IL 18 è stato progettato come un monoplano interamente in metallo, dotati di motori a turbina AI-20 progettista AGIvchenko.A metà degli anni '50 del XX secolo, è stato stabilito che il velivolo equipaggiato con motori a pistoni, non può far fronte al crescente flusso di traffico passeggeri.C'era bisogno di aviamashinah aventi una capacità e velocità di volo ampio, assicurando così una buona distanza.Decisione
sulla produzione di aerei passeggeri IL 18 modello è stato approvato dal Consiglio dei Ministri №703-404 nel 1956 il 25 maggio.Il lavoro di progettazione sullo sviluppo del velivolo iniziato nel 1954.Il primo volo di prova del velivolo si è verificato nel mese di luglio del 1957.Nel test di volo auto coinvolte con i motori AI 20 e NC 8. Durante le prove è stato rilevato che il disegno del motore di AI 20 più affidabile, e che questo motore è stato scelto per il modello di produzione di aerei passeggeri IL 18. Lo sfruttamento di massa della nuova nave di linea lanciata nel 1959.Aviamashina dotato di quattro motori a turbina, è diventata un modello nella prima generazione di aerei passeggeri con motori a turbina.Il prototipo ha 75 posti a sedere.Nel funzionamento di Ilyushin Design Bureau migliorare costantemente l'aeromobile, creando nuove modifiche.Aumentare il comfort, la sicurezza, l'affidabilità, la gamma e la capacità della cabina.Nel 1958, il modello è stato creato con un aumento di IL 18A a 89 posti l'abitacolo e che pesano fino a 58 tonnellate.Poco dopo, il piano realizzato con una nuova modifica della IL 18 B avente un peso al decollo di 61,5 tonnellate.
configurazione aerodinamica fornisce la massima sicurezza di volo con una forte performance economica.Particolare importanza è stata data alla disposizione dell'ala IL 18, che permette una foto per vederla.La fusoliera ha un design semi-monoscocca con elementi di rinforzo in luoghi tombini e punti di attacco dell'ala, il carrello anteriore e la coda.IL 18 manuale del sistema di controllo costituito dalla scheda servo, caricando il timone molle e barre in lega alyumievogo.Il sistema idraulico viene utilizzato per garantire il rilascio e il carrello di atterraggio, la frenata, trasforma il supporto anteriore, piumaggio eliche e tergicristallo.
grande importanza e la sicurezza in aereo.L'IL 18 è dotata di motori che forniscono aviamashiny volo con il possibile fallimento di un massimo di due di loro.Al fine di migliorare la sicurezza sono stati utilizzati disegni unici.Ad esempio, nella parte a caldo del motore è previsto pareti refrattarie isolamento.Tubo di scarico conclusione passa sopra l'ala.L'aereo fornisce un sistema antincendio potente.Radar avvertimento circa la tempesta, impostare a prua del velivolo sotto la carenatura.Il velivolo ha completato con successo il compito dei test di Stato, e ha iniziato prodotto in serie nel 1959.Ha operato con successo e ora.Nel periodo al 1960 IL 18 set diversi record di distanza e altitudine con vari payload.
