.(36 milioni di tonnellate di stazza lorda.).La quota di mercato è rimasta stabile al 17% in termini di stazza lorda, con la maggior parte degli ordini apparteneva a portarinfuse (navi specializzate, una varietà di bulk carrier per il trasporto di merci, come il grano, il cemento, il carbone, alla rinfusa), e più piccolo - di navi cisterna.
Attualmente il numero uno nella costruzione di navi in tutto il mondo, nonostante la forte concorrenza di società della Corea del Sud, è ancora in Giappone.Industria di specialità e il sostegno del governo hanno creato un quadro che supporta grandi aziende a galla anche in questa situazione.
Metallurgia
paese ha poche risorse, e, pertanto, ha sviluppato una strategia di sviluppo del complesso metallurgico, volto a risparmio energetico e delle risorse.Soluzioni e tecnologie innovative permetteranno alle imprese di più di un terzo per ridurre i consumi di energia elettrica, e l'innovazione applicata a livello delle singole società e l'intero settore.
metallurgia, così come altri settori industriali di specializzazione in Giappone, ha ricevuto l'attivo sviluppo dopo la guerra.Tuttavia, se gli altri Stati hanno cercato di modernizzare e aggiornare la tecnologia già esistente che hanno, il governo di questo paese è andato nella direzione opposta.Lo sforzo principale (e denaro) sono stati progettati per integrare la società la tecnologia più avanzata al momento.
rapido sviluppo del settore è durato per circa due decenni e ha raggiunto un picco nel 1973, quando 17.27% della produzione totale mondiale di acciaio è sceso al Giappone.E in termini di qualità che dice di essere il leader.Viene stimolata, tra l'altro, metallurgico importazione di materie prime.E ogni anno ha importato più di 600 milioni di tonnellate di coke e 110 milioni di tonnellate di prodotti minerali di ferro.
metà degli anni '90 società siderurgiche cinesi e coreani di competere con i giapponesi, e il paese ha cominciato a perdere la sua posizione di leader.Nel 2011, la situazione è peggiorata a causa del disastro naturale e il disastro al "Fukushima-1", ma si stima la riduzione totale del tasso di produzione non supera il 2%.
Industria chimica e petrolchimica
industria chimica in Giappone nel 2012 hanno prodotto prodotti a 40.14 miliardi di yen.Il paese è uno dei tre leader mondiali in collaborazione con gli Stati Uniti e la Cina, con circa 5.500. Le aziende che l'attenzione e dare posti di lavoro 880.000. Man.
all'interno del paese è l'industria secondo più grande (la sua quota - 14% del totale), secondo solo a ingegneria meccanica.Il governo sta sviluppando come uno dei settori chiave, prestando grande attenzione allo sviluppo di tecnologie rispettose dell'ambiente, il risparmio energetico.
fabbricati prodotti sono venduti in Giappone ed esportati in 75% - in Asia, circa il 10,2% - in Europa, 9,8% - in Nord America, eccLa base delle esportazioni - gomma, forniture fotografiche e idrocarburi aromatici, composti organici ed inorganici, ecc
Paese Giappone importa anche prodotti (il volume importato nel 2012 pari a circa ¥ 6100000000000), principalmente dall'UE, l'Asia e gli Stati Uniti.
Giappone Chemical Industry leader nella produzione di materiali per l'industria elettronica, in particolare, circa il 70% del mercato mondiale dei prodotti a semiconduttori, e il 65% - schermi a cristalli liquidi, è di proprietà di questa isola nazione.
In condizioni moderne molta attenzione prestata allo sviluppo e alla produzione di materiali compositi in fibra di carbonio per le industrie nucleari e dell'aviazione.
Elettronica
Molta attenzione è rivolta allo sviluppo del settore dell'informazione e delle telecomunicazioni.Nel ruolo di "industria principale locomotiva" sono la tecnologia tridimensionale immagine di trasmissione, la robotica, la fibra ottica e reti wireless di prossima generazione, le reti intelligenti, "cloud computing".
L'infrastruttura scala raggiunge con il Giappone, la Cina e gli Stati Uniti e tra i primi tre.Nel 2012, il numero totale di utenti Internet nel paese ha raggiunto l'80% della popolazione totale.Potere e il denaro sono diretti alla creazione di supercomputer, lo sviluppo di sistemi efficienti di gestione dell'energia e di tecnologie di risparmio energetico.
Energia
Circa l'80% della domanda di energia in Giappone aveva incontrato attraverso le importazioni.Inizialmente, questo ruolo è stato svolto dal combustibile, in particolare di petrolio dal Medio Oriente.Al fine di ridurre la dipendenza dalle forniture in Giappone ha adottato una serie di misure, in particolare per quanto riguarda la "atomo pacifico".Programmi di ricerca
nel campo dell'energia nucleare, il Giappone ha iniziato nel 1954.Ha adottato diverse leggi e le organizzazioni stabilite atti ad adempiere l'obiettivo del governo in questo settore.Il primo reattore nucleare commerciale è stata importata dal Regno Unito, ha iniziato la sua attività nel 1966.
Pochi anni dopo il paese ha acquisito le utilità dagli americani e disegni insieme con le aziende locali costruite su di loro oggetti.Società giapponese Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd.e altri cominciarono a progettare e costruire un reattori ad acqua leggera se stessi.
Nel 1975, a causa di problemi con il programma di miglioramento stazioni disponibili è stato lanciato.In accordo con essa l'industria nucleare in Giappone entro il 1985 dovuto passare attraverso tre fasi: i primi due comporta la modifica delle strutture esistenti, al fine di migliorarne il funzionamento e la manutenzione, e la terza è necessario per aumentare la capacità di 1300-1400 MW ed effettuare cambiamenti fondamentali nei reattori.
Questa politica ha portato al fatto che nel 2011, il Giappone aveva 53 reattori operativi, che forniscono oltre il 30% dell'energia elettrica del paese.
Dopo il "Fukushima"
Nel 2011, l'industria energetica in Giappone ha ricevuto un duro colpo.Come risultato, il più forte nella storia del sisma del paese e conseguente tsunami sulla centrale nucleare "Fukushima-1" l'incidente si è verificato.Dopo il caso poi una grande perdita di elementi radioattivi sono stati contaminati con il 3% del paese, la popolazione della zona intorno alla stazione (circa 80 mila persone.). Trasformato in una sfollati.
Questo evento ha costretto molti paesi per pensare a quanto è accettabile e sicuro funzionamento dell'atomo.
in Giappone fu un'ondata di proteste con l'obbligo di abbandonare l'energia nucleare.Entro il 2012, la maggior parte delle stazioni del paese è stato tagliato fuori.Caratteristica dell'Industria del Giappone negli ultimi anni rientra in una sola frase: "Il paese si propone di diventare un 'verde'."
Lei in realtà non ha utilizzato l'atomo, la principale alternativa - il gas naturale.Molta attenzione è rivolta anche alle energie rinnovabili: sole, acqua e vento.
